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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
23.04.2007, 13:16
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LKW,PVC PLanen
Hallo,
wer hat denn schon mal Planen geklebt, mit Heißluft oder mit Aufquellkleber? Ich bräuchte da mal ein paar anhaltswerte, Tipps, Tricks, einfach das was wichtig ist. Wie z.B.: Welcher Kleber, welche Temperatur beim Heißkleben wie schnell wird die Plane schwarz beim Heißluftkleben wie lange habe ich Zeit nach Kleberauftrag Anpresskraft an Klebestelle Haltekraft u.s.w. Vielen Dank 
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#2
23.04.2007, 13:27
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moin Glumpo
es kommt natürlich darauf an welche Art von LKW Plane du denn verkleben oder verschweissen möchtest. Vom Grundsätzlichen her kannst du mit einem Industriekleber fast alle Sorten von Planen kleben und das in Sekundenschnelle. Es ist natürlich die Frage wie viel musst bzw willst du denn verarbeiten. Meld dich mal dann helf ich dir gern weiter mach sowas jeden Tag. Gruss Malte
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#3
23.04.2007, 13:28
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Moin
Nimm zum kleben "Dachrinnenkleber" aus dem Baumarkt. Das ist ein dünnflüssiger PVC Kleber und hält bombig. Worde mir vom Planenbauer empfohlen. Zum Heißkleben gehört viiiiel Übung.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#4
23.04.2007, 13:53
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Also das ist das einzige was ich dazu gefunden habe
Die Plane ist aus PVC gefertigt und mit einer Textilgewebeeinlage verstärkt. Qualitativ entspricht sie regulärer LKW-Plane. Die Plane ist UV-beständig und hat eine Schutzlackierung, wodurch sie sich gut reinigen lässt. Die muss ich Stück für Stück zuschneiden oder umbördeln und verkleben, solange bis sie wie ne zweite HAut auf Boot sitzt, es wird keine Ganzpersenning, sondern eine Trailer ud Hafenpersenning die nur mit Druckknöpfen geschlossen wird am Boot
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#5
23.04.2007, 13:54
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Zitat:
Meinst den Tangit kleber? Ist der nicht etwas zu hart und spröde nach dem aushärten 
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#6
23.04.2007, 13:56
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Zitat:
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#7
23.04.2007, 16:06
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alles klar dann weiss ich fürs erste ja was du brauchst
also das mit dem Heissluftschweissen ist natürlich solch eine Sache ist schon richtig aber die Materielle Verbindung ist dabei natürlich wesentlich besser. Wenn Du sie wirklich schweissen möchtest brauchst du einen heissluftfön, der mindestens 500 Grad bringt. Ausserdem noch eine rolle mit der du das ganze dann überrollen kannst solange der PVC anteil deiner Plane noch weich ist. Denn meine ganz ehrliche Meinung zum kleben ist die, das wenn man etwas macht sollte man es doch schon richtig machen und das ist beim kleben auf solche grösseren sachen hin nicht gegeben. gruss malte
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#8
23.04.2007, 16:18
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Als Fön habe ich eine Leister heisluftpistole wie sie auch bei Planenmachern im Einsatz ist,
Als Andruckrolle habe ich zwei Rollen die mit einer Kurbel bedient werden, dann zieht man das ganze durch Kurbeln durch und drückt an, wie langsam oder schnell geht nbe Naht von 30 mm breite zu kleben mit der Heußluftsache? Wird das PVC erst glasig, oder kockeln gleich die ersten schwarzen blasen hindurch
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#9
23.04.2007, 16:36
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Hallo,
ich habe meine Hafenpersenning auch aus einer LKW Plane gefertigt, aber nicht gekelbt sonder Quellverschweißt mit Tetrahydrofuran. Das ist zwar auch in Tangit, wird aber nicht brüchig. Weiteres hier, zum Thema Quellschweißen und verkleben von Weich-PVC: http://www.portal-schule-wirtschaft....S/troplast.pdf du findest aber sonst auch jede Menge Info dazu im WWW. Gruß Peter
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#10
23.04.2007, 16:36
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Was ich dazu beitragen kann: Mein Plananbauer hat mir mal meine Abdeckung vomm Pool geschweisst. Ist das selbe Material. PVC mit Gewebeeinlage. Der hat das nur mit seiner Heissluftpistole gemacht. Ohen Kleber. Übereinandergelegt, zwischen reingeföhnt und zusammengewalzt. Sah beim Meister ganz einfach aus
 und hält bombenfest.Bernd
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#11
23.04.2007, 16:43
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Zitat:
Wie schnell musstest Du arbeiten
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#12
23.04.2007, 16:45
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Zitat:
aber ich habe nur einen Versuch, und der sollte klappen
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#13
23.04.2007, 16:57
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Zitat:
ich muss dir ehrlich sagen so einfach wie es aussieht ist es fast auch wie gesagt fast mit deinen beiden Walzen wirst du jedoch nicht viel. Also von anfang an Das gerät ist schon mal echt spitze dafür. Dann besorgst du dir jetzt am besten noch eine Nahtrolle zum verkleben von Tapetenstössen aus dem baumarkt. Achte aber bitte drauf das diese nicht geriffelt sondern glatt ist. Nun nimmst du dein Heisluftschweissgerät und stellst dieses auf ca 500 biss 520 Grad ein. Lass es richtig gut vorheizen weil sonst schmilzt der PVC anteil nicht. Lege zwei Planenenden übereinander und halte die Düse vom Schweissgerät zwischen die beiden Schichten. Wenn es jetzt leicht anfängt zu qualmen bekomm nicht gleich angst das muss so sein. Nun mit der Rolle langsam über die erhitzte Fläche mit etwas Druck anrollen. Du solltest ca 5 Meter pro minute schweissen dann hast du die richtige Geschwindigkeit. ( zumindest sind das die Geschwindigkeiten mit den wir so arbeiten) Was das köcheln und Schwarz werden angeht passiert dir nur dann wenn du die flache Düse nicht voll im Material hast, sondern immer noch etwas heisse luft auf das Sichtmaterial kommen kann die kann dann unter umständen zu schwarzen verfärbungen führen. Gruss malte
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#14
23.04.2007, 19:20
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Moin
Nicht Tangit Ist ein Kleber für PVC Regenrinnen, die geklebten. Auftragen, andrücken, fertig. Habe seit 5 Jahren nicht eine Stelle nachkleben müssen. Der Kleber ist reines Lösemittel und löst die Plane an, wie beim Vulkanisieren. Hätte auch ne Dose voll bekommen können, aber bei der Menge, die ich brauchte, meinte er reicht eine Tube (ca. 8 Meter Naht)
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#15
24.04.2007, 09:35
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Zitat:
Hast keinen Plananmacher in der Nähe? Meiner hat für die 2 Löcher in der Poolplane (vom Kyrill  ) 10€ verlangt. Ein Loch mit ca 3cm Durchmesser und ein Riss ca 15cm länge. Hat nichmal 5 Min gedauert.Bernd
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#16
24.04.2007, 12:44
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Bei allen Empfehlungen vermisse ich die Sicherheitshinweise!!!
Die Dämpfe, die beim Schweißen entstehen, besonders wenn das PVC seine Farbe verändert, sind hochgradig krebserregend. Die Dämpfe aller bekannten Kleber und Lösungsmittel für PVC auch!!!! Also immer mit einer Absaugung arbeiten!! Ansonsten kann ich als alter Kunststoffschlosser das Schweißen mit Heißluft (Leister-Geräte sind da perfekt) nur empfehlen. Am besten vorher mit ein paar Reststücken üben. Das Material sollte sich nicht verfärben, ich halte ca. 250-300 Grad an der Schweißstelle für richtig. Das könnten 500 Grad an der Düse sein. Wenn Du kein Fernthermometer hast: Die Düse auf ein Probestück halten, das Material soll teigig-fließend werden, aber nicht verkohlen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#17
24.04.2007, 19:59
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moin huebi
aber soweit ich informiert bin haben alle neuen Leister Geräte doch eine Temperaturregelung am Gerät dran und dir messen die temperatur der Luft direkt vorn an der Düse. Und daher muss er doch den Regler auf 500 Grad stellen. Oder lieg ich da jetzt etwa falsch deiner Meinung nach. Aber ich geb dir recht ne absaugung wäre sicher Ratsam da beim PVC schweissen immer salzsäure haltige Luft frei gesetzt wird an den Punkt habe ich in meiner vorherige Niederschrift aus routine technischen Gründen schon wieder nicht gedacht tut mir leid Gruss Malte
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#19
24.04.2007, 20:45
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Zu meiner aktiven Zeit (bis 1984) gab es so was feines noch nicht, also haben wir die Temp. wie vorher beschrieben ermittelt. Aber ich denke, ein paar Versuche und Du hast es raus.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#20
25.04.2007, 08:16
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moin glumpo
sag mal hast du denn ein wenig material über zum üben??? wenn nicht sag bescheid ich lass dir sonst gern ein paar kleinere Reste zukommen mit den du das probieren kannst Gruss Malte
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#21
25.04.2007, 08:18
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Zitat:
Ja habe ich, Vielen Dank fürs Angebot  Werde mal bei Zeitüberschuss zum üben anfangen. Sag mal, wie gut halten Druckknöpfe in einer umgeschlagenen PVC Plane
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#22
25.04.2007, 09:54
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Solange du die Plane nicht auf absolute Spannung verarbeiten wirst halten die Durable Geschichten eigentlich ewig
das einzige wäre das du den Saum eventuell doppelt nehmen solltest um eine höhere Materialfestigkeit zu bekommen. Gruss Malte
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#24
25.04.2007, 10:39
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im allgemeinen ja es kommt dabei natürlich drauf an welche Planenstärke du verwendest.Denn es ist ja so das die Durabel in sich selbst vernietet werden und daher eine recht hohe Materialstärke aufnehmen können.
Gruss malte
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#25
30.04.2007, 18:28
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Zitat:
Sodla..... habe nen bischen herumprobiert und entschieden, der vorschlag von Eule ist Super und so werde ich es machen, Heisluft geht auch, aber ist nichts für Nervenbündel wie mich Mim Kleber habe ich etwas Zeit und kann super reagieren danke an alle
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