Webasto Standheizung

[Ed]

Hallo

ich habe eine Webasto Wasser-Standheizung im Auto. Da nicht viel Unterschied zu einer Bootsheizung ist kann mir vielleicht jemand helfen.

Die Heizung läuft an und schaltet nach einiger Zeit wieder ab ohne zu Zünden und ohne dass die Benzinumpe arbeietet, das hört man ja.

Habe 12 V direkt an der Pumpe angeschlossen, vorher mal draufgeklopft - macht klack, Strom weg macht wieder klack. Umgepolt macht nix.

Pumpe wieder an der Heizung angeschlossen - Eingeschaltet - Heizung und Pumpe laufen.
Habe sie ca 10 Minuten laufen lassen, keine Probleme. Am nächsten Tag wieder dasgleiche, keine Heizung, Pumpe macht nichts.

Ich tippe auf eine kaputte oder klemmende Pumpe. Das Klackern der Pumpe im Betrieb klang irgendwie anders als sonst.

Was kann ich noch testen? Auf Verdacht eine Pumpe kaufen will ich nicht, die Dinger kosten bestimmt 100€.
Fehlerspeicher auslesen (falls vorhanden) ist auch nicht so gut, ich muss dazu meine Stosstange abbauen.

Spannung ist vorhanden, da das Problem auch bei laufendem Motor auftritt. Ich verwende die Heizung meistens als Zuheizer um den Motor schneller warm zu bekommen.

Ist meine Fehlerdiagnose sinnvoll?
Hat vielleicht jemand noch einen guten Tip?

Danke
Ed

[45meilen]

Benutzt Du sie oft nur kurzzeitig

Dann konnte sie verrust sein

[Ed]

Zitat von 45meilen

Benutzt Du sie oft nur kurzzeitig

Dann konnte sie verrust sein

Läuft meisten ca 10 Minuten.
Auch wenn sie verrust ist müßte doch erstmal die Pumpe laufen bevor die Heizung wegen Nichtzündens abschaltet.

Ed

[wolf b.]

Zitat von Ed

Ist meine Fehlerdiagnose sinnvoll?

Hallo Ed,

ich würde nicht gleich sagen, daß Spannung vorhanden ist wenn der Motor läuft. Es kann irgendwo etwas am Kabel sein oder so. Zum Spannung messen direkt an dem Teil kommst du doch hin?

Bei meiner Standheizung, auch Webasto aber nicht Wasser... mußte ich letztes Jahr auch diese Pumpe (ich glaube er sagte auch was von Begrenzer) auswechseln, kostete es in der Werkstatt so ungefähr 140 €.

[Kapitän Balu]

Hast Du eine Benzin oder Dieselheizung?

[hheck]

Zitat von Ed

...
Die Heizung läuft an und schaltet nach einiger Zeit wieder ab ohne zu Zünden und ohne dass die Benzinumpe arbeietet...
.... Am nächsten Tag wieder dasgleiche, keine Heizung, Pumpe macht nichts.

Ich tippe auf eine kaputte oder klemmende Pumpe...

Hi,
daß die Pumpe nicht pumpt, wenn die Heizung nicht zündet, das will die Heizungssteuerung so!
Und wenn die Pumpe "klackt", dann ist die wohl auch ok. Die arbeitet so.
Strom ein -> Kolben vor, Strom aus -> Kolben zurück.
Vermutlich eher Glühstift oder sowas.
mein Ratschlag: geh zum Bosch-Dienst.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Ed]

@Basti
ist ein Benziner

@hheck
Es müßte doch der kurze Stromimpuls für die Pumpe messbar sein, bzw. nicht messbar wenn nichts von dem Heizung kommt.
Werde ich Morgen mal testen bevor ich den ganzen Krempel ausbaue..

@wolf
die Heizung sitzt hinter der Stoßstange unter dem rechten Scheinwerfer, da kommt man nicht ran. Habe ich selbst dort versteckt.

Ed

[Kapitän Balu]

Zitat von Ed

@Basti
ist ein Benziner

@hheck
Es müßte doch der kurze Stromimpuls für die Pumpe messbar sein, bzw. nicht messbar wenn nichts von dem Heizung kommt.
Werde ich Morgen mal testen bevor ich den ganzen Krempel ausbaue..

@wolf
die Heizung sitzt hinter der Stoßstange unter dem rechten Scheinwerfer, da kommt man nicht ran. Habe ich selbst dort versteckt.

Ed

Kann die Photozelle sein(verdreckt),Spritzufuhr,Temp.fühler.
Am Bedienpaneel(Schalter) ist meist eine Kleine Grüne Lampe,die geht an beim einschalten,wenn die anschließend blinkt guckst Du wie oft und in welchen Intervallen(mitzählen)anschliessend in Deine Bed.anleitung sehen und da stehen unter dem Kapitel mögliche Fehler die Fehlercodes.Aber wie schon gesagt Boschdienst.

[Hexe-Crew]

Zitat von Ed

Was kann ich noch testen? Auf Verdacht eine Pumpe kaufen will ich nicht, die Dinger kosten bestimmt 100€.
Fehlerspeicher auslesen (falls vorhanden) ist auch nicht so gut, ich muss dazu meine Stosstange abbauen.

Die Teile haben einen Fehlerspeicher, den jeder Boschdienst auslesen kann. Bei mir hat es einen 20er gekostet.

[Barracuda]

Zitat von Ed

Hallo

ich habe eine Webasto Wasser-Standheizung im Auto. Da nicht viel Unterschied zu einer Bootsheizung ist kann mir vielleicht jemand helfen.

Die Heizung läuft an und schaltet nach einiger Zeit wieder ab ohne zu Zünden und ohne dass die Benzinumpe arbeietet, das hört man ja.

Habe 12 V direkt an der Pumpe angeschlossen, vorher mal draufgeklopft - macht klack, Strom weg macht wieder klack. Umgepolt macht nix.

Pumpe wieder an der Heizung angeschlossen - Eingeschaltet - Heizung und Pumpe laufen.
Habe sie ca 10 Minuten laufen lassen, keine Probleme. Am nächsten Tag wieder dasgleiche, keine Heizung, Pumpe macht nichts.

Ich tippe auf eine kaputte oder klemmende Pumpe. Das Klackern der Pumpe im Betrieb klang irgendwie anders als sonst.

Was kann ich noch testen? Auf Verdacht eine Pumpe kaufen will ich nicht, die Dinger kosten bestimmt 100€.
Fehlerspeicher auslesen (falls vorhanden) ist auch nicht so gut, ich muss dazu meine Stosstange abbauen.

Spannung ist vorhanden, da das Problem auch bei laufendem Motor auftritt. Ich verwende die Heizung meistens als Zuheizer um den Motor schneller warm zu bekommen.

Ist meine Fehlerdiagnose sinnvoll?
Hat vielleicht jemand noch einen guten Tip?

Danke
Ed

Die Heizung führt vor Heizbeginn selbsttätig ein "Check" durch. Hierbei wird zum Beispiel auch das Verbrennungsluftgebläse durch kurzes Anlaufen gecheckt. Flammwächter usw werden geprüft. Erst wenn das Steuergerät der Heizung dies okay findet, kommt der eigentliche Heizstart mit dem takten der Kraftstoffdosierpumpe. Am einfachsten ist das mit einer Diodenprüflampe "blinken" zu testen. Erfahrungsgemäß gibt es je nach Steckerart, oft Probleme mit den Anschlüssen an der Dosierpumpe (Korrosion). Webasto hat im Normalfall nur eine Diagnoseleitung-ich glaube gelb. Die Leitung ist ein bisschen länger als die restlichen Kabel und nicht belegt. Mit dem Diagnosegerät, kann der Fehlerspeicher ausgelesen werden und die einzelnen Komponenten separart zu Prüfungszweckden angesteuert werden. Wird zu oft vergeblich versucht, die Heizung zu starten, verriegelt das Steuergerät die Heizung und es geht erst mal gar nix mehr.

[apiroma]

Wenn die Heizung auch dazu dient, den Motor schnell auf Temperatur zu bringen (ist bei einigen Herstellern sogar ein wichtiges Feature!!!), solltest Du weitere Experimente einstellen und zum Fachmann fahren. Jetzt in der kalten Jahreszeit kann das u.U. beim Kurzstreckenbetrieb zu Folgeschäden führen (ich hatte vor kurzem einen gebrochenen Kühlwasserthermostaten. Die Reichweite pro Tankfüllung verringerte sich durch den zu kalt laufenden Motor um ca. die Hälfte!!!! Daneben sammelte sich Kondenswasser im Öl, vor allem am Öldeckel sichtbar!)

[Thomas S]

Wenn es eine Thermo Top C mit intergrierter Kraftstoffpumpe ist ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit die Pumpe.Du hast mit Sicherheit im sommer keinen Probelauf gemacht und das ist meist die Quittung dafür. Oft ist auch die komplette Elektronikeinheit oben auf der Pumpe defekt.Wie alt ist die Heizung?? Nimm mal alle 3 Sicherungen raus.dann resetest Du die Heizung. Mit etwas Glück läuft sie dann wieder..

[derdepp]

ich hatte mal so etwas ähnliches, da war es die temperatursicherung.
das ist leicht zu prüfen und zu reparieren.

gruss

detlef

[Ed]

Danke für die Tips

Kontaktprobleme am Stecker der Pumpe wäre gut möglich.
Die Heizung lief bis vor ein paar Tagen. Nachdem ich die Pumpe ab - und nach dem Test wieder angesteckt hatte lief die Heizung.
Am nächsten Tag war wieder Ende.

Wenn ich den Zahnarztbesuch Morgen gut überlebe schau ich mal den Stecker an.

Ed

[Ed]

Es scheint der Stecker an der Pumpe zu sein.
Habe den Stecker etwa 10 mal an- und abgesteckt und siehe da:
Pumpe pumpt und Heizung heizt.

@barracurda
Habe den gelben Draht gefunden. Also ist Diagnose ohne Ausbau möglich.

Danke an Alle.

Ed