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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#76
21.02.2015, 22:27
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Ich nehme mal an, ihr habt alles kontrolliert (Kraftstoff etc.). Dann würde ich auf Feuchtigkeit tippen.
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Gruß Frank  Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen. 
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#78
21.02.2015, 22:38
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Kontrolliert mal den Wasserabscheider, Zündkerzen und den Verteiler. Alles mal reinigen und trockenwischen. Dann nochmal versuchen.
Vielleicht ist auch nur ein Kabel defekt.
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Gruß Frank Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.
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#80
22.02.2015, 07:25
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Hi
Son Mist.... Wir haben genug Leute in Roermond die da mal drauf gucken könnten wenn ihr möglicherweise keine Experten seid. Ich könnte allerdings frühestens Anfang kommender Woche. Bitte mal mitteilen ob ihr Hilfe benötigt Gruß Andi
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#81
22.02.2015, 13:10
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Wir drücken Euch fest die Daumen, dass der Schaden überschaubar bleibt. Ist auch toll zu sehen, dass hier sofort Hilfsangebote aus dem Forum kommen; super! Auf dass Eure Alpha diese Saison wieder startklar ist!
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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Viele Grüße, Dirk
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#82
22.02.2015, 19:23
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Schnelle Eingreiftruppe Bf
Motor läuft wieder. ...kam kein Sprit weil der Unterdruckbehälter leer gelaufen war. Druck gepumpt....läuft. Bilge leergepumpt. Aber da darf kein Wasser in der Höhe stehen. Auch wenn der Verkäufer gesagt hat das wäre normal. Ich vermute die Wellendichtung ist nicht mehr ok. Bitte im Auge behalten !! Ansonsten habt ihr eine schöne Polaris. Im Sommer fahrt ihr mal die Maas rauf und besucht uns Gruß Andi
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#83
23.02.2015, 06:33
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Guten Morgen ....
Danke an alle die uns geschrieben haben .... Und ein super großes Danke an Andi für seine spontane Hilfe .... Motor läuft ... Wasser ist abgepumpt .... Die Saison kann los gehen .... Gruß Kerstin
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#85
23.03.2015, 08:03
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Jep...alles gut. Bin seit Wochen mit dem Endspurt und den zig Kleinigkeiten beschäftigt. In Summe ist es dann doch ein Haufen Arbeit. Demnächst gibt's den Abschlussbericht im Restaurierungsthread. Und am Freitag geht die hoffentlich dann endgültig fertiggestellte Polaris ins Wasser....
Bei euch ist auch alles klar hoffe ich ? Gruß Andi
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#86
25.03.2015, 13:20
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Hallo Andi,...
Ja bei uns ist alles gut,.... Boot läuft super,... Das "Tropfen" ist auch eingestellt,.... War natürlich wie du gesagt hast an der Welle.... Musste nur angezogen werden und alles war gut.... Haben jetzt aber trotzdem eine Bilgenpumpe eingebaut.... Dann drücken wir dir mal die Daumen das am Freitag alles klappt und die Polaris gut ins Wasser kommt.... Wir fahren am Karfreitag in deine Richtung,.... Mal sehen wo wir landen,.... Hoffe bis bald mal.... Gruß Uwe und Kerstin
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#87
27.03.2015, 20:13
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So...Madame ist wieder im Wasser. Hat etwas gezickt und wollte erst nicht anspringen...lag aber am ausgehängten Gaszug
   
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#89
28.03.2015, 08:05
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Ja...es fehlen immer genau 1,5 cm. Da muss die Luft raus und die Wischer als höchster Punkt müssen runter ☺
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#90
31.03.2015, 10:17
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Hallo liebe Polaris Liebhaber,
Ich hatte meine Welle lose und zurückgeschoben weil ich eine Wellendichtung von PSS eingebaut habe. Habe dann die Welle wieder in die Kupplung geschoben und befestigt. Jetzt kommt es mir so vor als ob sie hinten nicht mehr so weit aus dem Schwanzlager rauguckt wie vorher. Hätte halt messen sollen. Hat von euch noch jemand seine Alpha auf dem Trocknen und könnte mal messen? Also Abstand zwischen Propellermutter und Ruderblatt und Wellenüberstand vom Schwanzlager bis zum Prop? Wäre sehr dankbar und könnte vlt.ruhiger schlafen. Wenn das Maß größer oder kleiner ist als vorher wirkt sich das doch bestimmt auf die Ruderwirkung aus oder?
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Gruß Peter
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#91
03.04.2015, 08:13
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So...nun ist es geklärt...meine l' aurora ist orkantauglich. Hatte echt Sorge...aber am Verdeck ist nichtmal ein Druckknopf aufgesprungen
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#92
29.04.2015, 16:14
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Moin Liebe Polaris Gemeinde,
ich habe mich in den letzten Wochen mal mit der Verschönerung meiner Polaris Plicht befasst und angeregt aufgrund diverser Kork Threads, die bestehenden Bodenplatten mit Kork in Marinestabdeckoptik versehen. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Das komplette Endergebnis stelle ich in den nächsten Tagen hier ein. Die Platten habe ich noch nicht eingebaut da noch andere kleine Arbeiten im 'Maschinenraum' anstehen. Sitze und Polster in der Pflicht wurden auch erneuert. Auch hier folgen noch Bilder. Was hab Ihr alles so in Eurer Polaris verändert. Last Bilder sprechen..... Viele Grüße Holger
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#93
29.04.2015, 21:40
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Tolle Arbeit! Kompliment! Ich liebäugle auch mit Kork aber mir fehlt der Mut und die Zeit.....
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
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Viele Grüße, Dirk
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#94
04.05.2015, 20:41
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Hallo Dirk,
ich war auch lange am überlegen, aber irgendwann bin ich im Dezember angefangen..Ist über die Wintermonate eigentlich eine gute Beschäftigung. Wenn man den dreh erstmal raus hat ist es alles halb so wild. Ich hab mir erstmal eine Musterplatte angefertigt um zu üben. Mit jeder Platte wurde die Arbeit immer routinierter... Man muss sich aber genug Zeit lassen.. Falls Du Tipps brauchst melde Dich. Anbei noch mal ein Paar Bilder von der fertigen Plicht. Die Polster sind zwischenzeitlich auch fertig geworden... Für den besonderen Effekt noch 5 Meter LED Strip verlegt.. In der Kajüte habe ich den Boden noch mit Vinylplancken verlegt. und die Schranktüren vom Lackierer in Creme-weiß lackieren lassen. Im WC die Wände und Decke mit Kunstleder bespannt und schon sieht alles wieder Frisch und Modern aus. Viele Grüße Holger
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#95
21.06.2015, 17:25
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Moin moin liebe Gemeinde,
bin nun auch stolzer Besitzer einer Polaris 770 AK mit HT aus dem Jahr 78. Dass Schiff liegt noch an der Ostsee, möchte es aber spätestens zum Herbst zu mir nach Hause holen (600 km). Da ich noch keinen Trailer habe, bin ich auf der Suche wo der Dampfer drauf passt. Da ich keine zuverlässige Gewichtsangabe von dem Boot habe frage ich euch. Was soll die 770 AK als Trockengewicht wiegen und wie / wo habt ihr euer Boot versichert? Gruß aus Hessen Lothar
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#96
21.06.2015, 17:34
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.....noch eine Frage,
der Vorbesitzer sagte, dass man beim Anmelden der Versicherung angeben muss ob das Schiffchen ein Verdränger oder Halbgleiter ist. Der Vorbesitzer sagte, dass die Polaris ein Halbgleiter ist, Ich meine es ist ein Verdränger. ???????? Danke schon mal Lothar
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#97
22.06.2015, 14:19
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Hallo Lothar,
also meine Polaris ist ein reiner Verdränger, das sieht man an der Rumpfform, vorallem im Bug-Bereich. Stell doch mal ein Foto ein, dann kann dir bestimmt jemand was genaueres sagen. Zum Gewicht kann ich sagen, dass meine ca. 1900 kg leer wiegt ! Versichert habe ich bei Yachting 24.
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Gruß Peter
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#98
23.06.2015, 12:12
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Meine Polaris ist ein Halbgleiter...hat ähnliche Maße. ..wiegt aber 2.3 Tonnen inkl. Der üblichen Bestückung. Allerdings ist ein schwerer Volvo Diesel verbaut
Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#99
23.06.2015, 19:28
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Hallo Uwe,
habe meine Polaris mit Handschlag gekauft, aber unter Vorbehalt. Probefahrt in Ordnung. Sehr gut gepflegt. In zwei Wochen schauen wir uns dass Unterwasserschiff an. Meine Polaris AK ist Baujahr 78 und hat einen Peugeot 2,1L Diesel Indenor, 770cm lang, 265cm breit, 80cm Tiefgang. Nachgerüstet wurde ein Hardtop. Nun meine Frage, wie schwer ist der ganze Dampfer? Habe bis jetzt keine zuverlässige Gewichtsangabe. Habe bedenken, dass eventuell ein 3000kg Trailer zu klein sein könnte. Wie schwer ist deine Polaris? Grüße aus Hessen Lothar
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#100
20.07.2015, 16:26
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Meine Beta ist mit voller Kampfbeladung ca 2to schwer, da sind dann aber 120l Wasser, 140l Diesel und eine unklare, aber nicht unwesentliche Menge Bier, sowie 5 Batterien drin.
Eigentlich ein Halbgleiter, jedoch nicht bei den Drehzahlen die ich fahre  .Gruss Christoph
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