Opel Frontera - boote-forum.de

xtw · #1 23.11.2006, 22:31

Moin !

Ich hoffe mal, das Thema gehört hier rein...

Ich brauche ein Zugfahrzeug und ein "Winterauto" und tendiere zu einem Opel Frontera, höchstens 10 Jahre alt (letztes "Update" war wohl 1999).

Hat hier jemand so ein Fahrzeug als "Zugmaschine" ?

Es gibt ja den "Sport" (Anhängelast 2 to) und den "Normalen" (2,5 to).

Wäre toll, ein paar Insiderinfos (auch zum normalen Handling ohne Boot hinten dran) zu bekommen !

Danke !

Picton14ft · #2 23.11.2006, 22:37

Zitat:

Zitat von xtw

Moin !

Ich hoffe mal, das Thema gehört hier rein...

Ich brauche ein Zugfahrzeug und ein "Winterauto" und tendiere zu einem Opel Frontera, höchstens 10 Jahre alt (letztes "Update" war wohl 1999).

Hat hier jemand so ein Fahrzeug als "Zugmaschine" ?

Es gibt ja den "Sport" (Anhängelast 2 to) und den "Normalen" (2,5 to).

Wäre toll, ein paar Insiderinfos (auch zum normalen Handling ohne Boot hinten dran) zu bekommen !

Danke !

schau mal im flohmarkt da verkauft einer so einen opel .

simergy · #3 24.11.2006, 09:45

Hallo Torsten,

der meine ist Bj. 93 (Frontera A) und eigentlich in einem Top gepflegten Zustand.

Wenn du den Frontera B suchst, gibt es einen günstigen in Passau bei einem Händler.

Autohaus Albrecht
Wiener Strasse 11
94032 Passau
Tel.: 0851-2725

Will wenn ich mich nicht täusche ca. 8900,- Euroen dafür. Wenn ich vorbeifahre mach ich dir gerne ein paar Bilder und geb dir die technischen Details. Ausser du rufst ihn kurz an.

Gruss Sepp

xtw · #4 24.11.2006, 10:51

Ui ! einen so hohen Preis für einen 93er Frontera habe ich sonst nirgendwo gefunden...

Vielen Dank für Dein Angebot, aber der Händler in Passau ist auch noch 900 km von mir entfernt...

Danke für die PN, das hörte sich sehr gut an ! Muss ich noch mit meiner Finanzministerin besprechen...

Tequila · #5 24.11.2006, 14:10

schau mal hier rein:

http://forum.opel4x4.de/phpBB/

Grüße
Heinz

kaptainkoch · #6 24.11.2006, 14:27

Es geht ja nichts über das Mercedes G Modell.

Es ist ein Ideales Winteruato und als Zugwagen ebenso unschlagbar,
nur für einen 10Jahre alten muß man unmengen an Geld hinlegen.

Zu Opel kann ich nur sagen, die Qualität ist mäßig. Schaue mal wie die Dinger bei DAT. in der Schwacke stehen und bei Autoscout gehandelt werden. In meinen jungend Jahren hatte mal einen Calibra von Opel der stand mehr in der Werkstatt als er fuhr. Ich bin mit Opel fertig.

Gruß Carsten

Sonnensegler · #7 24.11.2006, 14:38

Zitat:

Zitat von simergy

der meine ist Bj. 93 (Frontera A) und eigentlich in einem Top gepflegten Zustand.

Wenn du den Frontera B suchst, gibt es einen günstigen in Passau bei einem Händler.

A und B ...

... wer lesen kann ist klar im Vorteil

Ebro Skipper · #8 24.11.2006, 14:47

Zitat:

Zitat von xtw

Moin !

Ich hoffe mal, das Thema gehört hier rein...

Ich brauche ein Zugfahrzeug und ein "Winterauto" und tendiere zu einem Opel Frontera, höchstens 10 Jahre alt (letztes "Update" war wohl 1999).

Hat hier jemand so ein Fahrzeug als "Zugmaschine" ?

Es gibt ja den "Sport" (Anhängelast 2 to) und den "Normalen" (2,5 to).

Wäre toll, ein paar Insiderinfos (auch zum normalen Handling ohne Boot hinten dran) zu bekommen !

Danke !

Hallo Thorsten,

ich habe 4 Jahren einen FRONTERA B mit langem Radstand als Benziner gefahren. Bei einer Anhängelast von 2 Tonnen (mein altes Boot) war das Fahrzeug bis auf den Benzinverbrauch als Zugfahrzeug geeignet. Mit meiner 22 Bayliner dahinter konntest Du keine Wurst mehr vom Teller ziehen und ein Verbrauch von ca. 20 Liter Super waren keine Seltenheit. Wie der Wagen mit der Dieselmaschine funktioniert kann ich nicht sagen.
Ansonsten war es ein Fahrzeug mit dem ich gerne gefahren bin.

TK,s-TJ · #9 24.11.2006, 15:31

Also für 9000 immer G da gibt es später immer noch sein Geld zurück.
Opel never ausser das Geld muss vernichtet werden
Ansonsten Terrano2 oder Maverick: Meist verkanntest Fahrzeug.

Ebro Skipper · #10 24.11.2006, 15:55

Zitat:

Zitat von TK,s-TJ

Also für 9000 immer G da gibt es später immer noch sein Geld zurück.
Opel never ausser das Geld muss vernichtet werden
Ansonsten Terrano2 oder Maverick: Meist verkanntest Fahrzeug.

Hast Du schlechte Erfahrungen gemacht

Ulf HL · #11 24.11.2006, 16:04

Hallo,

hatte den 2.8 TD. Hatte 2.8 to Anhängelast, aber hätte ich freiwillig nicht angehängt, weil schon solo die Fahrleistungen eher bescheiden waren.

Technik war ok - simple und einfach....

cu - Ulf

simergy · #12 24.11.2006, 18:10

Hallo,

und sorry an alle die jetzt gegen den Opel losgegangen sind. Ich fahren meinen Frontera schon lange und pflegen muss man jedes Auto.

Zum G Modell von Mercedes, sorry aber der hat noch lange nicht das Geschaft wie mein Frontera. Ich musste im Winter ausrücken um einen Jeep Cheeroke aus dem Wald zu ziehen weil es das G-Modell von Mercedes nicht geschaft hat.

Der Motor ist absolut ausgereift und super zuverlässig und wenn man ihn immer ordentlich pflegt, hat man keine Probleme. Ich kann auch einen neuen X5 abschießen und den Motor ruinieren wenn ich will.

Schöne Grüsse

simergy · #13 24.11.2006, 18:23

Und bevor ich es vergesse zu sagen, den jetzt bin ich so richtig genervt.

Ich hatte selbst einen Mercedes G300D. Null Leistung, null Komfort und null Ausstattung.

Zudem kostet er einen Unmenge an Versicherung und Steuern. Den Spritverbrauch will ich jetzt gar nicht in den Mund nehmen. Das einzig gute war die separat sperrbare Hinter und Vorderachse. Nur sollte man damit umgehen können und nicht jeder Offroad-Fahrer kann das.

Und jetzt beende ich dieses Thema, abgehackt

Ebro Skipper · #14 24.11.2006, 18:45

Zitat:

Zitat von simergy

Ich musste im Winter ausrücken um einen Jeep Cheeroke aus dem Wald zu ziehen.

Schöne Grüsse

Hatte der Jeep blanke Reifen

Akki · #15 24.11.2006, 19:52

Zitat:

Zitat von Ebro Skipper

Hatte der Jeep blanke Reifen

Fuhr wohl nur auf der Felge, denn sooo schwierig sah der Waldweg nun auch nicht aus, sowas fahre ich ja noch mit meinem T4

Er kann nur einen technischen Defekt gehabt haben...

TK,s-TJ · #16 24.11.2006, 20:04

Also die Jeep(scheint ein GrandCherokee zu sein auf dem Bild) sollte vom Allradsystem schon weiter kommen als der Fronti vom G ganz zuschweigen und der X5

Wir betreiben Offroadsport und du das bist mit dem PA Kennzeichen kennst du evtl. Fa Aigner in Kronleiten

Wenn es nur mit dem Fronti ging , Glückwunsch !!! Du kannst mit dem Fahrzeug umgehen und die anderen wären auch mit einem Caterpillar nicht zu Rande gekommen.
Nun ich habe nix gegen Opel aber Schuster bleib bei deinen Leisten, ich kauf auch kein Bootsmotor von BMW und keinen GW von Opel
Weil technisch uralt und anfällig und nicht wiederverkaufbar was das wichtigste ist. das Geld ist weg..
Ein G ist teuer, haltbar, nicht anfällig,technisch moderner wenn auch vor ewiger Zeit Entwickelt. So kann man auch mit der Untersetzung fahren weil er kein dauergesperrtes Mitteldifferenzial hat und natürlich auch mit 4x4 bei unklaren Strassenverhältnissen. Und das wichtigste er kann nie so kaputt sein das er als unverkäuflich gilt.
Wenn dann sowieso Benziner und wer viel fährt nimmt halt noch Gas dazu.

Ebro Skipper · #17 24.11.2006, 20:41

Der Fronti war gut aber ist mit dem Jeep nicht zu vergleichen.

Jörg · #18 24.11.2006, 20:49

@ symergy: das dein Frontera mehr geschafft hat als der Mercedes G lag wahrscheinlich zufälligerweise daran, das du die geeigneteren Reifen drauf hattest. Bei gleichen Reifen hat der Frontera nicht die geringste Chance gegen den G, denn der hat von Haus aus schon mal 2 100% Sperren an den Achsen usw.

Wenn du was fürs Gelände haben willst denn sowas. Mein Spielzeug

Ebro Skipper · #19 24.11.2006, 20:54

Da könnte ich zum spielen auch Spaß dran haben.

Jörg · #20 24.11.2006, 21:37

Zitat:

Zitat von payed

Zitat:

Zitat von Ebro Skipper

Hatte der Jeep blanke Reifen

Fuhr wohl nur auf der Felge, denn sooo schwierig sah der Waldweg nun auch nicht aus, sowas fahre ich ja noch mit meinem T4

Er kann nur einen technischen Defekt gehabt haben...

Amerikanische Fahrzeuge haben immer defekte

Ich sag nur mit Toyota wär das nicht passiert.
5 Jahre Deutsche Geländewagenmeisterschaft ohne Ausfall und Reparatur

Ebro Skipper · #21 24.11.2006, 22:07

It´s not an SUV, its an Jeep.

Akki · #22 24.11.2006, 22:32

Mal ganz blöd gefragt... Wenn der Wagen funktioniert und der Motor einwenig Drehmoment hat, die Reifen gleich sind, müßte man doch mit jedem Allrad die gleichen Strassen fahren können... egal welche Marke, oder?

alaska · #23 24.11.2006, 23:01

Zitat:

Zitat von payed

Mal ganz blöd gefragt... Wenn der Wagen funktioniert und der Motor einwenig Drehmoment hat, die Reifen gleich sind, müßte man doch mit jedem Allrad die gleichen Strassen fahren können... egal welche Marke, oder?

Strassen vielleicht aber Gelände....eher nein, weil die Allradkonzepte sehr unterschiedlich sind.
Mein aktueller TC hat z.B einen starren 50:50-Allrad.
Mein Grand Cherokee hatte einen variablen von 100:0 bis 0:100 und dann gibts noch sperren usw....

Jörg · #24 25.11.2006, 10:49

Zitat:

Zitat von payed

Mal ganz blöd gefragt... Wenn der Wagen funktioniert und der Motor einwenig Drehmoment hat, die Reifen gleich sind, müßte man doch mit jedem Allrad die gleichen Strassen fahren können... egal welche Marke, oder?

Nicht unbedingt, es kommt auch sehr auf die Gewichtsverteilung, Achsverschränkung an, ob Differentialsperren vorhanden, bzw. welche.
Aber das wichtigste sind die Reifen und da gibt es riesige Unterschiede für die verschiedenen Einsatzgebiete. Für schweres Gelände taugen nur Stollenreifen mit einer weichen Gummimischung, aber die darf und kann man auf der Strasse nicht fahren

higgy · #25 25.11.2006, 13:45

Moin!

Also Ich fahre meinen Frontera Sport Baujahr 98 schon seit 4 Jahren, ohne große Probleme. Bei 60000 gefahrenen Kilometern war außer einer defekten Lambdasonde nichts zu reparieren. Gut, es gibt kräftigere und robustere Geländewagen, die Kosten aber auch wesentlich mehr. Ich bin der Meinung, das es auf das Preis-Leistungsverhältnis ankommt und das stimmt bei einem Frontera. Was die Zugleistung angeht, ist meiner mit den 1,7 To meines Trailers etwas träge, aber man kann sich daran gewöhnen. Dienstlich haben wir einen Mercedes G 270 der zieht auch nicht gerade so dolle. Ich war jedenfalls bei der ersten Fahrt vom 270G etwas entäuscht.

Schöne Grüße!

Higgy