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#1
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Norcold Kühlschrank unzuverlässig auf 12V und Geräusche
Hallo zusammen, ich habe in meiner Maxum noch den originalen norcold Kühlschrank aus 1995.
Typ EV-351D Auf 230v am Landanschluss kühlt er sehr gut. Aber sobald ich unterwegs bin hört der Kühlschrank auf zu kühlen und taut langsam ab. An manchen Tagen läuft er aber auch unterwegs ein paar Stunden weiter bis er ausgeht. Die Batterien sind beide voll. Hat jemand Ideen wo ich anfangen könnte zu suchen? Unabhängig davon macht der Kühlschrank manchmal sehr laute Geräusche. Hab hier mal ein Video davon. Was könnte das sein? https://youtube.com/shorts/QA0K0v1Cy...mW6clX1VbvUAVR
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Grüße von der Havel Mercruiser V6 4.3L (GEN +) (2 BBL.) GM 262 Alpha One Gen 2 |
#2
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Zuerst Mal die Spannung am Kühlschrank messen wenn er an ist) .. kann sein das durch Oxidation der Übergangswiederstand so gross ist das nicht genug Spannung am Kühlschrank ankommt.
230v und 12V ist im Prinzip kein Unterschied für die Funktion ... Ein Netzteil macht aus den 230V des Netzes 12V mit denen der Kühlschrank läuft
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
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Was würdest Du tun, wenn Du zuhause einen Kühlschrank aus 1995 hättest, der Probleme bereitet?..
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Gruss, Dirk |
#4
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Der Kühlschrank funktioniert ja wenn er mit Strom versorgt wird... Daher würde ich ihn noch nicht entsorgen sondern die Verkabelung prüfen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#5
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Ich denke auch das er bei 12V zu wenig Spannung hat.
Und vor allem braucht eb bei 12V dicke Kabel. Der Spannungsverlusst in zu dünnem Kabel ist sehr hoch. Aus eigener erfahrung. Batterie 12,5V, Kabel 2,5² und 5 meter lang. ( + und - zusammen 10 Meter Kabel ). Der Spannungsverlust war bei 8Amp belasstung ca. 1,5 V Dann hab ich das Kabel auf 6² geändert und der Spannungsverlust war 0,4V Das Klackern in deinem Video könnte das Übertemperatur Schutz Relay am Kompressor Motor sein.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#6
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#7
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Hallo zusammen,
Habe Kühli mal hervorgezogen und gemessen. Es kommen an den schwarz roten Kabeln noch die gleichen 12,6v - 13v an, wie sie an der Batterie abgehen. Mir ist jedoch ein türkiser Fleck auf dem Boden unter dem Kühlschrank aufgefallen. Könnte es sein dass er über die Jahre Kühlmittel verloren hat? Hat das schon mal jemand aufgefüllt? Manchmal habe ich das Gefühl dass die Geräusche auftreten wenn viel Wellengang ist.
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#8
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Hast du die Spannung gemessen wenn Der Kühlschrank eingeschaltet ist ? Der muss zu dem Zeitpunkt kühlen ... Im Ruhezustand ist die Batterie Spannung normal ... Erst wenn er arbeitet bricht die zusammen wenn dort was nicht in Ordnung ist...
Klar kann der Kühlschrank die Kühlflüssigkeit verlieren was doof wäre .. dann kühlt er aber auch bei 230 v nicht mehr
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map Geändert von billi (02.06.2024 um 22:48 Uhr)
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#9
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Mal kurz eine Beschreibung wie dieser Kühlschrank funktioniert.
Der Kompressor ist ein Schwingkompressor, der über eine Wechselspannung mit 22V 50Hz versorgt wird. Bei Netzbetrieb liegen 230V am Trafo an, dieser wandelt nach 22V (Siehe 1. Bild links oben) Bei 12V wird durch einen Taktgenerator eine Wechelspannung mit 12V 50Hz erzeugt und auf eine weiter Spule im Trafo gelegt, die wieder 22V 50Hz erzeugt. Bei mir hat der Kompressor auch ein komisches klingelndes Geräusch gemacht, allerding war die Kühlleistung sowohl bei 230V als auch bei 12V verringert. Ich habe einfach die komplette Kühleinheit getauscht, es wird einfach von hinten losgeschraubt, alte Einheit raus, neue Einheit rein und wieder verschraubt. Kompressor angesteckt fertig und läuft nun schon über 10 Jahre wieder problemlos. |
#10
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
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