Loch im Kiel

[Dirk]

Hey Leute,

bin total deprimiert, könnte heulen, so'n Schei......
Bin gleich nach Feierabend zur Bootshalle, hab mir 1,20 m Trailerstützen gebaut um das Boot schön hoch aufzubocken. Hat alles wunderbar geklappt , das Boot wiegt 1,5 Tonnen! Alles alleine mit zwei Wagenhebern.
Eigentlich ja kreuzgefährlich, aber als Meister / Sicherheitsfachkraft / Betriebsrat und Ersthelfer kann ja nichts passieren.
Und nun das, ich schaue mir Unterseite meines Bootes an, entdecke am Kiel vorn eine Spachtelstelle, ich kratze und schabe und da: der Spachtel löst sich, zwar schwer aber er geht ab und gleich tropft mir stinkendes Wasser entgegen ( genauer nur 3 Tropfen ). So'n Schei........!
Der Vorbesitzer muss mal auf Grund oder Stein gerammelt sein, dann schön schnell gepfuscht und schon ist der Dirk angeschis........!
Und jetzt??? Ich habe zwar die Hempel-Fibel wie auch die von International
gelesen, aber bei einem 3 cm Loch im GFK bin ich erstmal ratlos.
Muß ich jetzt den Sondermüllcontainer bestellen?
Helft mir!


Gruss aus dem ars...kaltem Meck-Pomm, Dirk

[Cyrus]

Hallo Dirk,
das ist nicht so schlimm!

Das Loch großflächig KONISCH ausschleifen, bist das GFK trocken ist.
Ein paar Glassfasermatten mit Harz rein kleben. Zuerst kleine und dann immer größere Matten. Das ganze aushärten lassen...
Erhöhungen und Überstände weg schleifen und den den Rest mit Gelcoatspachtel füllen und schleifen. fertig.

[gerd5]

Hallo Dirk,

wie Cyrus sagt das ist überhaupt kein Grund zum weinen!!

Das Loch wie Cyrus schon erwähnt behandeln, Oberfläche kann auch rau sein, am wichtigsten gut trocknen lassen überlegen ob Du mit Epoxi zu machen sollst

Das Loch ist vermutlich von der Schiffstaufe

[marsvin]

Hallo,
ja wenn man zur Taufe auch Magnumflaschen verwendet!!!!
Spaß beiseite, ich würde auf alle Fälle Epoxy verwenden, gibt eine hochfeste Verbindung und läßt sich mit Füllstoffen zu einem guten Spachtel vermischen. Also frisch ans Werk, dann ist bald Saisonbeginn.
Handbreit
Siggi

[Dirk]

Hey Spezie's

war gerade bei meinem Hafen-/Werkstattmeister. Der soll sich das Boot demnächst mal anschauen, ich bin ziemlich ratlos. Das Loch im Kiel macht mir doch einige Sorgen: seit ich den Spachtel entfernt habe, tropft es und tropft, und tropft..... es muss viel Wasser eingedrungen sein.
Das Gelcoat sieht seltsamerweise sehr top aus , keine Blasen oder andere Stellen, ist aber manchmal hauchdünn. Da ich sowieso beim Schleifen bin,
werde ich wohl sicherheitshalber das Gelcoat abschleifen, dann kann das Boot schön austrocknen. Ich hoffe es hilft.
Der Meister machte mir schon einen Vorschlag: nur beschädigtes Gelcoat runterschleifen, bis nächstes Jahr trocknen lassen und den neuen Keramik-Spachtel von ACRÜ raufziehen. Den gibts bei Ruegg, ist teuer aber besser wie Epoxi+Gelshield+Antifouling. Ist in den USA getestet und zugelassen worden, soll echt Topqualität sein!
Habt ihr davon schon gehört, oder habt ihr damit Erfahrungen?
Mal sehen was draus wird, in dieser Saison bleibe ich wohl leider an Land.

Gruss aus Meck-Pomm, der traurige Dirk

Moin,
kein Grund zur Traurikeit,
Also mein vorbesitzer hat glaube ich so ziemlich alles falschgemacht was man machen kann . Die Fehler bügel ich jetzt gerade.
Hab das gleiche Problem mit dem Kiel also ich würde den Kiel einbischen von unten anbohren und evtl mit trockenheizen den ganzen Vorgang beschleunigen. ( Dann kann das Wasser entweichen . Aber nur dort bohren wo du später auch gut rankommst zum verschließen der Borhung )
Und auch mit Epox und füler / Matte wieder zumachen.
Das Zeug von Acrü soll in der Tat gut sein aber da es noch sehr neu ist wirst du wohl niemanden finden der das schon ausprobiert hat .
Also echte Pionier arbeit .
Entweder forschen oder traditionell auf altbewährtes wie epoxi zurückgreifen. geht auch . Und macht das Loch wieder schön dicht.


Auch mit Loch im Schiff und Blasen in der gerade frisch aufgetragenen Grundierung



der Klotzfisch

Was die Sache nicht wirklich einfacher macht ( Aber was lernen wir daraus bei dem Händler kaufst du keine Farbe mehr weil sie überlagert ist .
International hat kostenlosen Ersatz versprochen . Man darf gespannt sein

[Bernd]

Dirk´s Loch.

[FINNnix]

hallo Bernd,
ist das das besagte Loch? Kann als Kielverstaärkung ein Glasfiberrohr einlaminiert sein?. Dann besteht die Möglichkeit, daß der Hohlraum über die gesamte Länge vollgelaufen ist. Dirk soll mal seine Telefonnr. per e-mail schicken, dann kann man das näher abklären.
handbreit

[Dirk]

Hey Leute,

und 'tschuldigung dass ich mich bis jetzt nicht gemeldet habe. Ich war nämlich an der Ostsee! Wellen,Wasser und diese Luft, einfach Erholung pur! Schnell noch ins Schwimmbad wegen der Kinder, ne'n langen Strand-spaziergang und ne'n Abstecher nach Polen zum Flohmarkt. Nun bin ich wieder fit für die Schleifarbeiten.
Mein Dank an Bernd für die "Lochpräsentation".

Also, hier mein derzeitiger Kenntnisstand zur weiteren Verfahrensweise in Sachen: Loch-Tropfen-Wassereinschluss-Schleif-Schleif-an Land bleiben-
traurig-traurig

Mein Boot wurde in Holland gebaut, hat keine Holzprofile sondern Plastprofile. Der Schaden am Kiel ist schon älter, wurde laienhaft ausgebessert, das Boot hat sich deshalb in der Saison schön "volllaufen lassen"! Nun muss es unbedingt austrocknen, entweder durch eine
Beheizung (teuer!) oder durch die Winteraustrocknung . Auf jeden Fall
muss die Gelcoatschicht runter. Von Osmose finden man nur sehr geringe Anzeichen, ich habe ca. 10 kleine Bläschen mit dunkler Flüssigkeit gefunden. Das Boot ist wohl noch zu retten, macht aber viel, viel Arbeit und kostet Omas Sparstumpf.

Ich hab mich mit abgefunden!
Gruss aus Meck-Pomm, der Schei...egal-Dirk