Kompass einrichten

[höchste eisenbahn]

Guten Morgen zusammen,

in meinem neuen Boot ist noch kein Kompass eingebaut. Ich überlege jetzt, wie ich am besten die Kiellinie in den Steuerstand übertragen bekomme.
Einfach die Mitte zwischen BB und StB an 2 Punkten im Steuerstand ermitteln oder wie macht man das richtig oder am einfachsten?
Oder mache ich es mir viel zu kompliziert?

[schwinge]

Zu kompliziert. Wenn Du geradeaus fährst - welchen Punkt am Boot peilst Du an? Die Bugspitze sicherlich nicht, wenn der Steuerstand seitlich versetzt ist.

Zu diesem Peilpunkt gehört der Kompass ausgerichtet wenn er vor das Ruderrad kommt.

An allen anderen Befestigungspunkten sinngemäß.

Bis denne, Rainer

[höchste eisenbahn]

Mache ich denn jetzt einen Denkfehler? Wenn ich den Kompass vor mir auf dem Tisch etwas drehe habe ich schon eine Abweichung des Steuerstriches von 5°. Also sollte ich den Steuerstrich doch schon parallel zur Kiellinie haben, oder?

[schwinge]

Ja - Wenn Du geradeaus fährst Guckst Du doch paralell zur Kiellinie. Du kannst das natürlich auch messen. Achtern und am Bug je einen Punkt im gleichen Abstand zur Kiellinie (oder auf derselben) und den Kompass so ausrichten dass der Steuerstrich und durch diese "Peil-Linie" geht. Was wird es denn - Aufbau oder Schottkompass?

bis denne, Rainer

[höchste eisenbahn]

Ich denke es wird der Schottkompass 70P von SILVA.

[volker1165]

Wenn du einen Plotter oder ein Smartphone hast, kannst du auch einfach vergleichen.
Also Loch bohren, Kompass reinlegen, geradeaus fahren und Kurs auf Kompass mit Kurs auf Dispaly vergleichen.
Zwei Dinge sind dabei wichtig, Smartphone weit weg vom Kompass, mindestens 0,5-1m.
Zum zweiten orientiert sich der Kompass am magnetischen Nordpol, der Plotter am geografischen. Dazwischen können ein paar Grade liegen. Diese Abweichung kannst du einer aktuellen Karte von deinem Gebiet entnehmen.
Wenn du nur in deinem Gebiet im Umkreis von 100km rumfährtst, ist das egal, wenn du mal nach Brasilien willst, nicht

[höchste eisenbahn]

Vergleichen klingt gut. Die Missweisung sollte ich finden. Ich hab das bestimmt wieder zu aufwendig gedacht.
Aber mit Brasilien bringst du mich auf eine Idee....

[schwinge]

Ist denn in der Nähe des Steuerstandes kein Schott dass in gerader Linie von Backbord nach Steuerbord geht?

[Perre Pescadore]

Vor allem würde ich ans kompensieren denke , das ist viel wichtiger. Was für ein Boot und was ist dein Fahrtgebiet? Baumaterial Boot? Kabel oder grössere Eisenteile in der Nähe vom Einbauort?

[Götz]

moin.

In Beitrag Nr 5 schreibt Christian es wird ein Schottkompass.

Wo will er denn bei einem senkrecht eingebauten Kompass die Kiellinie einstellen?

mfG Götz

[höchste eisenbahn]

Zitat von Perre Pescadore

Vor allem würde ich ans kompensieren denke , das ist viel wichtiger. Was für ein Boot und was ist dein Fahrtgebiet? Baumaterial Boot? Kabel oder grössere Eisenteile in der Nähe vom Einbauort?

Das Boot ist ein Pilothaus, Kabeln mit Abstand begegnen wird schwierig, die liegen dort in ca. einem halben Meter Abstand. Hmm... Fahrtgebiet wird Binnen, rund Rügen und Ostsee sein.

Zitat von Götz

moin.

Wo will er denn bei einem senkrecht eingebauten Kompass die Kiellinie einstellen?

mfG Götz

Muss ich sehen, ob die Wand im Steuerstand im rechten Winkel zur Kiellinie ist. Ich kann den Kompass aber auch waagerecht einbauen. Oder doch einen Aufbaukompass aussuchen.

Zitat von schwinge

Ist denn in der Nähe des Steuerstandes kein Schott dass in gerader Linie von Backbord nach Steuerbord geht?

Ich habe direkt vor der Frontscheibe quer eine Fläche, da könnte der Kompass auch hin. Dort könnte ich mir dann die Mittellinie einzeichnen. Ich muss da aber erst noch probieren, wie es mit der Ablesbarkeit ist.

Danke euch für die Tipps.

[Federball]

Hallo Christian,
....ich lese : Potsdam. Wozu braucht man in Potsdam 1 Kompass? + wenn schon, wozu ein 70er?
Ich habe einen 125er in Berlin - brauchen tu ich ihn nur auf See, in Berlin gar nicht.
+ wenn schon: nimm einen 100er, der 70er ist gut (habe fast 1 Urlaub mit dem UN 70 gesegelt wegen Schaden), aber zu klein = Augenpulver.
Grüße, Reinhard

Ok, Fahrtgebiet gelesen = nimm einen 100er