VERKAUFT> AB HONDA BF20 SRTK(U), EW 08.2006, wenig BS, Zubehör

[RedPoseidon]

Moin, moin, liebe Wassersportkolleg(inn)en,

der Dezember ist ja schon verheißungsvoll warm (Klimakatastrophe, ick hör Dir trappsen) und man ertappt sich ständig dabei Umbau-/Update-Pläne für die bevorstehende Saison zu schmieden .

Wer diesbezüglich ein Update auf einen 20 PS / 4-Takter plant - hier bei mir würde er/sie fündig werden:

HONDA BF20 SRTK aus 2006
("K" hieß 2006 noch Bodenseenorm, heute heißt dieses Modell = SRT"U" für Europa, denn die U's haben schon die Bodenseeabgasnorm)

Thema "führerscheinfrei":

Der BF20 und der mittlw. führerscheinfreie BF15 sind baugleich und es besteht die Möglichkeit den BF20 vom Fachhändler zum führerscheinfrei fahrbaren BF15 down zu graden (Vorteil: hat man den FS dann gemacht, kann man die Drosselung umbauen lassen und fährt wieder mit 20 PS)

Zum Motor:

- 20 PS, 4-Takt, Kurzschaft
- HONDA-Fernbedienung inkl. Ölalarm und Überhitzungsalarm
- Kein Choke mehr, sondern Kaltstartautomatik-System
- Powertilt (elektr. hochkippen Motor für Parken & Wartung)
- Powertrim ist bei geringer Drehzahl auch möglich
- Bodenseenorm inkl. Urkunde
- inkl. Serviceheft, Kaufnachweis des damaligen Erstkäufers
- inkl. 2 x Zündschlüssel
- inkl. Handbuch (Deckblatt ist mal feucht geworden, aber Buch an sich ok)
- inkl. 2 x 4-Blatt Propeller (9 1/4 x 8 und x 10), beide HONDA
- inkl. HONDA-Digital-Drehzahlmesser (nagelneu, nie montiert)
- inkl. Ersatzimpeller (ist zwar gebraucht aber im Notfall noch ok)
- Motor ist nur im Süßwasser gefahren (Region Berlin-Brandenburg)

Wartungshiostorie:

Ich bin Zweitbesitzer und habe den Motor Mitte 2012 mit dem Boot zusammen gekauft. Das Serviceheft weist herausgerissene Servicenachweise auf, es wurden anscheinend Wartungen durchgeführt, der Zustand des Motors bei Kauf war hervorragend, das Öl war nagelneu goldig, Impeller war wie neu (der hier anbei ist, habe ihn 2012 trotzdem gewechselt), Zündkerzen waren neu...

Trotzdem habe ich im Rahmen meiner Bootsrenovierung im Juni 2012 Folgendes gewartet (traue hinsichtlich qualitativen Ausführungen irgendwie da keinem Bootsservice, meist nicht mal mir selbst - mache alles am liebsten in Ruhe selbst):

- Ölwechsel (nach Vorgabe) inkl. Filter
- Getriebeölwechsel (nach Vorgabe)
- Impeller
- Beide Anoden
- Zündkerzen
- Kraftstoff-Filter
- Hatte zus. noch einen Wasserabscheider vorgeschaltet

Der BF20 lief an meinem Poseidon hervorragend, er hat das doch recht schwere Boot gut angetrieben und war weit mehr als nur eine Gehhilfe, gemütliches Wasserwandern mit 7 - 9 km/h bis hin zu 20 km/h bei Solofahrt waren immer möglich. Habe ihn allerdings max. 1, 2 Minuten auf VMax laufen lassen, denn in Berlin sind mehr als 12 meist eh nicht erlaubt.

Verbrauch an meinem Poseidon bei Wanderfahrt circa 2 - 3 Ltr./h

Betriebsstunden bis zu meinem Kauf Mitte 2012:

ICH SCHRIEB VORHIN:


"Kann mich nur nach den Aussagen des Vorbesitzers richten "...ab und an mal Angeln gefahren in den 5 Jahren" - denke so er wird max. 40 - 50h/Jahr bei ihm gelaufen sein."


ICH ENTSINNE MICH, DASS DER VERKÄUFER MIR 2012 ERZÄHLTE, DASS ER 2011 GAR NICHT GEFAHREN SEI UND DIE HOLDE DAVOR AUCH NIE SO RICHTIG LUST DRAUF HATTE, 2006 IM AUGUST GEKAUFT WAR DIE SAISON JA AUCH NUR KURZ, ALSO ICH VERMUTE, ER WIRD BEI IHM CA. 150 - 200 BS GELAUFEN SEIN.

In "meiner" Saison 2012 lief er nur vom 20.06. - 27.10.2012, in Summe etwa 30 - 40h reiner Motorlauf.


ALSO ICH MEINE DER MOTOR HAT UM DIE 200 - 250 BS, DER ZUSTAND WAR UND IST AUCH OPTISCH DEMENTSPRECHEND UM DIESE BS HERZULEITEN.

Vor dem Verkauf führe ich noch durch:

- Ölwechsel (nach Vorgabe) inkl. Filter
- Getriebeölwechsel (nach Vorgabe)
- Impellerwechsel
- Beide Anoden
- Zündkerzen
- Kraftstoff-Filter

Bestellt habe ich dazu:

1 x

Wartungsset für Honda BF 8 / BF 10 / BF 15 / BF 20 Aussenborder
Honda-Wartset-BF8-20
88,80 EUR

2 x
Honda Anode für BF 8 / BF 10 / BF 15 / BF 20 Aussenborder
41106-ZW9-000
19,20 EUR


1 x
Impeller-Reparaturkit für Honda BF 15 / BF 20 Aussenborder
06192-ZW9-A30
33,70 EUR

Ich bin ein sehr penibler und korrekter Schrauber mit entspr.
Technikhistorie , kein Schnellschnell-Zusammengnaddler .

Gerne können wir nach dem Kauf über eine bundesweite Anlieferung gegen kleines Geld sprechen (ist natürlich bissl abhängig vom Kaufpreis), ich versende den Motor nur höchst ungerne und übergebe ihn lieber persönlich bei ner Tasse Kaffee und einem kleinen Plausch... ansonsten Abholung in Berlin nach erfolgter Wartung jederzeit möglich.

Preis: natürlich setze ich einen verhandelbaren Preis an, lasst uns einfach kollegial und fair einen realen Preis finden.

Das Zubehör (2 x Prop, 1 x DZM) sowie die Artikel für die Wartung liegen so round about bei 350 - 400€.

Der BF20 SRTU wird momentan neu bei ca. 3.700€ gehandelt, ich habe fest gestellt, dass gepflegte HONDA-ABs, wenn sie noch nicht total uralt sind, bei ca. 50% Ihres Neupreises liegen, also sagen wir mal round about 1.800€

Mein Verkaufs-Preis inkl. allem Genannten beträgt: 1.999 € VB
(dafür würde ich ihn bundesweit kostenfrei anliefern)

Videos:

KLICK

KLICK

KLICK

Gruß und allen einen guten Start morgen (wenn nicht schon erfolgt...)

- Jan

[Der Bubbes]

Das nenn ich mal eine top Angebotsbeschreibung!!!

Hat der AB eine Lichtmaschine?

Dann wäre ich interessiert!

Gruß Stefan

[RedPoseidon]

Zitat von Der Bubbes

Das nenn ich mal eine top Angebotsbeschreibung!!!

Hat der AB eine Lichtmaschine?

Dann wäre ich interessiert!

Gruß Stefan

Na klaro. Der BF20 lädt meine Batterie und versorgt das Bordnetz, glaube 12A Ladeleistung...

KLICK mal hier:

http://www.honda.de/tmppdf/HONDA_15_...S_Daten_de.pdf

[Der Bubbes]

Ich werde dein Angebot morgen weitergeben! Ich denke das wird was....

Danke!

Gruß Stefan

[RedPoseidon]

Gerne. Gerne auch Tel.Nr. per PN. Gruss und einen schönen Abend!

[RedPoseidon]

Hier auch noch ein Foto in elektrisch hochgefahrener Position (Powertilt).

Ich warte mal bis 12.01. ab, ob bei mir ein Angebot eingeht. Falls nicht, würde ich ihn dann danach in die Bucht stellen. Wie gesagt, ich brauche ihn nicht zu Refinanzierung des Neumotors, er steht halt dann a bissl im Weg.

Ansonsten würde ich ihn dann bis zum Frühjahr im Schuppen parken.

Zugabe: dies hier KLICK (PaidLink) und einen neuwertigen Lager-Motorständer für den BF20 gäbe es gratis bei 1.999€ zur Lieferung dazu.

[FrankNowotny]

... hast eine PN ...

[RedPoseidon]

Der Motor ist eben verkauft worden...