Draco Coronet 17 - inkl. Harbeck Trailer - jetzt auch bei ebay. - boote-forum.de

evorox · #1 10.07.2011, 11:51

Hallo,

würd mich von meiner Draco trennen, wie man hier im Forum sehen kann hab ich schon sehr viel mit Ihr durchgemacht, auch sehr sehr viel daran gelernt und sehr viele Neu/Austausch/Gebrauchtteile verbaut!!

Hier ein paar Eckdaten:

Draco Coronet 17 (Lizenzbau)
Größe: 5,15 (17ft)
Breite: 2,12m
Motor: Volvo Penta B20 115PS
Antrieb: AQ100 - Z100
Tank: 70Liter
Geschwindigkeit: 51KM/H (GPS) (Tube, Wakeboard, Wasserski etc. kein Problem)
Messbrief neu gemacht, Seebrief ebenfalls

Ich war vor 3 Wochen für 9 Tage in Kroatien und wir hatten sehr viel spaß damit, in 2 Wochen gehts nochmals runter!

Folgendes wurde in dem letzten Jahr erneuert/getauscht seitdem hat das Boot max. 25 Betriebsstunden (ÖL im Z ist 2 Betriebsstunden drinnen)

Kopfdichtung, Ölkühler inkl. Einsatz, Motoröl, Ölfilter, Impeller, Alle Wasserkreislaufdichtungen, Dichtungssatz Krümmer inkl. Schrauben, Gelbatterie, Antifouling - neu aufgebaut mit Primocon, Krümmer wurde vom vorbesitzer gemacht und sieht wirklich noch TOP aus, Zündkerzen, Simmering (Schaltnocke) beim Z-Trieb, Opferanode, der Harbeck Trailer hat neue C-Reifen und Kielrollen uvm.

Das das Boot ein Norweger ist, wirklich gut im Wasser liegt und sehr gute Fahreigenschaften hat auch bei etwas Welle brauch ich hier whs. keinem erzählen - was auch in der Größe einzigartig ist, es ist rundum begehbar!!

Das Boot hat wirklich sehr viele Stauräume und sehr viel Platz innen, ich überlegte mir das Bugstaufach (ca. 1,5m³) auszubauen, sollte das Boot bei mir bleiben werde ich das machen!

Es ist ein Biminitop und eine Badeleiter sowie ein Hilfsmotorspiegel verbaut!

Bei fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung, wer weitere Bilder wovon auch immer will bitte bescheid geben!

Probelauf und Probefahrt gerne möglich um alle ungereimtheiten zu beseitigen!!

Ich habe versucht das Boot optisch wie techn. so gut es geht fit zu machen, es gibt immer leute die das wesentlich besser können etc., mir ging es drum ein Spaßboot für den Urlaub zu haben und ab und an bei uns am WE zu fahren und das habe ich im mom., bin erst gestern wieder ca. 2-3 Stunden gefahren!!

Preis: 4000€ +800€ für den Trailer also 4800€ allerdings VHB, hier können wir gerne reden aber bitte per PN, Tel oder persönlich und nicht hier im Thread!

Bilder sind vom Urlaub ende Juni, gerne kann ich weitere machen!!

faun · #2 10.07.2011, 12:41

Hallo,
Hast du auch Bilder vom Innenraum ?
cu

evorox · #3 10.07.2011, 15:33

Ich muss ehrlich gestehen, ich hab jetzt xxx Urlaubs und Weekend Bilder durchgesehen und finde wirklich keine schönen/passenden wo nicht das Boot komplett vollgerammelt (Urlaub, überall Wakeboard, Weste, Rucksack, Handtücher etc.) oder meine Freundin drauf ist die mir verboten hat Bilder einzustellen wo sie drauf ist!

Das sind Bilder vom vorrigen Jahr, übern Winter bekam der Holzboden einige schichten Bootsklarlack drauf... Rückenlehnen sind mittlerweile auch richtig drin (waren auf dem Bild fürs reinigen ausgehackt) und Feuerlöscher ist nat. NEU sowie die Fahrersitzbank bekam n Ausschnitt damit der Hilfsmotor drunter passt und nicht mühsam aus dem Bug Staufach geholt werden musste falls es mal notwendig gewesen wäre!

bessere, neue mache ich versprochen in HR in 2 Wochen! Es sind übrigends nur die Sitzbänke verbaut, sind sehr sehr toll zum liegen, ich habe mir damit ich über die Scheibe sehe einen Hocker gebaut welcher nat. mit dem Boot mitkommt, über den Hocker und sitze waren bei mir immer Handtücher (im Urlaub)

evorox · #4 12.07.2011, 21:47

Heute Anhänger und Z-Antrieb frisch abgeschmiert!!

Ich hoffe ich schaffs die Woche noch die Farbe vom Z- abzubekommen und neu aufzubauen!

evorox · #5 17.07.2011, 22:43

Z-Trieb hat jetzt auch neue Farbe bzw. AF und Grundierung!!

Weiters haben wir am Freitag nochmal die Züdung eingestellt, vergaser, verteiler usw. gereinigt, Kontakte abgeschliffen und wieder alles zusammengebaut etc.!

Das Boot ist übernächste Woche mit uns in RAB!!

evorox · #6 31.07.2011, 23:47

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130556246749 (PaidLink)

hier in Ebay, hier auch noch ein Bild von Innen, ich finde die Sitzbänke vom Platz her sehr passend und vorne sieht man meinen kleinen Hocker den ich mir gebastelt habe damit ich über die Scheibe sehen kann beim Fahren - auch noch gleich 2-3 Fahrbilder ;)!

Preis ist nat. VHB!!

evorox · #7 01.08.2011, 19:40

wirklich keiner der was dazu schreiben mag? Mir wäre viel geholfen wenn mir jmd. ders auch kaufen will vielleicht mal n Preisvorschlag macht! ;)

Danke schonmal!

evorox · #8 01.08.2011, 22:10

auf den Bildern wirkt es ein wenig schöner als es ist muss ich sagen, aber es ist denk ich trotzdem Preis/Leistung ok, vorallem ist der Preis VHB... ich bring dir das Teil auch nach D, dann kann ich gleich das Boot das ich mir ansehen will mitnehmen!! *Gg*

evorox · #9 02.08.2011, 21:44

sehr wenig feedback und keine Preisvorschläge, das wundert mich, gibts in Ö keine Bootskäufer?

http://www.youtube.com/watch?v=wglvVK5ofJA

lg

Oskj · #10 02.08.2011, 22:35

Hallo Manuel
ich brauch leider kein Boot, aber ich hatte auch eine Coronet 17 mit gleichem Antrieb und Motor. Was soll ich sagen? Einfach ein tolles Boot und ein Klassiker !!
Sehr einfach zu fahren, spurstabil beim fahren aber auch beim anlegen und somit wirklich ein super Boot auch für einen Boote-Neuling.
Verbrauch bei etwa 8-10 l eine Schaltung welche etwas vom schönsten ist was ich kenne und eine Schale welche auch wirklich Rauhwasser erträgt.
Das ist wirklich ein tolles Boot und ich trauere meiner immer noch etwas nach. (ist halt eine Coronet und keine Draco)
Ich wünsche Dir viel Glück beim Verkauf und vor allem, dass die Coronet "ihren" Liebhaber findet.
Gruss Oskj

Matrosenbändiger · #11 02.08.2011, 22:54

Moin!

Also,Du willst Meinungen ?! Bitte : Schickes Boot, ganz ohne Zweifel - aber der Innenraum ..nun ja.. praktisch ja ganz bestimmt, aber wirklich schön...weiß nicht. Ist das Original so? Preislich aber denk ich super, und wärst nicht am anderen Ende des deutsch-sprachigen Raums würde ich mir die vieleicht sogar mal ansehen..
Wünsch viel Erfolg!

Gruß Tido

evorox · #12 03.08.2011, 22:14

ja stimmt is wirklich Praktisch, das hats anscheinend so, mit Back2Back und auch mit Einzelsitze gegeben! Alles schon gesehen...

Aber hier etwas zu verändern ist das kleinste übel, windy hat ja bei seiner auch ne riesen Liegefläche gemacht - Platz ist wirklich mehr als genug auf dem Boot!

Danke Oskj, hab dich ja am Anfang mit fragen gelöchert, ich finds eigentlich auch super - nur wie's so ist will man immer das was man nicht hat!

evorox · #13 05.08.2011, 21:49

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130556246749 (PaidLink)

evorox · #14 09.08.2011, 21:20

1074 Besucher auf Ebay, xx Beobachter und "nur" 2 Preisvorschläge, sehr schade, hier nochmal n push:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130556246749 (PaidLink)

http://www.youtube.com/watch?v=wglvVK5ofJA

evorox · #15 11.08.2011, 18:33

Neuer Preis 4400€ VHB!! (KOMPLETT)

evorox · #16 14.08.2011, 22:22

evorox · #17 18.08.2011, 22:47

bei Ebay jetzt ab 1€

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130563291867 (PaidLink)

mal schauen ob Sie verkauft wird oder nicht, sollte kein vernünftiger Preis erreicht werden, werde ich weiter entscheiden was und wie ich es mache!

evorox · #18 20.08.2011, 09:39

Hier nochmal die "Wichtigen" Links zusammengefasst:

Ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130563291867 (PaidLink)

Video: http://www.youtube.com/watch?v=wglvVK5ofJA

BilderAlbum: http://imageshack.us/g/825/dsc6876d.jpg/

beredel · #19 20.08.2011, 09:58

Eine Frage an dich und/oder die anderen,

was muss man tun um das Gespann in D anzumelden?

Hat der Trailer die nötigen Papiere?

Und was es genau mit dem See und Messbrief auf sich hat konnte ich nicht herausfinden. Kann ich damit das Boot in D anmelden? ohne CE?

evorox · #20 20.08.2011, 22:09

hy,

denke das sollte kein Problem sein, Boot war vor mir in D zugelassen, abmeldung +Ausweiß über kleinfahrzeugkennzeichen hab ich alles in Kopie hier, Trailer wird höchstens eine Einzelgenehmigung sein, da er bei uns einzelgenehmigt ist wirds vielleicht gar nicht so schwierig, in D rennt das lockerer als bei uns und bei uns sind Trailer kein Problem - bei Auto's wirds schwieriger! Hier würd ich trotzdem vorher noch n Thread starten!

lg

beredel · #21 21.08.2011, 13:25

Hallo,
das Boot anzumelden sollte eigentlich klappen, da es Baujahrbedingt ja keine CE benötigt und schon in der EU angemeldet war.

Hat der Trailer denn noch seine Fahrgestellnummer? Hast du zu dem Trailer keinerlei Papiere?

Wie ist die Substanz des Bootsrumpfes und Spiegels. Also speziell das Holz. Werde ich da auf Überraschungen stoßen? Morsch/feucht o.ä.?

Und wie sind die Maße des Gespannes auf dem Trailer? Wegen der Garage? Kannst du mal mehrere Maße auf einer Skizze darstellen, da meine Garage am Ende eine 1m²-Ecke drin hat, muss ich das relativ genau wissen.

Wo liegt deine preisliche Schmerzgrenze? Würdest du das Boot gegen Überweisung eines vorher vereinbarten Anteil des Kaufpreises auch anliefern? Das aber auch gerne per PN

Schönen Sonntag

evorox · #22 21.08.2011, 17:27

ich schreib mal n paar Sachen öffentlich und dann dir noch ne PN:

ja Trailer hat Fahrgestellnummer, ja Trailer hat Papier --> Trailer hat ne Einzelgenehmigung! (ähnl. wie ein Typenschein)

Maße am Trailer war 6,35Meter Länge wenn ich mich nicht täusche! (bräuchte ich vorriges Jahr bzgl. Halle)

Lieferung ist kein Problem, muss aber in Euronen abgegolten werden ;)

Hier vorher aber alles absprechen eh klar!

Bzgl. Spiegel etc., soweit meine Kenntnisse da durchlangen sieht alles Tip top aus, Bohrungen oder so habe ich aber keine gemacht!

beredel · #23 22.08.2011, 21:54

Hi,
da ich über PN kein Bild anhängen kann muss ich das hier fragen.

Die Maße meiner Garage passen so garnicht zum Boot. Wenn das nicht passt muss ich mir was anderes überlegen.

siehst du eine möglichkeit wie man dein Boot zumindest im geparkten Zustand auf dem Trailer verschieben kann oä sodass das in die Garage passt. Du kennst die Kombi und weisst vllt wie man das drehen und wenden kann. Oder kann man vllt noch die Räder des Trailers, das Boot verändern, sodass der Schwerpunkt noch gut fahrbar bleibt?

Und noch eine wichtige Frage: was wiegt das Gespann?

evorox · #24 22.08.2011, 22:11

die länge ist bei dir das Problem... hier wirst du aber mit allen Booten der 5 Meter klasse ein Problem haben, ich glaube sogar das das Schlachboot von meinem Kumpel (Wiking 410) hier bei dir ein Problem werden würde, bzw. es sich ganz genau ausgehen würde!

event. kannst du den Windenstand noch ein wenig nach vorne bauen und das Boot nach vorne machen, das wird dir aber nicht den gewünschten erfolg geben! , die deichsel wird dir halt vorne bei der garage raus stehen, mit den 2,3 Meter breite ist sicher kein Prob. aber die 560 passen zu wenigen eher nur kleinen Booten - ich sag fast bix max. 4,2-4,3 Meter!

beredel · #25 23.08.2011, 08:35

Ok, danke.
Naja gut das soll nicht das Problem werden.