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#1
20.04.2011, 22:43
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Insel Berlin e.V. sucht Schubmotor Aussenborder mit mind. 10 PS
Der gemeinnützige Verein http://www.inselberlin.de sucht für seinen "Vereinsdampfer" (7m Stahlverdränger mit großem Windwiderstand) einen Schubmotor, am liebsten mit Fernsteuerung, E-Starter und 4 Takter wegen Verbrauch und Lärm....
leider können wir nicht mehr als 6-8oo Euro ausgeben...  da sich natürlich für diesen Betrag nichts vernünftiges finden lässt, können wir anbieten einem wohlwollenden Spender für den "Fehlbetrag" eine Spendenquittung auszustellen...  vielleicht sieht ja auch wer ein passendes Schnäppchen bei einem Händler oder in der Bucht, ich hab leider zu wenig Ahnung um Angebote beurteilen zu können... lg. Oskar noch Franke, bald Berliner 
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http://www.Tonboot.de 
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#2
30.04.2011, 18:48
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Liebes
 Was haltet ihr von diesem Angebot: http://cgi.ebay.de/Ausenbordmotor-YA...item19c51ef260 (PaidLink) was man dafür bieten könnte, welche Frage noch abzuklären sei... mfg Osakr
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http://www.Tonboot.de
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#3
01.05.2011, 08:52
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Zitat:
Ldt. Beschreibung wure er ja wenig genutzt und sollte in einem See mit absoluten Motorverbot kein "Wasserlieger" gewesen sein. ... aber das sind nur meine ganz privaten Gedanken dazu, ohne weitere Wertung .
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen  
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#4
03.05.2011, 23:30
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Könnte ja sein das die Farbe etwas geblüht hat.
Nur am Rande erwähnt, das ist kein vollwertiger Schubmotor,dazu sollte die Bezeichnung vom Typ. Mit FT anfangen, die haben auch eine andere Getriebeuntersetzung, hier wurde nur ein schubpropeller montiert, sonst sind die Motoren schon gut, bis auf einpaar Sache die mich persöhnlich stören.
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#5
04.05.2011, 06:47
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Zitat:
die alten weißen schubmotore hießen f 9,9 a.. , nix mit ft. diese motore sind absolute arbeitstiere, es gibt keine anderen außenborder, die mehr schubkraft bei angegebener motorleistung haben. schwachstellen: auspuffrohr, ölwanne faulen durch, ist von außen nicht zu erkennen. reparatur fast so teuer wie neuer motor. öldruckprobleme bei hoher laufleistung und/ oder schlechter wartung. auch hier: reparatur zu teuer. neue yamaha schubmotore mit 9,9ps und handstarter werden ab ca. 3600€ angeboten. ist immer vorzuziehen, zumal die neuen einen oben liegenden spülanschluß haben, eine halbe lebensversicherung.
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everybody ist perfekt - not mi!
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#6
04.05.2011, 20:51
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entschuldigung das ich jetzt erst antworte, bin aber im Moment täglich fast 10 Stunden in der WErft und danach entsprechend gerädert...
deshalb hab ich auch dieses http://cgi.ebay.de/Yamaha-9-9-PS-Bootsmotor-Ausenborder-E-Starter-Tank-/110681957327?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DD LSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%25 2BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D8%26pmod%3D140540 969026%252B140540969026%26po%3D%26ps%3D63%26clkid% 3D8919471033777987228 (PaidLink) Angebot verpasst, hab zulange überlegt wegen dem genannten Budget... der wäre ja dass fast neuste Baujahr gewesen.... ich werde bei dem weißen Yamaha mitbieten, mal sehen wie sich der Preis entwickelt.... vielen Dank für die Antworten, Vielleicht sieht ja noch wer einen "echten" Schubmotor irgendwo, der zu veräußern ist... vielleicht fragt ja jemand im Norden bei einem vertrauenswürdigen Händler nach, hier im Süden gibt es eigentlich nur Gleiter vom Bootepfister, der ist ja keine 25km entfernt... der hatte natürlich noch nie nen Schubmotor lg. o.
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#7
04.05.2011, 21:05
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eben gefunden, ein Schubgetriebe einzeln für 180 Euro...
sollte ich das erwerben? passt dass für alle Baureihen? http://cgi.ebay.de/Yamaha-F9-9A-Schu...item27ba1d8fe0 (PaidLink) schünen Abend noch o,
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http://www.Tonboot.de
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#8
05.05.2011, 06:02
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1994 waren die motore schon blau und hatten einen anderen kühlwassereinlauf. der dürfte ca von 1985 sein. außerdem fehlt die wasserpumpe. mit neuer pumpe + 4 neue simmerringe dürfte das getriebe ca 500€ kosten, ohne garantie.
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#9
05.05.2011, 06:09
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Zitat:
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#10
05.05.2011, 09:11
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Schönen Tag
erst mal vielen Dank für die schnellen und sachkundigen Auskünfte.. ich hoffe ja das kein Schubmotorsucher hier heimlich mitliest und mir dann MEIN Schäppchen wegschnapppt... ich hab jetzt mal alle 9.9 Yamahamotorenverkäufer angeschrieben wegen der genauen Typenbezeichnung und noch einen Yamaha F 9.9 BM - 6G9 - S - 005018 gefunden... leider nur mit Handstart, gibt es die Möglichkeit da einen Anlasser einzubauen? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...:X:RTQ:DE:1123 (PaidLink) nach meiner Beobachtung wechseln schon die alten weißen oft für über 800 Euro den Besitzer.... wäre der Motor soviel wert? lg. Oskar klar dass alle Antworten ohne Gewähr
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http://www.Tonboot.de Geändert von Flussbus (05.05.2011 um 09:22 Uhr)
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#11
05.05.2011, 12:35
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Zitat:
Mir ist so als ob auch bei Mercury spezielle Schubmotoren gefertigt wurden, nach meinem wissen sind da auch die Tele etwas günstiger.
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#12
06.05.2011, 21:35
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Zitat:
hätte heute ja beinahe dieses thema abgeschlossen, aber da nur Zweihöchstbietender (  ) bleibt der Thread noch "am Leben"....es ist ja auch noch Zeit: ich habe heute nach 5 Wochen meine Stahlarbeiten fertiggestellt, das Kasko ist also "steichfertig", dann noch einen Monat Innenausbau und dann muss aber der Motor gefunden sein...  vielen Dank für die Hilfe Oskar
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http://www.Tonboot.de
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#13
06.05.2011, 22:00
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Zitat:
allen anderen Motoren dieser Klasse deutlich überlegen. Bei dieser Leistungsklasse in Kombi mit dem genannten Boot würde ich die Suche nicht auf andere Hersteller erweitern.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#14
06.05.2011, 22:12
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Hallo Checki
trifft das mit der Übersetzung auch auf nicht untersetzte Getriebe zu? ich habe am Rhein erlebt das der normale 9.9er ohne Schubpropeller ausgerüstet, eine 4 Tonnen Hafenbarkasse fast genauso "schnell" bergauf schaffte (Fußgänger waren manchmal schneller) wie der eingebaute ca. 60 PS Hanomag mit seinen ca.300kg - Bj. 48... lg. Oskar
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#15
06.05.2011, 22:24
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Zitat:
kräftiger als andere. Der Faktor der Übersetzung ist der Multiplikator des Drehmomentes und da ist der angepasste, langsamer laufende Prop besonders im unteren Drehzahlbereich deutlich im Vorteil.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#16
07.05.2011, 12:21
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#17
12.05.2011, 13:22
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gesucht...
....gefunden: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...motor/26654471 (PaidLink)  ach ja, fährt jemand in der nächsten Zeit zuuuufällig von Osterholz-Scharmbeck (bei Bremen) nach Berlin oder Bayern?nochmal Danke für die Tips... lg. Oskar
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#18
10.06.2012, 19:38
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Ist die Sache noch aktuell ?
Habe einen YAMAHA F9.9 BJ1995 Langschaft als Schubmotor anzubieten.. Näheres in meiner Ebay Kleinanzeigen unter Nr. 65382318 Gruss Christoph
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