|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#2
25.11.2012, 15:48
|
|||
|
|||
Servus Angel (dein richtiger Name?)
Fahren auch eine Fiberline, G12 mit 65 PS AB! Komplett neu Aufgebaut (sogar die Schale neu Laminiert!) Geiles Boot, und da wir nur trailern perfekte größe! Gruß, Martin 
|
|
#3
25.11.2012, 20:21
|
|||
|
|||
|
Hi,
nein das ist nicht mein richtiger Name. = Mathias Eine Fiberline G12 mit 65PS muss ja ganz gut geht, wie schnell bist du denn damit unterwegs? Ich habe eine G16 mit ohne Motor... der kommt erst im März, dann Yamaha F70. Freue mich schon ganz doll. Meins wurde neu lackiert. Der Rumpf hat ein Antifouling bekommen. Gruß
|
|
#4
25.11.2012, 20:43
|
|||
|
|||
|
Hallo Mathias!
Ja geht ganz gut ab, habe aber ne eher kleine Schraube drauf für Power beim Wakeboarden/Tube/Wasserski, vMax nach Staudruckmesser 35 Knoten, werden wohl so um die 55 bis 60 kmh sein (gps noch nicht gemessen). Sritverbrauch ist aber nicht ohne (2 Takter). Ein F70 tuts garantiert auch, auch bei einer G16. Hast du eventuell Bilder vom Boot/Trailer ? Bin an Fiberline Bildern immer interessiert, findet man nicht oft. EDIT: Gruß, der Martin
|
|
#5
25.11.2012, 21:11
|
||||
|
||||
|
Ja Fotos hat man natürlich von seinem Boot. Hier aber noch mit dem 70PS Tohatsu.
Max-Speed mit 2 Personen 29kn mit GPS gemessen. Benzinverbrauch 60l am Nachmittag (mit Pausen und so) bei 4 Personen Wassersky und Wasserring Hast du auch welche. Geändert von angel324 (13.11.2015 um 18:57 Uhr)
|
||||
|
#6
25.11.2012, 21:43
|
|||
|
|||
|
Servus!
Wenn du die mal loswerden willst, denkste an mich ?!  Schickes Boot, vor allem mit dem Durchgang in der Scheibe! Was`n passiert? Motor kaputt? Oder nur im Winterlager? Wo ist denn dein Stammrevier? Moin such auch ich nochmal Bilder! Gruß und noch nen schönen Abend!  Martin
|
|
#7
25.11.2012, 21:52
|
|||
|
|||
|
Hallo,
mir war mein Motor zu alt immerhin 20 Jahre so wie das Boot, deswegen habe ich ihn jetzt verkauft. Ich habe mein Anlieger in der Elbe bei Stade. Ja die Scheibe ist genial! Verkaufen will ich es nicht und wenn muss es ca 12.000 mit dem Yamaha und Trailer bringen. Gruß
|
|
#8
26.11.2012, 13:37
|
||||
|
||||
|
Hallo,
auch ich fahre seit kurzem ein Fiberline G12 - wird gerade im Winterlager schick gemacht.
|
||||
|
#10
26.11.2012, 21:54
|
|||
|
|||
|
Nabend zusammen,
hab auch mal ein paar Bilder rausgekramt... "Neu", wirklich neu, und natürlich das "PowerZugfahrzeug" Gruß, der Martin
|
|
#11
26.11.2012, 21:59
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Aber wenn ich mich vergrößer dann sicher ne G16!
|
|
#13
26.11.2012, 22:13
|
|||
|
|||
|
Hallo,
mhhh, wenn ich mich richtig erinnere ziemlich genau 100 KG. Liegt schon tiefer als alle anderen, aber m. E. noch ziemlich gut im Wasser ohne Fahrt, bei Fahrt ja sowieso.. Schätze so 20 cm Luft bis zum Spritzkasten ohne Beladung, wenn wir vorne Sitzen dann ein wenig mehr. Ich such nochmal ein Bild wenn es im Wasser liegt. Gruß! Maddin
|
|
#14
26.11.2012, 22:20
|
|||
|
|||
|
Zitat:
was mir bis jetzt an der G16 mit am besten gefällt, ist das sie nac 20 Jahren noch gebaut wird um Mann alles problemlos per Mail auf Rechnung in Deutschland bekommt. Und sollte man mal eine Frage zur Farbe oder ähnliches hat reicht ein Anruf. Als meine Boot neu lackiert wurde war das Gold Wert. Anruf mit der Bootsnummer und ich hatte die original Farben.
|
|
#15
26.11.2012, 22:20
|
|||
|
|||
|
Tatsächlich gefunden
Hier mal ohne Fahrt / Standgas, ich denke man sieht die Lage ganz gut. Ich meine das passt
|
|
#16
26.11.2012, 22:25
|
|||
|
|||
|
Ja stimmt, habe mal nach ner Original Scheibe angefragt, wäre sogar angefertigt worden!
War mir dann aber doch zu teuer.. Sonst habe ich aber noch nichts gebraucht, bei dem alten Teil mach ich dann doch alles selber. Erstes Boot, Erfahrungen sammeln, und Lehrgeld zahlen Gruß, Martin
|
|
#17
26.11.2012, 22:26
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Aber die 20 cm wären mir in meinen Gebiete (Elbe bei Stade) zu wenig hier gibt es schnell mal etwas größere Wellen von den 200m Containerschiffen oder dem Wind. Sonst finde ich die Verarbeitung der Fiberline gut. Ich muss aber dazu sagen, dass ich noch nicht so viele andere Boote selbst gefahren und sehen habe. Was darfst du denn hinter die G12 für einem Motor hängen oder hast du den Spiegel verstärkt? Hast du deine auch neu lackiert? Sieht echt Top aus! Hast du in der Spitze einen Einbautank? Damit verteilt man das Gewicht schön.... Geändert von angel324 (26.11.2012 um 22:36 Uhr) Grund: noch mehr Fragen
|
|
#18
26.11.2012, 22:57
|
||||
|
||||
|
Ich habe auch noch eins...
Geändert von angel324 (13.11.2015 um 18:57 Uhr)
|
||||
|
#19
27.11.2012, 20:51
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Also laut Typenschild aus dem Internet (meines ist nicht mehr zu entziffern) ist die G12 bis 60 PS zugelassen.. (da steht aber "empfohlen")  Spiegel ist von mir nicht verstärkt worden, habe aber keine Risse oder so feststellen können. Neu lakiert wurde sie vom Vorbesitzer (war vorher rot), die Bilder sehen aber deutlich besser aus als der tatsächliche Zustand des Lackes! In diesem Winter ist der Trailer, das Gelcoat und die Elektrik dran, nächstes Jahr dann evtl mal ne neue Scheibe und lakierung. Brauch im Winter ja immer was zu tun Einbautank habe ich keinen, im Moment 2x 25 liter hinten... Gruß, der Martin
|
|
#20
28.11.2012, 10:50
|
|||
|
|||
|
Zitat:
musste Innen den Einbau des Vorbesitzers entfernen, Baumarktholz(Latten und Panele)als Sitzbänke, verschraubt in den Doppelboden. _Jetzt kommen zwei Back to Bak Sitze rein. Habe noch eine Stelle zum laminieren, kleiner Riß im oberen Bereich. Stelle mal ein Foto rein, vielleicht hat jemand gute Tips. Lack werde ich erst nächsten Winter machen, die gute hat halt auch ne Menge Altersrisse  . Das Schöne ist, keine Wasser im Doppelboden.Gruß Jan
|
|
#21
28.11.2012, 22:10
|
||||
|
||||
|
Hallo,
da habt ihr ja noch einiges vor. "keine Wasser im Doppelboden." Hast aber Glück gehabt das im Doppeltenboden kein Wasser ist. Das passiert ja schnell wenn man da Schrauben rein dreht. Immer schon Winkel auflaminieren ;). Ich habe es letzten Winter alles gemacht. Jetzt kommt wie schon erwehrt der Motor und die komplette Elektrik neu. Und nächstes Jahr vielleicht die Sitze und Verkleidung zum Sattler. im Moment 2x 25 liter hinten... Hast du schon mal überlegt die Benzinkanister nach vorne zu bauen? Dann bist du etwas Gewicht hinten los. Jahr dann evtl mal ne neue Scheibe Die hätte ich auch gerne nur meine soll 900€ kosten. Ich habe auch einen Tisch mit Sitzecke und zwei einzel Sitzen für die G16 von Fiberline gefunden soll aber auch über 2000€ kosten. Also laut Typenschild aus dem Internet (meines ist nicht mehr zu entziffern) Als Tipp: Ich habe mein Boot ja neu lackiert und hatte somit auch kein Schild mehr. Wenn du das altemit der Bitte um ein neues zu Fiberline schickst, bekommst du eins auf Rechnung für 15 Euro ;) . Gruß
|
||||
|
#22
28.11.2012, 23:51
|
||||
|
||||
|
Noch ein Bildchen aus vergangenen Zeiten,
Fiberline G20, gefahren 1976 mit 150 PS Mercury Reihensechszylinder, von 1977 - 1989 mit Mercury V6 175 PS, dann mit 200 PS Mercury bis 1994, ging rund 90 km/h, nur fliegen war schöner, ursprünglich rot/weiss gewesen aber in 1984 umlackiert wie abgebildet, 200 liter selbstgebauter GFK Tank eingebaut, Boot in 1994 verkauft, wo abgeblieben keine Ahnung, gruss dieter
|
||||
|
#23
29.11.2012, 07:11
|
||||
|
||||
|
Hatte mal eine Fiberline G16, erst mit 60PS 2takt. Lief dann so 50km/h. Mit 4 Personen im Boot dauerte es ewig(gefühlt 30 Sekunden), bis Gleitfahrt erreicht wurde. Habe dann 115PS 2takt drangehangen (120PS sind erlaubt). Damit kam das Boot schlagartig in Gleitfahrt, Spitze GPS 82km/h.
Sonst ein sehr gutes Boot, nie Probleme gehabt.
|
|
#24
01.12.2012, 13:01
|
|||
|
|||
|
Hallo!
Der Tipp mit dem Typenschild ist gut! Werde ich mal angehen! Mit den Tanks habe ich auch schonmal überlegt, habe aber hinten wirklich gute Tankhalterungen einlaminiert, da wackelt nichts. Wäre vorne schon eine große Umbauaktion, wenn dann nächstes Jahr im Winter... Die Scheibe würde ich selber machen, habe hier im Forum einen Tread gefunden wo genau das schon bei einer G12 gemacht wurde. Scheue mich aber noch ein bisschen, da alle Befestigungsschrauben stark verrostet sind und ich keine chance habe da mit ner Flex/Säge zu arbeiten ohne mir die halbe Ekektrik raus zu reissen... Vielleicht gehts mit ner Nagelfeile, soviel Platz ist schon vorhanden  Die Preise sind schon heftig, und da fehlt ja dann der spaß am bauen bei 2 Grad in der nassen Garage im Winter ... Gruß, Martin
|
|
#25
01.12.2012, 19:27
|
|||
|
|||
|
Zitat:
ich habe mir das mit den Back2Back Sitzen auch überlegt, machte für mich in so einem kleinem Boot aber keinen Sinn! Du hast quasi keinen Stauraum vorhanden, und unterschätze nicht die Beschleunigungskräfte und den Neigungswinkel beim Anfahren! Ich habe mal eine IBIS 3 gesehen wo die Leute sich hinten Krampfhaft festhalten mussten um nicht vom Stuhl zu rutschen! Bei meiner Beschleunigung wirst du hinten wirklich stark nach hinten gedrückt, auch weil es sich durch das geringe Gewicht stark hochstellt! Hier mal ein Bild von hinten und dem riesigen Stauraum für Tanks, Batterien und Elektronik, zwar nicht von meinem Boot aber ich habe es 1zu1 nachgebaut (mal davon abgesehen das ich es schöner finde als ein herunterhängernder Vorhang: siehe 2. Vergleichsbild - und ja die Idee mit dem Grill will ich nachbauen ). Sitzank ist komplett selbst gebaut (1 Tag Arbeit, mit Leder ca. 100 EUR kosten) und ist perfekt für die Größe!Überlege dir das nochmal! Wenn du ne Anleitung / Maße / Bilder brauchst melde dich! Gruß, Martin
|
|
|
|
|
