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Themen-Optionen |
#1
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Fire Knock Out - Neuer und revolutionärer Feuerlöscher!
Fire Knock Out ist ein neuer und revolutionärer 1 kg ABC Feuerlöscher, um Brände effektiv zu bekämpfen.
Der Kunststoffcontainer ist gefüllt mit einer unschädlichen Löschflüssigkeit auf Schaumbasis und einem Aktivierungspulver, an dem eine Schnellzündschnur befestigt ist. Er eignet sich daher auch für den Einsatz im Motorraum, da die Rückstände leicht weggespült werden können. Sobald die Lunte mit offenem Feuer in Berührung kommt, reißt der Container. Dabei wird für einen kurzen Moment der gesamte Sauerstoff in und um den Feuerherd verdrängt, wodurch das Feuer in Sekunden bekämpft wird. Die fein vernebelte Löschflüssigkeit kühlt die Hitzequelle ab, während die beigefügten Verzögerungsmittel die Möglichkeit des erneuten Aufflammens des Brandherds auf ein Minimum begrenzt. Der Fire Knock Out kann sowohl präventiv, als auch aktiv in Wohnhäusern, Büros, Wohnwagen, Garagen, Scheunen und Schiffen, aber auch in Viehställen, Lagerhallen und Tankstellen eingesetzt werden. Es eignet sich hervorragend zur Bekämpfung von elektrischen Bränden und Bränden mit brennbaren, flüchtigen Flüssigkeiten. Weil das System sich selbst aktiviert, ist das Produkt besonders geeignet, um Feuerherde, die in nicht überwachten Räumen entstehen, sofort zu bekämpfen. Das Teil kostet € 79,90 und ist ab heute in unserem Shop zu haben. Ein Bild, sowie nochmals die Beschreibung findet Ihr Hier
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Viele Grüße Peter |
#2
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Ooooochhhh nööö
Schon wieder so ne Neuerscheinung... Hat das Teil ne Zulassung? Ist das nun ein ABC-Löscher oder ein Schaumlöscher?
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen............... |
#3
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Zitat:
klar hat das Teil eine Zulassung und eine CE Nummer. Ist ein ABC Löscher auf Schaumbasis, gibt es aber ab Hersteller in verschiedenen Ausführungen. Bei uns aber NOCH nur als Schaumlöscher. Wenn du es genauer wissen willst... unter http://www.fireknockout.com/DU/index.html findest du die Herstellerseite
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Viele Grüße Peter |
#4
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Sorry, aber ich kann nirgendwo erkennen das das Gerät irgendeine Zulassung hat.
Ich möchte dies auch bezweifeln. Eine "in diesem Sinne automatische Löschanlage" die mehr oder weniger fast explodiert soll ne Zulassung haben Hab mir erst mal Infomaterial angefordert. Mal sehen was da drin steht.
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen...............
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#5
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Hallo Thomas,
ich mach mich nochmal schlau und seh zu, das ich eine Kopie o.ä. der Zulassung bekomme. Falls du vor mir etwas wissen solltest, wäre es super, wenn du es hier posten könntest.
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Viele Grüße Peter |
#6
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So, wie versprochen folgen die klassifizierungen/zertifizierungen:
Typ: BEA-1 LOM: 05.8094 Klasse 9 No. UN/ONU: 3072 BAM-PT, 1297
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Viele Grüße Peter |
#7
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Charly |
#8
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Moin,
ist noch nicht mal beschrieben bei wieviel Grad das Ding birstet. Danke Charlie. Besser kann man es nicht sagen. Gruß Thomas |
#9
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moin,
@Sisa Yachting, kürz doch mal deinen link. nach meinen infos hat das ding keine versicherungszulassung und soll auch nicht so ohne sein (gefährdungspotential). bei dem kram aus ammiland kriege ich immer eine gänsehaut. muß immer an meine elektrischen abwasserschieber denken. billigster mist aus plaste und schweineteuer. ich nehm lieber rauchmelder und meinen gloria schaumlöscher, der kommt wenigstens auch aus d-land. bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern. |
#10
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Liebe Segelfreunde!
Das automatische Feuerlöschsystem "Fire Knock Out" wird nach wie vor produziert (http://www.fireknockout.com/). Hat jemand von Euch mittlerweile Erfahrungen davon? Das Produkt scheint günstig und effektiv zu sein - laut Werbung zumindest. Berichte der Benutzer sind dagegen schwer im Internet zu finden. Getestet scheint es immerhin hier und da geworden. Mich würde es übrigens nicht stören, wenn's beim Ernstfall knallen würde. Hauptsache wäre, das Feuer im geschlossenen Maschinenraum würde gelöscht. Und weil das Ding nur per offenes Feuer angezündet würde, wäre wohl die Gefahr einer Fehlzündung nicht vorhanden. Es grüßt Euch herzlich der Skipper von "Paaslo III" aus Finnland, Martti Vaahtoranta |
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