NMEA 2000 Autopilotdaten in Axius Premium System (NMEA 0183) über Converter

[Chris_78]

Hallo die Runde, ich will mir einen neuen Kartenplotter zulegen (evtl. Simrad Go XSE 12), jedoch hat dieser nur einen NMEA 2000 Anschluss, mein vorh. Axius Premium System mit Autopilot (Waypoint tracking bzw. Waypoint sequenze) jedoch einen NMEA 0183 Anschluß. Ist es möglich, die Autopilotdaten in das NMEA 2000 zu speisen und über einen Converter (z.B. Actisense) dann in den NMEA 0183 Anschluß des Vessel View/ Autopiloten. Das Axius System ist Generation 1 mit Vessel View 1.5. Falls ja, welchen Converter würdet ihr empfehlen?

Hat jemand überhaupt Erfahrung, ob das klappt? Evtl. steht auch noch das Lowrance HDS live im Rennen, das hätte einen NMEA 0183 Anschluß unteranderem, jedoch gefällt mir hier der Grafikdesign nicht so gut wie beim Simrad Go. Sieht noch etwas "altmodisch" aus, nicht so futuristisch.

Danke und Beste Grüße

[TeamM]

Zitat von Chris_78

Hallo die Runde, ich will mir einen neuen Kartenplotter zulegen (evtl. Simrad Go XSE 12), jedoch hat dieser nur einen NMEA 2000 Anschluss, mein vorh. Axius Premium System mit Autopilot (Waypoint tracking bzw. Waypoint sequenze) jedoch einen NMEA 0183 Anschluß. Ist es möglich, die Autopilotdaten in das NMEA 2000 zu speisen und über einen Converter (z.B. Actisense) dann in den NMEA 0183 Anschluß des Vessel View/ Autopiloten. Das Axius System ist Generation 1 mit Vessel View 1.5. Falls ja, welchen Converter würdet ihr empfehlen?

Hat jemand überhaupt Erfahrung, ob das klappt? Evtl. steht auch noch das Lowrance HDS live im Rennen, das hätte einen NMEA 0183 Anschluß unteranderem, jedoch gefällt mir hier der Grafikdesign nicht so gut wie beim Simrad Go. Sieht noch etwas "altmodisch" aus, nicht so futuristisch.

Danke und Beste Grüße

Hi,
sicherlich sieht das GO gerade bei flächigem Einbau edler aus. Aber - z. B. das HDS live ist eine Klasse besser, vergleichbar mit den NSS MFDs. Das live hat u. a. eine bessere Auflösung und kann auch direkt mit NMEA 0183 aufwarten. Spätestens wenn es mal wackelt weis man auch zu schätzen zwischen "Touch" und "Knöpfchenbedienung" wählen zu können. Das fehlt dem GO.
Ich persönlich wäre kein Freund davon noch in Konverter (2000 <> 0183) zu investieren. Man gibt Geld für alte Technik bzw. "Stricklösungen" aus. Vielleicht auch über einen neuen AP Computer mit NMEA 200 nachdenken. Den kann man auch über die genannten MFDs steuern. Bei Berücksichtigung des nicht unerheblichen Mehrwertes gar nicht mal so viel mehr Geld... (die Lösung gedenke ich bei mir umzusetzen). mfG

[Sigi S.]

soweit ich weiß, sollte das VesselviewLink mit dem Axius und dem Simrad Plotter zusammenarbeiten.
Ich würde dir aber zu einen EVO3 Plotter raten (der Go ist mit der aktuellen Software relativ träge), habe selbst ein Lowrance HDS und jetzt ein EVO3 zusätzlich, das EVO gefällt mir besser als das HDS.
Das HDS verwende ich meist nur noch als Echo und für die Motordaten, das EVO für die Autopilotsteuerung und Kartenansicht.

Was auf keinen Fall funktioniert ist eine Koppelung über NMEA0183 (Axuis <> Simrad)

[Chris_78]

Danke für eure Antworten. Hab mich jetzt für das Lowrance HDS live 12 entschieden.
Diese hat neben einen NMEA 2000 noch einen NMEA 0183 Anschluß, da kann ich dann direkt an das NMEA 0183 des Axius anschließen. Ich denke die Datenübertragung klappt dann problemlos (?).

Aus amerikanischen Mercury Foren hab ich noch gelesen, das nur Kartenplotter der Navico Gruppe (also Simrad, Lowrance oder B u. G) mit Axius System kommunizieren. Mit z.B. einem Raymarine MFD klappt das gar nicht,
das Axius kann die Daten nicht lesen.

Danke und VG

[Sigi S.]

Beachte aber, das Lowrance ausschließlich einen NAC1 Außenborder Autopilot unterstützt, nur Simrad Go und Evo2/3 unterstützt alle Navico Autopiloten.
Über NMEA0183 werden nur bei aktiver Routenführung Informationen zum nächsten Wegpunkt gesendet.

[TeamM]

Zitat von Sigi S.

Beachte aber, das Lowrance ausschließlich einen NAC1 Außenborder Autopilot unterstützt, nur Simrad Go und Evo2/3 unterstützt alle Navico Autopiloten.
Über NMEA0183 werden nur bei aktiver Routenführung Informationen zum nächsten Wegpunkt gesendet.

... vielen Dank für den Hinweis.
Brauche wohl noch ergänzend zum HDS ein 7er GO für den AP / Motordaten / etc. als Nebenanzeige...

[Chris_78]

Zitat von Sigi S.

soweit ich weiß, sollte das VesselviewLink mit dem Axius und dem Simrad Plotter zusammenarbeiten.
Ich würde dir aber zu einen EVO3 Plotter raten (der Go ist mit der aktuellen Software relativ träge), habe selbst ein Lowrance HDS und jetzt ein EVO3 zusätzlich, das EVO gefällt mir besser als das HDS.
Das HDS verwende ich meist nur noch als Echo und für die Motordaten, das EVO für die Autopilotsteuerung und Kartenansicht.

Was auf keinen Fall funktioniert ist eine Koppelung über NMEA0183 (Axuis <> Simrad)

Hallo Siegi, ich hätte jetzt aber schon den Kartenplotter (Lowrance HDS live) am NMEA 0183 meines alten VesselView angeschlossen, aber nur zwecks Wegpunkt Übertragung für den Autopiloten des Axius Premium Systems. Das die Motordaten damit nicht angezeigt werden, ist mir klar. Wo kann ich den Kartenplotter dann anschließen zwecks Wegpunktübertragung für das Axius System? Danke und LG