Problem mit Batterie oder Lima!

[Elvis12]

Hallo diesmal betrifft es mal nicht mein Boot sondern von meinem Stecknachbarn.
Folgendes er hat zwei Batterien und diesen Wahlschalter Batterie 1 Batterie 2 und Both.
Beide Batterien zeigen zwischen 12,6 und 12,7 Volt an vor Start. Stellt man den Schalter auf Batterie 1 und will starten, klackert es nur, so wie wenn die Batterie keinen Saft hätte was er laut Anzeige nicht stimmen
kann. Wenn ich dann über die zweite Batterie starte unter den Schalter auf Batterie 1 einstelle, hört man dass die Drehzahlen runtergehen und laut Voltanzeige gehen sogar die Voltzahlen runter.
Wenn ich wieder auf Batterie 2 oder auf Both gehe, erhöhen sich die Drehzahlen und die Batterie 2 wird geladen bei Bosth nur ein wenig..
Ich habe ihm gesagt es kann an einer kaputten Lichtmaschine liegen die nicht vollständig Leistung bringt oder an den Zuleitungen bzw Kabeln der Batterie 1.
Denn wenn es an der Lichtmaschine liegen würde würde ja die Batterie 1 starten was ja nicht tut da sie ja nur klackert danke für eure Hilfe bin für morgen Vormittag wieder bei dem Kollegen und hoffen dass wir das Problem klären können

[Thomas69]

Batterie 1 defekt mit hohem Innenwiderstand.

[Oburger]

Hi, mess mal unter Last die Batterie 1, wird beim Starten wohl unter 10 Volt gehen. Die ist hin.

[Akaija]

Genau, die Batterie 1 dürfte kaputt sein, sobald Last drauf kommt, bricht sie ein.

[uli07]

Und auf "2" springt der Motor an?

[Elvis12]

OK danke . Werde das dann morgen weiter geben. Das heißt prüfen welchen Batterie auf 1 hängt die raus durch andere ersetzen und dann sollte es behoben sein oder?

[Elvis12]

Zitat von uli07

Und auf "2" springt der Motor an?

Ja auf 2 und Both ohne Probleme

[Elvis12]

Zitat von Akaija

Genau, die Batterie 1 dürfte kaputt sein, sobald Last drauf kommt, bricht sie ein.

Ich glaube gesehen zu haben das die Anzeige im Cockpit beim starten unter 10 gefallen ist.

[billi]

Zitat von Elvis12

Ja auf 2 und Both ohne Probleme

Wenn du auf both geschaltet hast soll er lieber beide Batterien tauschen... Sind durch die Defekte jetzt beide geschädigt...

[kpn-hornblower]

eine Volle Btterie geht beim Starten bis auf 9 V runter.

wenn die Batt 1 Fertig ist fällt die Spannung noch weiter ....bis auf 5 V oder noch weniger ...

[jogie]

Auch wenn die Batterie ohne Last 12,6 Volt hat kann diese defeckt sein.
Wenn eine Zelle defeckt ist dann bricht die Spannung unter Last sofort ein.

Kann aber auch ein Kabelschuh, Kabel oder sonst was sein was keinen guten Kontackt hat.
Da musste alles mal geprüft werden bevor mal auf verdacht neue Sachen unnötig einbaut.

[uli07]

Zitat von billi

Wenn du auf both geschaltet hast soll er lieber beide Batterien tauschen... Sind durch die Defekte jetzt beide geschädigt...

Geschädigt heißt nicht zwangsläufig tot.
Oder soll das heißen wer sich nen Arm bricht kann auch gleich in die Kiste

[apiroma]

Schwacher Vergleich!
Fakt ist, die defekte Batterie belastet Lima und noch halbwegs Intakte.

[Fraenkie]

Jo mei,

jetzt hat die 2er Batterie halt auch mal was schaffen müßen.

Deshalb muss die sich doch nicht gleich das Leben genommen haben. Motor springt ja noch an.

Richtig ist: Auf Both würd ich jetzt nimmer schalten bis die kaputte ersetzt wurde.

[jogie]

Wie ich schon geschrieben hatte.
Wieso schreiben alle von einer defeckten Batterie ?
Das ist nicht geprüft worden.
Kann auch ein Kabelschuh, Kabel oder sonst was sein was keinen guten Kontackt hat.

[Elvis12]

Zitat von Fraenkie

Jo mei,

jetzt hat die 2er Batterie halt auch mal was schaffen müßen.

Deshalb muss die sich doch nicht gleich das Leben genommen haben. Motor springt ja noch an.

Richtig ist: Auf Both würd ich jetzt nimmer schalten bis die kaputte ersetzt wurde.

OK danke für die,so finde ich,wichtige Info. Hab es ihm auch gleich heute früh geschrieben daß er da keinen weiteren Schaden produziert. Ich selber war heute nicht dabei,wegen Wetter.
Er meinte, nach euren Infos, er hätte noch einen großen LKW Batterie im Keller,mit der würde er die auf 1 steht tauschen und sollte dann noch das Problem bestehen werde Kabel und Anschlüsse geprüft.danke

[Oburger]

Es wurde ja schon geschrieben nochmal die Batterie unter Last direkt an den Polen messen.

Kontaktproblem könnte es auch sein. Auch ist nicht bekannt welcher Motor verbaut ist um Rückschlüsse auf den Stromverbrauch des Starters zu ziehen.
Auch die Batteriegröße ist nicht bekannt.

Ich tippe trotzdem auf die Batterie

Gruß Riccardo

[Føx]

Zitat von Elvis12

OK danke für die,so finde ich,wichtige Info. Hab es ihm auch gleich heute früh geschrieben daß er da keinen weiteren Schaden produziert. Ich selber war heute nicht dabei,wegen Wetter.
Er meinte, nach euren Infos, er hätte noch einen großen LKW Batterie im Keller,mit der würde er die auf 1 steht tauschen und sollte dann noch das Problem bestehen werde Kabel und Anschlüsse geprüft.danke

LKW Batterien haben doch 24V....will er alles killen?

[Oburger]

haben nicht zwangsläufig 24V

Ob es Sinn macht 2 unterschiedliche Batterien ( Alter,Kapazität) über eine Lima zu laden? Hängt wohl auch von der ganzen Ladetechnik ab. Auch dazu ist nichts bekannt.

Gruß Riccardo

[jogie]

Zitat von Føx

LKW Batterien haben doch 24V....will er alles killen?

Wenn 24V, dann zwei 12V in Reihe.
Einzelne 24V habe ich noch nie gesehen.

[Elvis12]

Zitat von Oburger

Es wurde ja schon geschrieben nochmal die Batterie unter Last direkt an den Polen messen.

Kontaktproblem könnte es auch sein. Auch ist nicht bekannt welcher Motor verbaut ist um Rückschlüsse auf den Stromverbrauch des Starters zu ziehen.
Auch die Batteriegröße ist nicht bekannt.

Ich tippe trotzdem auf die Batterie

Gruß Riccardo

Mercury 5,7. Mehr weiß ich nicht
75 Amper hab ich bei der einen gelesen.

[Føx]

Oh, mein Fehler. Hab das wohl falsch in Erinnerung

[Elvis12]

Zitat von Oburger

haben nicht zwangsläufig 24V

Ob es Sinn macht 2 unterschiedliche Batterien ( Alter,Kapazität) über eine Lima zu laden? Hängt wohl auch von der ganzen Ladetechnik ab. Auch dazu ist nichts bekannt.

Gruß Riccardo

Leider hab ich halt nicht so viele Infos um genau eine Diagnose erstellen zu können.
Aber ich hab schon mal einengen Ansätze um weiter zu kommen. Dank euch

[Oburger]

Hat ja wohl immer funktioniert hoffe ich- wird schon passen.

75 AH bei dem Motor halte ich persönlich für etwas klein.

reines Empfinden!

[jogie]

Ist ja noch unbekannt ob die 75 AH die Starter oder Verbraucher ist.
Aber als Starter wäre die mir bei einem 5,7 L Motor auch zu klein.