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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 15.06.2008, 16:59
thoko thoko ist offline
Cadet
 
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Standard Öl im Auspuff

Hallo,

habe einen Volvo AQD40A und Öl im Abgas. Ich habe mal die Einspritzdüsen ausgebaut und die Düse am 2. Zylinder war mit Motoröl verschmiert.

Wer kann mir Tipps zur Fehlersuche geben.
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  #2  
Alt 15.06.2008, 17:19
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
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Boot: derzeit keines
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Standard

Wieviel Betriebsstunden hat denn das gute Stück

Ein möglicher Fehler könnte an den Ventilen zu suchen sein.

Und überhaupt, erst mal willkommen hier im
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 15.06.2008, 18:01
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divefreak divefreak ist offline
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4.998 Danke in 3.112 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von thoko Beitrag anzeigen
Hallo,

habe einen Volvo AQD40A und Öl im Abgas. Ich habe mal die Einspritzdüsen ausgebaut und die Düse am 2. Zylinder war mit Motoröl verschmiert.

Wer kann mir Tipps zur Fehlersuche geben.

Kompression prüfen und beten das du nach der Demontage des Zylinderkopfes keine Risse bei den Vorkammern oder zwischen den Ventilen findest....

Wobei die Risse nicht direkt was mit dem Öl zu tun haben müssen...


MFG René
__________________
MFG René

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  #4  
Alt 16.06.2008, 20:54
thoko thoko ist offline
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Standard Volvo AQD40A

Hallo,

der Motor hat fast 3500 Std. hinter sich gebracht. Werde am Donnerstag zum Boot fahren und den Zylinderkopf abnehmen.
Könnte es auch am Turbo liegen? Ist es möglich, dass von dort Öl in den Auspull gelangt?

Thomas
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  #5  
Alt 16.06.2008, 20:59
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teppich-pvc teppich-pvc ist offline
Lieutenant
 
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53 Danke in 42 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von thoko Beitrag anzeigen
Hallo,

der Motor hat fast 3500 Std. hinter sich gebracht. Werde am Donnerstag zum Boot fahren und den Zylinderkopf abnehmen.
Könnte es auch am Turbo liegen? Ist es möglich, dass von dort Öl in den Auspull gelangt?

Thomas
Hallo

Ja !

grüße Uwe
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  #6  
Alt 16.06.2008, 21:15
Powerpit Powerpit ist offline
Ensign
 
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18 Danke in 12 Beiträgen
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hi

wenn der lader ölt, entweder verdichterseite dann sind alle zylinder voller öl und der motor neigt zum durchgehen. wenn die turbinenseite undicht ist ist nur der auspuff voller öl.aber wenn du nur in einen bestimmten zylinder öl hast dann ist der fehler an dem einen zylinder zu suchen.einfachte möglickeit mal mit dem endoskop reinschauen wenns möglich ist.

ciao Pit
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  #7  
Alt 20.06.2008, 09:14
thoko thoko ist offline
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Habe den Turbo ausgebaut. Der Turbo ist eindeutig defekt. Lasse den Turbo jetzt reparieren. Werde dann sehen, was es gebracht hat.
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