20mm Rundstahl schweißen? - boote-forum.de

ghaffy · #1 25.11.2010, 12:39

Ich hab da einen alten Danforth-Anker und jede Menge Material-Reste.
Jetzt bin ich dabei, mir den Danforth auf Jambo umzubauen. (Nein, ich hab sonst nichts zu tun.

). Entzinkt ist der ganze Krempel natürlich schon.
Der Rundstahl am Stock vom Danforth ist 20mm im DM. Da kommen nun auch die seitlichen "Dornen" aus 20mm Rundstahl dran. An den "Ecken" muss ich den Rundstahl natürlich zusammenschweißen.

Ich habe ein 190A MIG/MAG und 0,8mm und 1,0mm Schweißdraht da. Irgendwie hab ich so den Verdacht, dass ich die 20mm damit nicht durchgebraten bekommen. Was meint Ihr?

Alternativ hätte ich noch 180A mit 3,5mm Elektroden zur Verfügung.
Oder muss ich zum befreundeten Schlosser mit seiner Autogenanlage?

bachbleamle · #2 25.11.2010, 16:40

musst deine nahtstelle auskreuzen und dann so lange naht auf naht bis sie ausgefüllt ist. was du da nimmst ist egal, der freundliche schlosser wirds nicht anders machen.

gruss
eddi

achim1 · #3 25.11.2010, 17:15

Wie Eddi schon sagt, auskreuzen kenne ich als Begriff zwar nicht, aber ich würde sagen stark anfasen. So das nur noch ein Restdurchmesser von ca. 8 mm stehen bleibt und dann mehrlagig schweißen.

Gruß

Achim

Zitat:

Zitat von ghaffy

Ich hab da einen alten Danforth-Anker und jede Menge Material-Reste.
Jetzt bin ich dabei, mir den Danforth auf Jambo umzubauen. (Nein, ich hab sonst nichts zu tun.

). Entzinkt ist der ganze Krempel natürlich schon.
Der Rundstahl am Stock vom Danforth ist 20mm im DM. Da kommen nun auch die seitlichen "Dornen" aus 20mm Rundstahl dran. An den "Ecken" muss ich den Rundstahl natürlich zusammenschweißen.

Ich habe ein 190A MIG/MAG und 0,8mm und 1,0mm Schweißdraht da. Irgendwie hab ich so den Verdacht, dass ich die 20mm damit nicht durchgebraten bekommen. Was meint Ihr?

Alternativ hätte ich noch 180A mit 3,5mm Elektroden zur Verfügung.
Oder muss ich zum befreundeten Schlosser mit seiner Autogenanlage?

comet 11 plus · #4 25.11.2010, 17:50

Genau wie eddi und achim würde ich es auch machen. Würde vielleicht nur eine Seite anfasen, denn ob ich eine gerade oder eine schräg stehende X oder V-Naht mache ist egal. Würde sofort nach dem schweißen in Stein-oder Glaswolle Asbest ist ja gesundheitsschädlich dann Keramiktuch (schnelle Abkühlung macht brüchig) einwickeln.

fliegerdidi · #5 25.11.2010, 18:00

Zitat:

Zitat von comet 11 plus

Würde vielleicht nur eine Seite anfasen, den ob ich eine gerade oder eine schräg stehende V-Naht mache ist egal. Würde sofort nach dem schweißen in Stein-oder Glaswolle Asbest ist ja gesundheitsschädlich dann Keramiktuch (schnelle Abkühlung macht brüchig) einwickeln.

Soll ich jetzt Weinen oder Lachen ?

nönönö......, und noch mal

immermutig · #6 25.11.2010, 18:37

Zitat:

Zitat von fliegerdidi

Und sowas kommt dann bei solch einem Pfusch heraus, wenn nicht richtig angefast wird.
Lenkstange gebrochen, mit der Karre war ich 10 minuten vorher noch mit über 300 Kmh unterwegs...die Lenktange ist dann beim Einfahren in den Hof gebrochen.

An diesem Tag feier ich seit her jedes Jahr meinen 2. Geburtstag.

das sieht ja nicht mal geheftet aus von Schweißnaht kann da keine Rede sein

Hansel · #7 25.11.2010, 19:16

Zitat:

Zitat von bachbleamle

musst deine nahtstelle auskreuzen und dann so lange naht auf naht bis sie ausgefüllt ist. was du da nimmst ist egal, der freundliche schlosser wirds nicht anders machen.

gruss
eddi

Naht auf Naht

Ist zwar nur ein Anker aber trotzdem:
Laßt bitte die Schweißversuche hier sein

ralfschmidt · #8 25.11.2010, 19:22

Zitat:

Zitat von Hansel

Naht auf Naht

Ist zwar nur ein Anker aber trotzdem:
Laßt bitte die Schweißversuche hier sein

wie glaubst du denn würde das ein Profi machen,
um auf ein vernüftiges A- Maß zukommen

achim1 · #9 25.11.2010, 19:29

Sag mal, was war das für eine "Karre", an der eine Lenkstange so geschweißt war und die auch noch über 300 geht???

Gruß

Achim

Zitat:

Zitat von fliegerdidi

Und sowas kommt dann bei solch einem Pfusch heraus, wenn nicht richtig angefast wird.
Lenkstange gebrochen, mit der Karre war ich 10 minuten vorher noch mit über 300 Kmh unterwegs...die Lenktange ist dann beim Einfahren in den Hof gebrochen.

An diesem Tag feier ich seit her jedes Jahr meinen 2. Geburtstag.

Hansel · #10 25.11.2010, 19:36

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

wie glaubst du denn würde das ein Profi machen,
um auf ein vernüftiges A- Maß zukommen

Du bist also auch Schweißfachingenieur

achim1 · #11 25.11.2010, 19:39

Geiles Teil, aber wo macht man das die Fender fest????

Zitat:

Zitat von fliegerdidi

Die..

Cooky-Crew · #12 25.11.2010, 19:50

Zitat:

Zitat von Hansel

Du bist also auch Schweißfachingenieur

Muss man SFI sein, um hier Fragen stellen zu dürfen
oder einen richtigen Hinweis zu geben

Dann leg du doch mal los, bekomme schon eine
Lachfalte beim lesen hier im Trööd

UWE

hempelche · #13 25.11.2010, 20:06

Zitat:

Zitat von Hansel

Naht auf Naht

Ist zwar nur ein Anker aber trotzdem:
Laßt bitte die Schweißversuche hier sein

Was ist den bei Naht auf Naht so schlimm??

Jede gescheite V - Naht besteht aus einer Wurzellage mit bis zu 10 Fülllagen obendrauf:

http://cms.bnt-trier.de/uploads/medi...Gestaltung.pdf

(Seite 2 zeigt den Schweißnahtaufbau!)

Hinsichlich der Verbindung von Rundmaterial kann man das mit dem Schäften durchaus machen - recht gängige Methode:

http://www.uni-siegen.de/fb11/inko_s...schweissen.pdf

(Seite 32 ff)

comet 11 plus · #14 25.11.2010, 20:08

in meinem Beitrag habe ich lediglich mitgeteilt wie ich es machen würde. Mit meinen ausgeführten Aufträgen bei angefangen von Rourkela über Wattenfall, Stade, Obrigheim, Interatom, Ruhrgas und zig deutschen Gasversorgungsunternehmen mache ich mir meine eigenen Gedanken zu den hier dargebotenen Fachkenntnissen.

Bubi · #15 25.11.2010, 20:08

bei sovielen "guten" Ratschlägen
rollen sich meine Fußnägel rückwärts auf

warum manche immer wieder ihren Senf dazu geben müssen, obwohl sie von dererlei Materie keinerlei Ahnung haben
und dann auch noch Beratungsresistent

das ist das Schlimmste

Nimitz · #16 25.11.2010, 20:38

Das erinnert mich hier daran, als ob man eine Runde Politiker nach einer gescheiten Gesundheitsreform fragen würde.

10 Meinungen und jede ist die RICHTIGE und EINZIGE Lösung.

Jeder gibt seinen Senf dazu, aber keiner sagt 100% wie es richtig gemacht werden kann. Bis auf 2-3 Threads, die dann aber auch wieder von Ingenieuren, Professoren, Wattenfallfachleuten (dachte das heißt Vattenfall, aber egal) und Unternehmern in Frage gestellt werden.

Andere lachen sich tot und behalten Ihr Wissen für sich.

Sagt doch einfach mal bitte wie es richtig geht und seid nett zueinander, Ihr wollt doch eigentlich helfen und nicht streiten und beweisen wer den "Größten" hat.

Helge

hempelche · #17 25.11.2010, 20:42

Zitat:

Zitat von Nimitz

Sagt doch einfach mal bitte wie es richtig geht und seid nett zueinander, Ihr wollt doch eigentlich helfen und nicht streiten und beweisen wer den "Größten" hat.

Helge

Ich dachte das wäre klar!

Das hier ist Tip Top:

Zitat:

Zitat von achim1

Wie Eddi schon sagt, auskreuzen kenne ich als Begriff zwar nicht, aber ich würde sagen stark anfasen. So das nur noch ein Restdurchmesser von ca. 8 mm stehen bleibt und dann mehrlagig schweißen.

Gruß

Achim

Und nach jeder Lage sorgfältig die Schlacke aus der Schweißnaht kratzen bzw. schleifen!

ghaffy · #18 25.11.2010, 20:45

Ich getrau mich das fast nicht zu sagen:
Aber neulich hab ich mir die Fußnägel geschnitten, obwohl ich weder Orthopäde bin, noch über ein Diplom in Pediküre verfüge.
Mit viel Glück und Zufall ist das gerade nochmal gutgegangen. Nicht auszudenken, was passieren hätte können...

Bis zum Verlust des ganzen Beines bei falscher Handhabung des Seitenschneiders.
Und ich gestehe: Ich hab sie auch meine Kindern geschnitten. Kommt nicht mehr vor. Versprochen.

Wie macht ihr das eigentlich mit euren Fußnägeln?

---------------------
PS: Ich hab gerade in einem schlauen Buch folgenden Satz gelesen: Wenn zwei Experten einer Meinung sind, liegen sie höchstwahrscheinlich beide falsch.

PPS: Wasndas für ein Kommen und Gehen von Postings?

Christo Cologne · #19 25.11.2010, 21:00

Zitat:

Zitat von hempelche

...
Und nach jeder Lage sorgfältig die Schlacke aus der Schweißnaht kratzen bzw. schleifen!

Was wir immer noch machen ist nach jeder Lage die Naht verfestigen durch ordentlich drauf hämmern.

ghaffy · #20 25.11.2010, 21:06

Zitat:

Zitat von Christo Cologne

Was wir immer noch machen ist nach jeder Lage die Naht verfestigen durch ordentlich drauf hämmern.

Im Ernst, oder werde ich gerade verarxcht?

Cooky-Crew · #21 25.11.2010, 21:09

Zitat:

Zitat von ghaffy

Im Ernst, oder werde ich gerade verarxcht?

Wenn du mit der Elektrode schweißt

Du möchtest aber doch mit Schutzgas schweißen

Gruß
UWE

Christo Cologne · #22 25.11.2010, 21:15

Zitat:

Zitat von ghaffy

Im Ernst, oder werde ich gerade verarxcht?

Im Ernst.
Schau dir mal die Bilder an:
http://www.boote-forum.de/showthread...DF+schwei%DFen

ghaffy · #23 25.11.2010, 21:19

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Wenn du mit der Elektrode schweißt

Du möchtest aber doch mit Schutzgas schweißen

Gruß
UWE

Ist mir eigentlich Brezel.

Bin mit beidem gleich versiert.

Schutzgas mach halt praktisch keine Schlacke. Das ist bei meinen Fähigkeiten (mal eine Gartenzaun, mal einen Bootsanhänger schweißen

) von Vorteil, wenn ich da mehrere Lagen schweiße, denke ich.

Grappa58 · #24 25.11.2010, 21:23

Hallo Andreas,
du stellst hier eine Zeichnung ein, du hast 2 Schweißgeräte. Ich hätte bei dir auf den 1. Blick keine Bedenken, daß die Schweißnähte nicht halten.
Du könntest natürlich auch vorher eine Schweißverfahrensprüfung gemäss WPS in Anwesenheit eines Sachverständigen durchführen, um deine Fähigkeiten nach zu weisen.

Nu mal Spass bei Seite. Ich glaube Du weißt selbst ob die Naht hält oder nicht.
Bei 20 mm Rundstahl und 190Amp. Schweißleistung der Anlage, hätte ich keine Bedenken. Wenn Du aber ein flaues Gefühl in der Magengegend hast, würde ich die Werkstücke vorwärmen, um Bindefehler oder Kaltstellen zu vermeiden.
Gruss Hubert

comet 11 plus · #25 25.11.2010, 21:23

Zitat:

Zitat von ghaffy

Ich getrau mich das fast nicht zu sagen:
Aber neulich hab ich mir die Fußnägel geschnitten, obwohl ich weder Orthopäde bin, noch über ein Diplom in Pediküre verfüge.
Mit viel Glück und Zufall ist das gerade nochmal gutgegangen. Nicht auszudenken, was passieren hätte können...

Bis zum Verlust des ganzen Beines bei falscher Handhabung des Seitenschneiders.
Und ich gestehe: Ich hab sie auch meine Kindern geschnitten. Kommt nicht mehr vor. Versprochen.

Wie macht ihr das eigentlich mit euren Fußnägeln?

---------------------
PS: Ich hab gerade in einem schlauen Buch folgenden Satz gelesen: Wenn zwei Experten einer Meinung sind, liegen sie höchstwahrscheinlich beide falsch.

PPS: Wasndas für ein Kommen und Gehen von Postings?

und jetzt steht wenigsten kein Zeh mehr über.