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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
05.02.2007, 18:11
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Schwungscheibe (Handstartmodell???) auf YAMAHA 9.9 AE
Hallo Zusammen,
habe hier einen Yamaha 9.9 AE mit dem Baujahr 1992. Es handelt sich nur um den Motorblock mit zugehörigen Anbauteilen - ausser dem Anlasser, der fehlt. Von meinem alten F 9.9 AE aus dem Jahre 1991 weiss ich noch, dass der Zahnkranz auf der Schwungscheibe den gleichen Durchmesser wie die Schwungscheibe selbst hatte. (ca. 18.5 cm) Wenn ich mir nun diese Schwungscheibe anschaue, ist der Zahnkranz im Durchmesser nur 16.5 cm, hat auch nur 63 Zähne. Wohlmöglich wurde hier die Schwungscheibe eines Handstartmodells aufgebaut, warum auch immer. So, nun meine Frage: Gibts Anlasserritzel, welche grösser sind, damit ich einen Anlasser und E-Start auch an der Handstart-Schwungscheibe verwenden kann. ? Hat jemand sowas mal gemacht ? Man müsste doch nur ein grösseres Anlasserritzel haben. Wäre dankbar für eure Hinweise. Gruss Wiesel_Schraube 
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#2
05.02.2007, 20:59
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...kann keiner was sagen dazu ????
gruss wiesel_schraube
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#3
05.02.2007, 23:39
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Re: Schwungscheibe (Handstartmodell???) auf YAMAHA 9.9 AE
Zitat:
das Anlasserritzel muß vermutlich nicht größer sein, bei Zahnräder spielt der Durchmesser nur in Form der Untersetzung eine Rolle, die Zähne werden anders definiert ( z.B. Modul und Teilung usw. den Rest habe ich nach über 30 Jahren leider vergessen)  ,was ich damit sagen will, wenn dir das keiner wirklich genau sagen kann, hilft nur ausprobieren, ich gehe fast jede Wette ein, der Anlasser passt, evtl.findest du einen freundlichen Händler wo man die Teile mal dran halten kann
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
06.02.2007, 11:02
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Hallo Ralfschmidt,
vielen Dank für Deine Antwort, aber es geht doch nur darum, welche Schwungscheibe ich montiert habe. Ich meine mich erinnern zu können, dass bei den Handstartern , z.B. F 9.9 AM, der Zahznkranz an der Schwungscheibe kleiner ist, somit weniger Zähne hat. Ob das nun konstruktiv bedingt ist durch das grössere Ritzel beim "Bendix-System", dass kann ich mir schon vorstellen. Dass man bei Handstartern ein anderes Übersetzungsverhältnis haben will, dass glaube ich eher nicht. Ich will doch nur wissen, was ich nun für eine Schwungscheibe habe. Die Fertigungsnummer von Mitsubishi lautet F4T414. Aufgrund der Seriennummer des Motors ist es eindeutig ein F 9.9 AE. Kennt sich hier niemand mit Schungscheiben von Yamaha aus ? Gruss Wiesel_Schraube
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#5
06.02.2007, 11:31
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Hier kannste mal "wühlen,
vielleicht hilft es weiter. http://www.yamaha-motor.com/outboard/parts/home.aspx
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#6
06.02.2007, 12:34
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Hallo Don P,
vielen Dank, das habe ich natürlich alles hinter mir... Komisch, nirgends kann man die verschiedenen Schwungscheiben sehen. Aber ich bin mir nun sicher, dass ich mir einen Motor AE gekauft habe, auf den irgendjemand mal eine Schwungscheibe vom AM raufgebaut hat, vielleicht aufgrund def. Zähne, naja... Werde heute abend nochmal ein Bild posten, wenns hier von Interesse ist. Dann muss ich mir jetzt ein grösseres Anlasserritzel konstruieren und mir überlegen, ob das unterschiedl. Untersetzungsverhätnis dem Anlasser schadet. Gruss Wiesel_Schraube
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#7
07.02.2007, 13:12
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So, nun nochmal die Bilder der Schwungscheiben:
Vielleicht kann einer von euch dazu noch was sagen. Gruss Wiesel_Schraube
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#8
07.02.2007, 19:37
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Was denn, keiner mehr ne Meinung hierzu....?
Gruss Wiesel_Schraube
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#9
11.02.2007, 09:04
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moin,
es wurde ja schon gepostet, entscheidend ist das "Modul", das ist die zahngröße. wieviel zähne ist in zweiter linie interessant. ich könnte mir aber vorstellen, das es kein großer unterschied ist und somit vernachlässigbar ob nun 63 oder 56 zähne. bis denn 
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#10
11.02.2007, 18:20
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Zitat:
 ich würde es anders herrum machen, und den gedanken an ein "eigenes" anlaßritzel keine weitere nahrung geben.die konstruktion und berechnung erfordert schon einiges, der fertigungsaufwand ist exorbitant ... solltest du den anlasser haben, dann probier vorsichtig ob er richtig kämmt - wenn nicht leih dir so ein teil oder ab zur nächsten yammi-werkstatt und dort fragen ob der umbau machbar ist. sagen die ohne einschränkung "ja" weißt du bescheid. sollte es unterschiedliche ritzel geben so wird yammi sie als einzelteil führen. mfg frank
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 Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen   
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#11
12.02.2007, 09:48
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Zitat:
verstehe Deinen Beitrag garnicht, was Du mit "Modul" meinst, ebenfalls nicht. Der elektr. Anlasser kann bei einer Schungscheibe vom Handstartmodell doch gar nie die Zähne erreichen. Hatte erwartet, dass mir jemand bestätigen kann (siehe Bild), dass es sich tatsächlich um eine Schwungscheibe vom Handstartmodell handelt. Gruss Wiesel_Schraube
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#12
12.02.2007, 13:26
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Zitat:
ich erwähnte ja bereits das du den oben erwähnten gedanken an eigenentwicklung und selbstfertigung getrost verwerfen kannst.das ist etwas anderes als schnell mal eine buchse zu drehen ... hier mal ein link zur berechnung von zahnrädern der dir näheres zum modul erläutert: http://de.wikipedia.org/wiki/Zahnrad...irnr.C3.A4dern mfg frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#13
12.02.2007, 14:02
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Hallo Dumperjack,
hatte doch nun mein Anliegen ausführlich erklärt und dazu auch Bilder gepostet. Ich wollte wissen, ob mein käuflich erworbener F 9.9 AE (ohne Anlasser) nun fatalerweise eine Schwungscheibe vom Handstartmodell trägt, oder nicht. Hierzu wollte ich einen Rat. Bin also nicht bestrebt, neuen Anlasserritzel zu entwerfen. Nun, wo das Problem gelöst ist, kannst Du mich dann gern beraten. Hatte ich so schlecht erklärt ? Um mir den Kauf eines neuen Polrades zu sparen (denn bei dem Preis muss man das inErwägung ziehen), war nun meine einzige Alternative, ein anderes Anlasserritzel zu verwenden. Gruss Wiesel_Schraube
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#14
12.02.2007, 14:36
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moin,
da du scheinbar keine ahnung hast und auch nicht gewillt bist, dich einzulassen, sondern nur auf dir genehme antworten aus bist, lasse ich es sein. aus deinen bildern geht auf alle fälle nichts hevor, was deine meinung stützt. bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#15
12.02.2007, 15:00
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Zitat:
Brille kaufen und Bilder gucken ! Und lass die pers. Sachen besser weg, hier gehts nur um Technik... Gruss Wiesel_Schraube
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#16
12.02.2007, 15:06
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Zitat:
erkennen. Was ist an dem Motor eigentlich noch original ?
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#17
12.02.2007, 15:12
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Hallo Don P,
auf den Bildern sieht man 2 verschiedene Schwungscheiben. Oberes Bild: Zeigt F 9.9 AE Bj. 1991 mit origin. Schwungscheibe Unteres Bild: Zeigt F 9.9 AE Bj. 1992 mit Schwungscheibe, die von einem Handstartmodell stammt. Was ist da nicht zu verstehen ? Gruss Wiesel_Schraube
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#18
12.02.2007, 15:21
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Zitat:
 Außer mir gibt es eingige Andere,die sich die Mühe machen, Hilfe zu geben.Wenn die Antwort nicht zufriedenstellend ausfällt,sollte man diesen nicht noch Vorwürfe machen. Die Modelle von Merc oder Mariner,die mit einer Schwungscheibe für Hand und E-Start ausgerüstet sind,haben keine unterschiedlichen Durchmesser.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#19
12.02.2007, 15:27
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Fotos editiert !
Gruss Wiesel_Schraube
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#20
12.02.2007, 15:52
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Hallo Don P,
mir einerseits unbegründet einen unhöflichen Unterton zu unterstellen, anderseits nicht auf pers. Beleidigungen Anderer einzugehen, verwundert mich doch sehr und zeigt so garnicht eine objektive Betrachtung, die doch wohl gerade einem Moderator inne sein sollte. Meiner Meinung habe ich hier mein Problem einfach beschrieben und auch Fotos gemacht. Auch als noch recht junger Forumteilnehmer muss man sich nicht beleidigen lassen, darauf sollte der Moderator achten. Es handelt sich um Yamaha Motoren, wo das mit den Schwungscheiben wohl anders ist, nichts anderes wollte ich wissen. Gruss Wiesel_Schraube
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#21
12.02.2007, 16:07
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ich bin hier auch raus.
meinen hinweis mal zum yammi-händler zu gehen (ggf. reicht ein anruf) scheinst du nicht vollzogen zu haben. ...oder ab zur nächsten yammi-werkstatt und dort fragen ob der umbau machbar ist. sagen die ohne einschränkung "ja" weißt du bescheid. sollte es unterschiedliche ritzel geben so wird yammi sie als einzelteil führen. ... deine letzten posts lesen sich auch für mich mit einem gewissen unterton und um es noch mal kurz zu erwähnen, du hast geschrieben : Dann muss ich mir jetzt ein grösseres Anlasserritzel konstruieren ... mfg frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#22
12.02.2007, 16:08
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Zitat:
Ich benötige zum lesen eine Brille, und bin nicht unbedingt glücklich darüber. Was den Ton anderer betrifft, so ist mir das keineswegs entgangen.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#23
12.02.2007, 16:10
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Zitat:
Du bekommst hier Expertenrat. Das solltest du bei deinen Formulierungen bedenken!
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#24
12.02.2007, 16:19
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Hallo Don P,
naja, ich trage ebenfalls ein Brille und meine Bemerkung war keinesfalls unhöflich, wenn dann, war sie kurz und knapp an das Forumsmitglied gerichtet, auf dessen "Beitrag" ich geantwortet hatte. Wie auch anders sollte man auf so einen unhöflichen Beitrag reagieren, etwa darauf eingehen und sich rechtfertigen ? Bin wirklich erstaunt, wohin das hier geführt hat. Jederzeit bedanke ich mich, wenn auf meine Fragen Anwtorten kommen. Einige sollten sich aber ernsthaft überlegen, ob sie helfen wollen, oder ob sie andere beleidigen wollen. Manchmal ist es besser, nichts zu sagen, ansonsten passiert genau das, was wir jetzt haben. Gruss Wiesel_Schraube
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#25
12.02.2007, 16:39
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Zitat:
SCNR René
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MFG René 
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