Gewinde am Motor defekt
 

Moin,

ich habe einen alten Tohatsu Motor und das Minuskabel der Starterbatterie ist am Gehäuse mit einer Gewindeschraube befestigt.
Ich gehe davon aus das das alles Alu-Guss oder so ist, jedenfalls fässt die Schraube nicht mehr fest und steckt nur Locken mit dem Kabelschuh drin.

Habe an Flüssig Aluminium von Bindulin oder ein Würth Gewindereparatur set gedacht.

Gibt es hier eine einfache Lösung?
Besonderes Material wegen dem Alu?

Danke und LG René

Das braucht schon guten Massekontakt, kein geklebtes Gewinde. Such eine andere Schraube in der Nähe. Und wenn ich mir den Rest so ansehe, hast du noch ein paar mehr Probleme

Hallo,

ich würde anstatt der Schraube einen Gewindebolzen einkleben und dann das Batteriekabel mit einer Mutter sanft festziehen.

Gruß Klaus

Der eingeklebte Gewindebolzen leitet genau so wenig Strom.
Masse ist doch egal wohin. Irgendwo an den Motor Block.

....die Auflagefläche am Flansch bietet genug Kontaktfläche!

...sollte aber kräftig angezogen werden um da keinen Übergangswiderstand entstehen zu lassen, da würde ich mich auf eine "sanft" angezogene Mutter nicht verlassen

Mach ein Gewinde à la Helicoil rein, gibts auch für Sacklöcher und läßt sich mit normalem Werkzeug bewerkstelligen.

Erstmal Herzlich Willkommen im Forum..

Masse kannst du fast überall am Block verwenden .. man muss nicht dringend den vorhandenen Masse Punkt verwenden..

Wenn du eine andere Schraube findest die noch einen festen halt hat dann kannst du vorher den Punkt anschleifen wo masse dran liegt, dann hast du eine saubre Masserverbindung

gehe einfach an eine andere Schraube,
die Schrauben vom Anlasser werden gerne dafür genommen,
die Schraube die du jetzt benutzt hast kannst du immer noch einkleben

Moin
Wenn es dann eine Schraube ist und kein Bolzen und auf dere anderen Seite einfach eine Mutter sitzt die jezt mitdreht.
Das blaue Stück Leitung ist übrigens auch "göttlich" angebracht.
gruss hein

Moin

ich sehe da so gut wie keine Verkabelung, mit der ich rausfahren würde. Entweder sind die Verbindungen ungeeignet oder augenscheinlich schlecht montiert.

Schleppleine nicht vergessen!

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli

Ach, so schlimm ist das doch nicht. Der blaue Draht ist noch nicht so lange um den Bolzen gewickelt. Das hält noch nächstes Jahr. So lange würde ich mit der losen Schraube auch warten. Eventuell ist bis dahin der Kabelschuh schon am Motor eingeschweißt. Dann braucht man überhaupt nichts machen. 8-O :mrgreen:

Danke für die zahlreichen Ausführungen!
Ich werde mal schauen, gegenüber dieser Masseverbindung war nochmal die gleiche Schraube ohne etwas dran.

Info: die Verkabelung ist noch vom Vorgänger und hat ein Betrieb gemacht.
Die Kabel habe ich bereits erneuert mit ordentlichen Kabelschuhen (Schrumpfschlauch inkl.).

LG Rene

Moin
Wie die blaue Leitung hat ein Betrieb gemacht???Wart wohl ein Schlachter oder Maurer,ein Gartenund Landschaftsbauer hätte die Leitung anders verdrillt:mrgreen:
gruss hein