Welchen Batteriehauptschalter - boote-forum.de

Oskj · #1 14.05.2008, 21:56

So wie es aussieht habe ich den Übeltäter gefunden.
Der Hauptschalter der Batterie.
Nur welchen soll ich einbauen?
Ich denke darüber nach mir in Zukunft eine 2 Batterie zuzulegen .
Im Moment habe ich den mit dem Roten Schlüssel.
Gruss Oliver

kmdx · #2 14.05.2008, 22:01

meine subjektive meinung: der untere ist für mich der einzige, der nicht aussieht, als würde er bei nächster gelegenheit abfackeln...aber das kann ja jeder anders sehen

spreemaat · #3 14.05.2008, 22:04

geringster aufwand ist bei einer zweiten batterie ein zusätzlicher hauptschalter (mit rotem schlüssel)
bei meinem ehem. boot hatte ich diese variante.
jetzt habe ich boot mit 2 batterien und den umschaltbaren hauptschalter (unten) gekauft.
habe eine dritte batterie eingebaut, da habe ich zusätzlich einen einfachen hauptschalter genommen.

Jörg · #4 14.05.2008, 22:08

Dann würde ich gleich einen umschaltbaren nehmen, aber achte beim Kauf darauf, daß es einer ist, den du während des motorlaufes umschalten kannst, sonst kriegt evtl. deine Lichtmaschine ne Überspannung wenn du mal umschaltest

Oskj · #5 15.05.2008, 06:56

Der Schwarze kann während der Fahrt umgeschaltet werden (wird auf jeden Fall nur bei diesem so geschrieben im Text) Dauerbelastung ist 175 A kurzfristig bis 300 A.
Werde mir woh diesen kaufen .
Danke
Gruss Oliver

BAT · #6 15.05.2008, 07:29

Hallo Oliver

den hab ich auch, aber von VETUS NR: ACCUSCH den das ist das Orginal. Es sind genügend Nachbauer auf dem Markt, die sind aber mit Vorsicht zu geniesen!!!

Gruß Günter

Stingray77 · #7 15.05.2008, 08:05

Habe auch den unteren von Vetus. Bei meinem ersten Boot war der erste bereits verbaut.
Der untere ist auf jeden Fall solider und arbeitet zuverlässig

pitt4 · #8 15.05.2008, 08:12

Zitat:

Zitat von Oskj

Der Schwarze kann während der Fahrt umgeschaltet werden (wird auf jeden Fall nur bei diesem so geschrieben im Text) Dauerbelastung ist 175 A kurzfristig bis 300 A.
Werde mir woh diesen kaufen .
Danke
Gruss Oliver

VORSICHT!

Guck mal was auf dem schalter steht.
"Stop Engines before Switching"
also nix mit Umschalten bei laufender Maschine.

nee quatsch, jetzt hab ich auch weitergelesen , Sorry

Viele Grüße

Peter

Woody · #9 15.05.2008, 08:18

Zitat:

Zitat von BAT

aber von VETUS NR: ACCUSCH den das ist das Orginal.

Hallo Günther,

woher weisst Du das? Steht's drauf? Hast Du ein Zertifikat dazubekommen?
Gruß,

Jörg

BAT · #10 15.05.2008, 09:34

Zitat:

Zitat von Woody

Hallo Günther,

woher weisst Du das? Steht's drauf? Hast Du ein Zertifikat dazubekommen?
Gruß,

Jörg

Hallo Jörg

weil es bis bis vor 15 Jahren diese Ausführung nur von Vetus gegeben hat. Vergleich mal die beiden auf dem Bild, gleichen sich wie ein Ei dem Anderen.
http://www.svb.de/index.php?sid=520e...12960&anid=244

Gruß Günter

Stingray 558 · #11 15.05.2008, 14:36

Zitat:

Zitat von BAT

Hallo Oliver

den hab ich auch, aber von VETUS NR: ACCUSCH den das ist das Orginal. Es sind genügend Nachbauer auf dem Markt, die sind aber mit Vorsicht zu geniesen!!!

Gruß Günter

ganz genau
Innen: sind andere Materialien verbaut, (Kontakte) und die Abdichtung ist besser.
(war vor vielen Jahren mal ein Vergleichstest in „boote“
Das Gehäuse ist nicht, kaum zu unterscheiden.
Hab nach einigen Jahren diese nomame Ausführung (hatte der Händler im Neuboot eingebaut) gegen den org. Vetus getauscht, der noname hatte zunehmend Spannungsabfall, der Vetus ist einwandfrei.

Oskj · #12 15.05.2008, 19:45

Danke für die Antworten,
wollte den Schalter hier bestellen:http://www.compass24.ch/bootszubehoe...rnliste=912004
Was meint Ihr Original oder Fälschung

Gruss Oliver

TomM · #13 15.05.2008, 19:50

Moin,

der Nato Knochen (der mit dem Schlüssel) kost ned viel, schaltet die höchsten Ströme und ist NIE gestört.

Stingray 558 · #14 15.05.2008, 19:52

ist der Nachbau,
org. ist der mit dem roten "VETUS" Logo hinter der runden Plexiglasscheibe in der Mitte.

Oskj · #15 15.05.2008, 20:00

Zitat:

Zitat von TomM

Moin,

der Nato Knochen (der mit dem Schlüssel) kost ned viel, schaltet die höchsten Ströme und ist NIE gestört.

Der ist bei mir verbaut und genau dieser macht mir anscheinend Probleme

Gruss Oliver

AL · #16 15.05.2008, 20:30

Hallo Oliver,

vor 2 Jahren hat ein Bootsnachbar mit dem "roten" Batterieschalter jede Menge ärger gehabt. Auch die OPTIK und das Schalten ist irgendwie komisch. Ich sage des is a Glump!!!
Ich würde den schwarzen nehmen.

Gruß
Alex

Motoriker · #17 15.05.2008, 23:17

Die Schalter mit dem Roten schlüßel (nicht der Umschalter) sind schrott da knacken die Kontakte immer weg und oxidieren sehr schnell.
Es gibt welche von Osculati, damit hatte ich gute erfahrungen.

schau mal hier

BAT · #18 16.05.2008, 09:13

Zitat:

Zitat von Oskj

Danke für die Antworten,
wollte den Schalter hier bestellen:http://www.compass24.ch/bootszubehoe...rnliste=912004
Was meint Ihr Original oder Fälschung

Gruss Oliver

Hallo Oliver

da bekommst Du das Original

http://www.svb.de/index.php?sid=4fdc...12960&anid=244

Gruß Günter

dieter · #19 16.05.2008, 10:55

und hier den von PERKO .... in tausenden von Booten bewährt ...

http://www.infomar.be/readpdfpart2.p...41&xx=&lang=en

pininfarina · #20 19.05.2008, 16:29

Zitat:

Die Schalter mit dem Roten schlüßel (nicht der Umschalter) sind schrott

Nun ja, diese Schalter sind auch als "Natoknochen" bekannt und das das Militär Schrott in seine Fahrzeuge baut, wage ich stark zu bezweifeln.

Die haben extra Versuchsabteilungen, wo solche Bauteile auf "Herz und Nieren" überprüft werden!!!

Gibt es auch von einem bekannten Hersteller für Marineelektrik:

http://de.hellamarine.com/?a=3&t=3&V...ID=212&pcid=37

Viele Grüße von,

Wolfgang

Jörg · #21 19.05.2008, 19:45

Zitat:

Zitat von pininfarina

Nun ja, diese Schalter sind auch als "Natoknochen" bekannt und das das Militär Schrott in seine Fahrzeuge baut, wage ich stark zu bezweifeln.

Die haben extra Versuchsabteilungen, wo solche Bauteile auf "Herz und Nieren" überprüft werden!!!

Gibt es auch von einem bekannten Hersteller für Marineelektrik:

http://de.hellamarine.com/?a=3&t=3&V...ID=212&pcid=37

Viele Grüße von,

Wolfgang

Sagt ja auch keiner das die Nato-Knochen vom Prinzip her Schrott sind, aber das Militär verbaut garantiert auch keine aus Made in China Billigmodelle

pininfarina · #22 19.05.2008, 23:44

Zitat:

Sagt ja auch keiner das die Nato-Knochen vom Prinzip her Schrott sind, aber das Militär verbaut garantiert auch keine aus Made in China Billigmodelle

Vermutlich verwendet das Militär die Schalter von Hella!

Oder aus Gründen der Einsparung doch die China Billigmodelle???

Kann ich mir aber nicht so recht vorstellen, dass man das Risiko eingeht, im entscheidenden Moment ein Fahrzeug im sechsstelligen Eurobereich nicht starten zu können!

Kleine Anmerkung: Billignachbauten gibt es für alle Dinge (auch für Batterieumschalter), aber man sollte einen Schalter - aufgrund seines Aussehens - nicht von vornherein als Schrott bezeichnen!

Viele Grüße von,

Wolfgang

bootsmann · #23 21.05.2008, 06:43

Es ist schon erstaunlich! Hier wird immer von Original und Nachbau geschrieben!?!- Wer glaubt , daß "Herr Vetus" im Keller sitzt und seine Batteriehaupschalter selber klöppelt , ist fern der Realität.
Die Dinger kommen alle aus dem gleichen Erdteil und werden dann mit entsprechendem Logo versehen. Natürlich gibt es Quallitätsunterschiede, aber diese würde ich nicht am Herstellungsland festmachen! - denn wenn wir auf alles , was z.B. in China produziert wird, verzichten würden, wäre das Boot und Autofahren sowie die Anschaffung neuer Elektrogeräte für den Haushalt für die meisten kaum noch zu bezahlen.
Wenn selbst die größten deutschen Autobauer ihre Zulieferer in Fernost haben !-warum sollte es bei Bootszubehör wohl anders sein?
Sind aber nur meine Gedanken zu dem Thema!
Gruß Dierk

billi · #24 21.05.2008, 07:23

Zitat:

Zitat von bootsmann

Es ist schon erstaunlich! Hier wird immer von Original und Nachbau geschrieben!?!- Wer glaubt , daß "Herr Vetus" im Keller sitzt und seine Batteriehaupschalter selber klöppelt , ist fern der Realität.
Die Dinger kommen alle aus dem gleichen Erdteil und werden dann mit entsprechendem Logo versehen. Natürlich gibt es Quallitätsunterschiede, aber diese würde ich nicht am Herstellungsland festmachen! - denn wenn wir auf alles , was z.B. in China produziert wird, verzichten würden, wäre das Boot und Autofahren sowie die Anschaffung neuer Elektrogeräte für den Haushalt für die meisten kaum noch zu bezahlen.
Wenn selbst die größten deutschen Autobauer ihre Zulieferer in Fernost haben !-warum sollte es bei Bootszubehör wohl anders sein?
Sind aber nur meine Gedanken zu dem Thema!
Gruß Dierk

Das Kann man nur Unterschreiben

In meinem Nissan z.B. der In England gebaut wurde sind Elektronikteile von Bosch verbaut. Bosch ist ein Deutscher Hersteller der sein Platinen in Thailand fertigen läßt. Ist jetzt mein Auto ein Japanisches, Englisches, Deutsches oder Thailändisches ???

Die Qualität der in Fernost für Namhafte Hersteller Produzierten Ware hat einen Hohen Qualitätsstandard. Dies weird durch umfangreiche Qualitätssicherungsmasnahmen der Hersteller sichergestellt.
Natürlich gibt es auch Noname produkte aus Fernost die diese Qualitätsstandards nicht einhalten aber wer diese kauft ist dann auch selbst schuld wenn was kaputt geht.
Fazit: Wer billig kauft kauft meist zweimal.

Jörg · #25 21.05.2008, 07:33

Zitat:

Zitat von bootsmann

Es ist schon erstaunlich! Hier wird immer von Original und Nachbau geschrieben!?!- Wer glaubt , daß "Herr Vetus" im Keller sitzt und seine Batteriehaupschalter selber klöppelt , ist fern der Realität.
Die Dinger kommen alle aus dem gleichen Erdteil und werden dann mit entsprechendem Logo versehen. Natürlich gibt es Quallitätsunterschiede, aber diese würde ich nicht am Herstellungsland festmachen! - denn wenn wir auf alles , was z.B. in China produziert wird, verzichten würden, wäre das Boot und Autofahren sowie die Anschaffung neuer Elektrogeräte für den Haushalt für die meisten kaum noch zu bezahlen.
Wenn selbst die größten deutschen Autobauer ihre Zulieferer in Fernost haben !-warum sollte es bei Bootszubehör wohl anders sein?
Sind aber nur meine Gedanken zu dem Thema!
Gruß Dierk

Natürlich kann man die Qualität nicht am Herkunftsland festmachen, denn nicht umsonst kommen die zuverlässigsten Autos aus Fernost....

Aber der hier diskutierte Begriff Fernost wird denke ich Mißverstanden, es sind Billigprodukte gemeint, die schon beim Ansehen auseinanderfallen und davon gibt es leider viele und die würde ein "Herr Vetus" nicht unter seinem Namen verkaufen, zusammenbauen tut eine Namhafte Firma die natürlich nicht selbst sondern bezieht diese auch von zulieferern, aber wählt die Zulieferer aus, die qualitativ gute Ware produzieren, was ich vion einem z.B. Ebay-Produkt für 5,95€ nicht erwarten kann