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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
12.11.2003, 14:44
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Autoreifen
Der TÜV hat zugeschlagen - nein er hat uns nicht getrennt - aber gemeint, daß mein Auto wohl mal neue Reifen haben sollte, zumindestens zwei vorne.......
Die Reifen sind genauso alt wie das Auto, nämlich 9 Jahre, aber Profil ist noch ok. Jetzt ist die Frage, Sommerreifen oder Allwetterreifen kaufen? Winterreifen extra will ich auf keinen Fall, weil zu teuer und ich gaaaaanz wenig fahre. Eigentlich dachte ich immer, der Wagen hätte Allwetterreifen, aber nun hat mir der TÜV gesagt daß das Sommerreifen sind  Bitte keine Kommentare - ja ich bin (oder war mal) blond !!!  Also was ist besser, Sommer- oder Allwetterreifen, und wo kann man sowas günstig bekommen, und was für Marken sind gut? Reifengröße: 175/70 R 13 82S Danke!  Anneke
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#2
12.11.2003, 15:21
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Re: Autoreifen
Zitat:
Gerade bei Wenigfahrern bildet sich oft die Meinung, wenig gefahren, daher wenig Belastung, also günstiges Material und wenig Wartung. Also ich würde immer einen der Jahreszeit entsprechenden Reifen fahren. Sommerreifen im Sommer, härtere Mischung und mehr Grip auf trockener Straße. Winterreifen im Winter, weichere Reifen, Verzahnung im Eis, Grobstolliger, damit Wasser abgeführt werden kann. Daher sind Ganzjahresreifen zwar besser als der falsche Reifen in entsprechender Jahreszeit, aber nie so gut wie die richtigen Saisonreifen. Ist halt ein Kompromiss. Ab 7°C und drunter sollte man Winterreifen fahren. Damals ging es nur ums Wasser abführen, aber heute mit Silikonzusätzen helfen die Reifen auch bei kaltem und trockenen Wetter den Bremsweg zu verkürzen. Das scheint mir Twingogröße zu sein, was Du brauchst. Da habe ich letzte Woche incl. neuer Stahlfelgen, Material und Montage 300,00 EUr gezahlt. Testsieger waren der Conti UG6, Conti TS870 und Michelin Alpin. Damit leider auch die etwas teureren.
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Gruß, Thomas
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#3
12.11.2003, 15:42
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Moin,
schaust du mal bei http://Reifen,com Da findest du absolute Niedrigpreise außerdem Reifentests. Da es in deiner Nähe keine Filiale dieser Firma gibt - es sei denn du möchtest mich in Hamburg besuchen - bezahlst du bei "deinem" Höker (ich schlage die Emigholzfiliale vor) freiwillig 10 % mehr. Du bekommst dafür Beratung und hast den Laden vor der Tür. Gruß Uwe
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Gruß Uwe
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#4
12.11.2003, 15:58
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Re: Autoreifen
Zitat:
wenn der freundliche prüfer beim nur "meint" und dann die plakette klebt ist doch alles in butter. natürlich altern reifen, werden mit der zeit rissig in den flanken. aber zum gegenwärtigen zeitpunkt sindse noch in ordnung - sonst hätte es keine plakette gegeben. Zitat:
ob sich all das bei geringer fahrleistung auf den geldbeutel auswirkt? mach doch einfach mal ne umfrage bei den autohäusern und reifenhändlern deines geringsten misstrauens nach gebrauchtreifen (nicht älter als 4 jahre), möglichst auf felgen passend zu deinem auto. die ham sowas zuweilen auf lager, weil kunden komplett auf wat schickes oder derzeit modernes umrüsten. viel glück le loup
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#5
12.11.2003, 16:22
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Re: Autoreifen
Zitat:
Versicheurngen gehen aber dazu über den Fahrer eines Unfalles in regress zu nehmen, wenn er die falschen Reifen zur jeweiligen JAhreszeit drauf hat. Sprich, fährst Du wenn auch gutgemeint mit ordentlichen neuen Sommerreifen im Winter und fährst jemanden hinten drauf, dann wird sich die Versicherung den Schaden mit dir teilen wollen. Nebenbei hasse ich es jeden Winter, wenn wegen so einem Trottel mit fast abgefahrenen Sommerreifen bei dem kleinsten Schneematsch die Kolonne mit Tempo 30 über mehrere Kilometer hinter ihm her zockeln muss. Das ist Nötigung und am falschen Ende gespart. Viele sagen sich aber: Wir haben hier doch gar keinen Schnee. Dennoch durch die moderne Technologie der Reifen hat der Winterreifen schon einfach bei kälte einen Vorteil und kommt es dann dicke, fährt er sowieso besser. Unsere Michelin Alpin auf unserem Twingo sind nicht merklich lauter als der Sommerreifen den wir serienmäßig, ich glaube auch von Michelin, drauf hatten.
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Gruß, Thomas
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#6
12.11.2003, 16:56
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1. also - wenn Du wenig und kurz fährst, dann bist Du mit Allwetter gut beraten. Vielfahrer sicher nicht.
2. die sog. Billigmarken sind meistenteils nur "Alte" Profilformen renomierter Hersteller, so z.B. Champiro = Pirelli, Wanli = Yokohama. Hannkook ist eigenständig, Marshall auch. Aus deutschen Landen ( Conti ) gibt es jetzt auch ´ne Billigmnarke im Vertrieb über ATU. Wenn Dein Porps also reichlich eingeschränkt, Du aber trotzdem recht gute Reifen haben möchtest, dann such nach solchen Billigangeboten. www.reifendirekt.com von 29,60 bis 45 EURO incl. Versand, Montage aber extra ( 10 / Reifen ca. ), aber das kostet es bei Reifen.com auch.
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beste Grüße Stefan
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#7
12.11.2003, 17:40
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Re: Autoreifen
Zitat:
Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter)
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#8
12.11.2003, 17:50
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Re: Autoreifen
Zitat:
so ganz komme ich da nicht mit. weichere mischung -> bessere haftung durch stärkeren abrieb dass sollte eigentlich nicht zu längerem bremsweg führen sondern nur zu höherem verschleiss. aber wie auch immer, solange keine höchstleistungen vom fahrzeug verlangt werden spricht offenbar nix gegen den kompromiss allwetter- / ganzjahresreifen Zitat:
grundsätzlich deckt die haftpflichtversicherung nebst fahrlässigkeit auch grobe fahrlässigkeit. regressforderungen des kfz-haftpflichtversicherers sind bedingungsgemäss nur bei verbotenen handlungen wie "trunkenheitsfahrt " und "unerlaubtes entfernen vom unfallort - fahrerflucht" vorgesehen. diese regresse sind mit höchstbeträgen (vor drei jahren waren das 10.000,- dm) versehen. Zitat:
würde mich allerdings nicht wundern, wenn sowas eines tages vorschrift wird. das bringt umsatz in die wirtschaft und spült ne menge geld in form von mehrwertsteuer in die staatskasse. Zitat:
le loup
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#9
12.11.2003, 18:15
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Hi,
kauf die gute Allwettereifen, Testurteile einschlägiger Medien beachten, und dann ist es gut. Wir, früher Post heute T-Com fahren die Dinger schon immer und ich habe mit meinem, manchmal nicht ganz so ruhigem Fahrstil sehr gute Erfahrungen damit gemacht. Privat trenne ich allerdings Sommer/Winterbereifung weil unsere Autos m.E. zu schnell für die Ganzjahrespneus sind. Gruß Willy
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#10
12.11.2003, 18:17
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@le coup,
ich denke auch das du mit winterreifen im sommer nicht unbedingt einen längeren bremsweg hast. hier geht`s aber denke ich um genau den umgekehrten fall (sommerreifen im winetr)- oder hab ich da was falsch verstanden? ja, die versicherungen versuchen natürlich in dem fall fahrlässigkeit vorzuwerfen, kenne aber keinen fall wo das gelungen ist.
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Gruß matthias maximal ne` handbreit wasser in der bilge
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#11
12.11.2003, 18:48
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Winterreifen im Sommer
Zitat:
Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter)
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#12
12.11.2003, 19:05
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Danke für die vielen Tipps!
Ja, die Reifen sind noch in Ordnung, auch nicht porös, der Prüfer meinte nur, durch UV-Licht usw. altern die eben auch und es wäre besser, sich mal neue zuzulegen. Ich glaub, ich nehm so Ganzjahresreifen, denn ich fahre fast nur in der Stadt und einmal im Jahr an die Ostsee (oder zweimal oder dreimal) und mehr als 120 fahr ich sowieso nicht. Aber wenn es wieder schneit und glatt wird - hier ist es ja doch etwas hügelig und ich wohne oben auf so einem "Berg"...... Jetzt geh ich mal die Links angucken! Danke! Anneke
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#13
12.11.2003, 19:06
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ich bin der meinung, mit der sicherheit sollte man nicht sparen....
.. wir haben die erfahrung gemacht, dass ganzjahresreifen erheblich teuerer sind als die günstigen hausmarken der reifenhändler, da sind unterschiede bis zu 50 % drin.... und dazu sind alljahresreifen nur kompromisse.... ich empfehle dir ... kauf dir vom reifenhändler vorort winter- und sommerreifen mit felgen vom schrott- gebrauchtteilehändler...und zwar die hausmarken (bei meinem händler laufen die von conti und pirelli vom band) ... das ist kaum teuerer als ganzjahrereifen und du bist sommer wie winter richtig bereift.... dazu kommt... der ganzjahresreifen muss aufgrund des kompromisses eine weichere gummimischung haben.. .und fährt sich im sommer schneller ab... .... dies aus 25 jahren erfahrung mit allen möglichen fahrzeugen und reifenfabrikaten (und bei einer fahrzeugflotte einer sozialstation mit 20 pkws...)
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#14
12.11.2003, 19:36
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Zum Alter der Reifen. Denke doch mal an die Tempo 100 Zulassung für Trailer. Da dürfen die Reifen bestimmt nicht ohne Grund höchstens 6 Jahre alt sein.
Darüber sind sie einfach so hart, dass sie einfach noch halten. Aber damit die Reifen auf der Straße "kleben" und in Kurven nicht rausrutschen oder der Bremsweg so kurz wie möglich gehalten wird, dürfen sie nicht zu alt sein. Und das sind die o. g. eindeutig.
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Gruß, Thomas
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#15
12.11.2003, 19:45
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...zum alter hab ich meinen "senf" ganz vergessen... also 6 allerhöchstens 7 jahre... dann wird`s gefährlich
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#16
12.11.2003, 22:44
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Hallo Anke,
Der Ganzjahresreifen "Goodyear Vector" hat bei den Tests von Stiftung Warentest und ADAC gut abgeschnitten für Sommer als auch für Winter. Wenn Du wenig fährst und Deinem Auto nicht seine Grenzen aufzeigen willst, bist Du damit gut bedient.
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Charly
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#17
14.11.2003, 08:03
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Moin,
Höchstalter der Reifen 9-10 Jahre (Alterung der Reifen). Wenn du Reifen kaufst, dann frag nach Modellen des Vorjahres (jeder stürzt sich auf die neuesten Testreifen). Der Händler will auch mal sein Lager leeren und gibt dann Rabatt.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#18
14.11.2003, 08:20
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Aber Anneke will doch nur im Heimatort und Umgebung rumfahren....die Empfehlungen, einen Goodyear Vector für fast 80 / Stk. in der gewünschten Dimension zu kaufen liegen vielleicht ein bischen daneben ?
Anneke, am billigsten kommst Du über ebay an neue Reifen, da werden viele angeboten, die wegen Umrüstung abgegeben werden und jetzt duck ich mich ganz schnell vor den Rufen " Aber Du weisst doch gar nicht ob gravierende Schäden " - - - - das kann man ja beim ortsansässigen Reifenfachmann schnell prüfen lassen. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=40265 (PaidLink) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=40265 (PaidLink) usw.... Das erste Angebot kommt aus Stuttgart, da is der Versand zu teuer, das zweite aus Dortmund, die kann ich dir abholen und ein - zwei Tage später nach Bremen hochbringen. Kostenfrei. Also schlag zu. billiger gehts nicht.
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beste Grüße Stefan
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#19
14.11.2003, 08:30
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zu welchen Preisen kaufst Du?
http://www.sicherbestellen.de/reifen...resreifen.html Pirelli Ganzjahresreifen P 2500 Euro 175/70 R13 82T M+S Listenpreis*: 60,60 EUR bei ReifenDirekt.de nur 44,30 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Dunlop Ganzjahresreifen SP All Season M2 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 72,00 EUR bei ReifenDirekt.de nur 45,90 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Goodyear Ganzjahresreifen VECTOR 5 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 73,00 EUR bei ReifenDirekt.de nur 56,10 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. TOP** Ganzjahresreifen top quality 175/70 R13 82T M+S Kennung, bei ReifenDirekt.de nur 29,60 EUR Made in Europe. Mit M+S-Kennung. Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Hankook Ganzjahresreifen CENTUM H720 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 42,00 EUR bei ReifenDirekt.de nur 32,70 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Tigar Ganzjahresreifen TG 621 175/70 R13 82T M+S Kennung, bei ReifenDirekt.de nur 34,90 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Kumho Ganzjahresreifen 7900 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 54,60 EUR bei ReifenDirekt.de nur 35,10 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Marshal Ganzjahresreifen 7900 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 50,80 EUR bei ReifenDirekt.de nur 36,10 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Toyo Ganzjahresreifen Vario-V1 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 49,88 EUR bei ReifenDirekt.de nur 43,00 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Vredestein Ganzjahresreifen QUATRAC 2 175/70 R13 82T M+S Kennung, Listenpreis*: 71,50 EUR bei ReifenDirekt.de nur 47,90 EUR Die angebotenen Reifen können höhere Geschwindigkeiten bewältigen als der von Ihnen gesuchte. Diese Reifen können Sie ohne Bedenken nutzen. Die Preise sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden die Kalkulationbasis-Preise in den Listen der Hersteller in Deutschland. **Qualitätsreifen im günstigsten Preissegment. "TOP" Reifen sind keine bestimmte Reifenmarke, sondern Qualitätsreifen im günstigsten Preissegment. Dabei behalten wir uns vor, Reifen zu liefern, welche momentan am Lager vorrätig sind.
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Charly
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#20
14.11.2003, 08:35
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übrigens auf unseren Zweitwagen, den meist meine Frau nur innerhalb des Stadtgebietes fährt haben wir nur Winterreifen gefahren.
Jetzt hat sie nen Golf GTI. Da holen wir wieder Sommer- und Winterreifen.
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Charly
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#21
14.11.2003, 10:14
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Service kostet auch Geld!
Aufpassen bei diesen Preisen! Nicht wie Milchmädchen rechnen! Die Reifen müssen auch noch aufgezogen, gewuchtet, montiert, entsorgt werden. Das kostet auch noch extra Geld. Von meinem örtlichen Händler weiß ich, daß dieser im Servicebereich mit 2 versch. Preisen arbeitet. Einmal Preise für Leute welche bei ihm mit den anderweitig gekauften Reifen auflaufen und einmal niedrigere Preise für die Leute, welche die Reifen bei ihm gekauft haben.
Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter)
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#22
14.11.2003, 10:33
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Re: Service kostet auch Geld!
Zitat:
Man muß sich mal ein wenig umschauen. Es gibt noch etliche Tankstellen und Auto-Friedhöfe, die montieren können aber nicht unbedingt mit Reifen handeln.
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Charly
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#23
14.11.2003, 11:09
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Ich kenne sogar Reifenhändler, die sich strikt weigern, "mitgebrachte" Reifen zu montieren. Und gerade unmontierte Neureifen im Kofferraum sind für die regelrecht ein rotes Tuch. Musste mich schon aufs derbste beschimpfen lassen und wurde quasi vom Hof gejagt...
Die können preislich einfach alle nicht gegen die Internet-Konkurrenz an und bombardieren deren Angebote dann auf diese weise. Also klär' vorab, wer und zu welchem Preis sie Dir montiert. Pit Stop macht z.B. auch günstige komplettangebote (inkl. Montage und Wuchten)... www.pitsop.de Gruß David.
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