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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
10.02.2014, 18:17
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Anschweißen einer abgebrochenen Finne
Habe die Tage eine abgebrochene Finne an einem Alpha-One UWT angeschweißt und möchte das hier mal ein wenig dokumentieren.
Für diesen Zweck gibt es z.B. von Mercruiser extra Ersatzfinnen zum anschweißen.  
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Gruß Ingo 
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#2
10.02.2014, 18:20
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Bevor man allerdings ans Schweißen denken kann, muss der Bearing Carrier ausgebaut und der O-Ring entfernt werden.
   
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Gruß Ingo
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#3
10.02.2014, 18:22
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Danach baut man den Bearing Carrier wieder ein und schraubt auch den Retainer wieder davor.
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Gruß Ingo
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#4
10.02.2014, 18:28
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Jetzt kann man die Schnittstelle anreißen und den abgebrochenen Stummel abflexen.
Anschließend die Schweißfuge mit der Flex vernünftig anschrägen und die neue Finne gut anheften. Bevor man dann mit dem WIG-Schweißen beginnen kann, muss ein wenig vorgewärmt werden.  
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Gruß Ingo
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#5
10.02.2014, 18:35
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Danach kann man die Ersatzfinne wunderbar mit dem UWT verschweißen.
Anschließend gut abkühlen lassen und die Schweißnaht mit der Fächerscheibe glatt schleifen. Abschließend den Carrier wieder demontieren, säubern, den O-Ring wieder einsetzen und das ganze mit Marinefett wieder zusammenbauen.   
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Gruß Ingo
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#6
10.02.2014, 23:57
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saubere Arbeit
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#7
11.02.2014, 18:03
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Zitat:
Er ist Moderator , er muß sauber arbeiten!! Ps. (Sehr gute Dokumentation )
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 Bin wie ein Oldtimer !  Der Lack ist zwar ab , aber die Grundierung ist noch top ! MfG. Bruno
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#8
11.02.2014, 20:24
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Etwas unruhige Hand gehabt was
 warts aufgeregt nechSaubere Arbeit
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 Gruß Frank
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#9
11.02.2014, 20:41
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Zitat:
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Gruß Ingo
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#10
11.02.2014, 20:45
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Zitat:
musste heute 1,7mm dickes Alu schweißen
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Gruß Frank
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#12
11.02.2014, 21:07
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Zitat:
Moin! Du meinst von meinem selbstgeschnitzten Spezialwerkzeug  
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Gruß Ingo
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#13
11.02.2014, 21:10
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Danke dir
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#14
11.02.2014, 22:16
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Zitat:
Aber wie bekommt man mit dem selbstgeschnitzten das vorgeschriebene Drehmoment der Verschlußmutter angezogen  Gruß Karsten
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#15
11.02.2014, 22:21
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Mit dem Schlüssel leider nicht Karsten. Stell mal ein Bild vom richtigen ein
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Gruß Ingo
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#16
12.02.2014, 18:41
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Zitat:
Um Deine Frage zu beantworten, ohne irgendwelche Copyrights zu verletzen, oder alle Geheimnisse preiszugeben ... die geforderten 285 Nm nach Gefühl anzuziehen hat bisher bestens gefunzt
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Gruß Ingo
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#18
13.02.2014, 19:55
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Top
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#19
04.05.2018, 20:22
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Heute meine Finne nach Ingo sein Rezept angeschweißt. Original Ersatzfinne bei Cyrus bestellt, angepasst und angeschweißt. War doch einfacher als ich dachte. Jetzt muss die Farbe trocknen und morgen wird dann wieder alles zusammen gebaut.
Wird der Retainer wirklich mit 285 Nm angezogen?
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 Mfg Bernard
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#20
05.05.2018, 19:38
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Wird er!
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben  Gruß Karsten
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