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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.05.2024, 18:01
manuelrickli manuelrickli ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.09.2010
Ort: Biel
Beiträge: 159
Boot: Bénéteau Flyer 8, Sea Ray 200 OV & Sea Ray 190 BR
49 Danke in 23 Beiträgen
Standard Alpha One Gen 2 wo undicht

Hallo zusammen
Habe eine Frage an die Antriebsspezialisten. Habe bei meinem Alpha Gen 2 (Jg. 1998) Getriebeölverlust. Das Boot ist im Wasser und der Ölstand im Monitor sinkt etwas ab, wenn ich das Boot fahre. Im Winterlager war kein Ölverlust erkennbar, sprich Niveau im Monitor blieb über Monate gleich.
Habe den Antrieb nun im Wasser über den Monitor mit einem gebastelten Anschluss am Deckel abgedrückt und der Druck sinkt.

Habe beim Abdrücken keine Ölspuren im Wasser erkennen können. Im Boot sehe ich auch keine Ölspuren. Ist die Schlussfolgerung korrekt, dass das Öl in dem Fall nur im Balg sein kann? Also Undichtigkeit im Bereich wo die Antriebswelle (Yoke Gear end) in den oberen Teil des Getriebes geht?
Oder gäbe es noch eine andere Möglichkeit?

Wie gesagt, kein Öl im Wasser erkennbar und nur Verlust wenn der Motor läuft…

Ob Wasser im Öl ist kann ich aktuell nicht testen, aber dann würde das Niveau ja nicht unbedingt sinken da Öl raus = Wasser rein…
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__________________
Bénéteau Flyer 8
2x Mercruiser 4.3LX / V6
1. Inv. Setzung 1991
Motoren Nr. 0C769175 / 0C769161
Alpha One Gen. 1

Geändert von manuelrickli (09.05.2024 um 18:16 Uhr)
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  #2  
Alt 09.05.2024, 18:54
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 6.039
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.659 Danke in 2.490 Beiträgen
Standard

Hallo,

wenn "im Wasser" keine Ölspuren/Ölfilm zu erkennen ist, kann der Verlust eigentlich nur in Richtung Balg gehen.?.?
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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