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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Braucht der OMC Motor Beiersatz ?
Hallo zusammen,
braucht der OMC Motor V8 235 PS einen Bleiersatz oder kann man mit bleifreien Kraftstoff fahren? Gruß Lutz |
#2
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#4
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Laut meiner Deutschen Bedienungsanleitung
120 -140 Ps Bleiersatz 185-240 Ps Bleifrei aber mindestens 94 Oktan Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (12.06.2008 um 21:39 Uhr) |
#5
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Hallo Andy,
vielen Dank für Deine Info. Ist das ein Handbuch für den OMC V8 Motor ? Könnte ich hiervon eine Kopie bekommen? Kosten würde ich selbstverständlich tragen. Gruß Lutz |
#6
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Hallo Lothar,
mein Motor ist Bj. 79, ich werde versuchen auch ohne Blei auszukommen. Anbei noch zwei Bilder vom Prachtstück. Gruß und Danke Lutz |
#7
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Zitat:
Das Benutzerhandbuch ist für alle Motoren .Ist eigendlich nicht so hilfreich . Ich kann dir das Empfehlen Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (12.06.2008 um 21:39 Uhr)
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#8
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Ich habe vor kurzem einen 3,0l 140PS und einen 120PS den einen von 1981 den anderen von 1979 auseinandergenommen.Dabei habe ich die Ventilsitze geprüft und die sind hart. Und somit vertragen sie Bleifrei.
War auch nicht anders zu erwarten den seit 1975 haben die Amis ja schon Katalysatoren und fahren bleifrei. Bei uns ging es mit bleifrei ja erst Jahre später los und somit haben die ungeregelten Kat´s vom 5,0l GM 1976 Oldsmobile und 5,7L 1979 Camaro Leistung weg genommen und nichts bewirkt.Bis zum Umbau Das bei uns in den Wartungshandbüchern verbleit drin steht resultiert bestimmt daraus das es bei uns ja noch gar kein bleifrei auf dem Markt war. Die von Ford wo der 235PS von Lutz her ist wird wohl genau so bleifrei vertagen wie die GM´s aus dieser Zeit.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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