Optimalster Anker für Kroatien - boote-forum.de

iak · #1 22.01.2013, 19:01

Ok Ok ich weiß ..... schon x-mal beschrieben aber ich bin immer noch am zweifeln und unsicher welcher es denn nun sein soll/muß

Dieses habe ich auch gelesen : http://www.boote-forum.de/attachment...5&d=1338111432

Bis jetzt bin ich all die ganzen Jahre mit einem "stinknormalen" Klappanker zurecht gekommen , auch mit unserem jetzigen Boot .
Nun sei dazu gesagt das wir lediglich immer nur für max. paar Stündchen in einer Bucht ankerten und noch nie irgendwo über Nacht vor Anker lagen .
Für diese Zwecke des "Buchtenhoppings" , um ein wenig zu sonnen , schnorcheln , gemütlich verweilen etc. würde ich ihn auch die weiteren Jahre benutzen .

Nun stellt sich mir/uns die Frage ob für eine eventuelle Übernachtung nicht doch was geeignetereres Einzug in ein Staufach halten sollte ?

Ich habe keine Ankerrolle , nur einen bedingt nutzbaren Ankerkasten und müßte diesen dann irgendwo verstauen .

Der Jambo könnte ggf. in meinen Ankerkasten passen da er zerlegbar ist , müßte ich versuchen , jedoch der Pflugschar oder alle anderen wie M usw. passen keinesfalls . Wäre aber nicht weiter tragisch .

Wir fahren meist in HR Insel Rab und Umgebung , dort finden wir sandigen , Seegras sowie felsigen /steinigen Boden vor .

Hier zu Hause werde ich dann weiter meinen Klappanker für die Mosel benutzen , das funktioniert an unserem Ankerplatz .

Welchen Ankertyp empfehlt ihr für HR , was hält euch sicher ?

Kettenvorlauf / Leine / Wirbel usw. ist vorhanden .

Danke

ghaffy · #2 22.01.2013, 19:24

Meine persönliche Wertung.
Platz 1: Jambo
Platz 2: Bügel

Alles probiert, sind mit weitem Abstand meine "Testsieger" nach Jahrzehnten kroatischer Adria.

(Aber wie üblich bei Ankertrööts haben wir nach 25 Beiträgen ALLE Ankertypen, die die besten sind. Willst du übernachten am Anker, der dann halten muss, oder geht es ums Ankern beim Badeausflug?)

EDIT:
Ach, da ist ja noch was nachgekommen.
Das mit dem Zerlegen vom Jambo vergiss in der Praxis, und den holt man auch nicht so mit der Hand einfach raus. Das kleinste Modell hat, glaube ich, 13 kg.

iak · #3 22.01.2013, 19:27

Badeausflug habe ich mit dem "ollen Klappanker" all die Jahre gute Erfahrung und würde ich weiter so handhaben .

Nun sollte es ein haltender zur Übernachtung sein der weitestgehend sicher ist .

iak · #4 22.01.2013, 19:30

Zitat:

Zitat von ghaffy

EDIT:
Ach, da ist ja noch was nachgekommen.
Das mit dem Zerlegen vom Jambo vergiss in der Praxis, und den holt man auch nicht so mit der Hand einfach raus. Das kleinste Modell hat, glaube ich, 13 kg.

... ups , wollte eigentlich nicht soviel Arbeiten im Urlaub

.

Danke für den Tip ! Weshalb meinst Du ist das zerlegen in der Praxis eher zum knicken ?

Gerade gelesen ( http://www.jamboanker.com/index.php?...d=17&Itemid=30) , 11kg der kleinste , aber in Verbindung mit paar Metern Kette und Schäkel und und und ...

Stephan123 · #5 22.01.2013, 19:33

Ich werde wohl vom Pflugscharanker auf den Jambo wechseln für Übernachtungen in einer Bucht die sicherere Alternative für ruhigen Schlaf

Doktor · #6 22.01.2013, 19:44

HI,

ich empfehle den JAMBO, ich hatte diesen 7 Jahre auf meiner 29er SeaRay perfekt. Wenn andere in der Bucht wegen des Windes den Halt verloren, konnte ich michnoch immer beruhigt zurücklehnen.

Jambo ist aber sehr teuer. Wo kaufst du den Jambo?

iak · #7 22.01.2013, 19:45

Danke Stephan , aber wie schaut das mit dem Jambo oder Pflugschar bei felsigen Untergrund aus ?
Denke das die spitzen Dorne arg leiden würden ?

Ich befürchte fast das es keinen gescheiten "Allrounder" gibt bei dem was ich mittlerweile alles über Anker gelesen habe .

iak · #8 22.01.2013, 19:47

Danke Georg , aber wie schon auf Stephans Antwort geschrieben befürchte ich Probleme bei Geröll/Steine/felsigen Untergrund .

Wenn ich ihn kaufe ggf. noch auf der Boot Ddrf. am Stand oder später halt das World Wide Web nach Angeboten durchforsten .

Gerade was über den Rocna gelesen http://www.google.de/imgres?imgurl=h...9QEwAA&dur=619

ghaffy · #9 22.01.2013, 19:52

Zitat:

Zitat von iak

Danke Stephan , aber wie schaut das mit dem Jambo oder Pflugschar bei felsigen Untergrund aus ?
Denke das die spitzen Dorne arg leiden würden ?
...

Ich will ja nichts schlechtreden, aber Pflugschar ...
Da kannst du gleich beim Klappanker bleiben.

Die "spitzen Dorne" sind von garnichts zu beieindrucken. Soviel Kraft/Zug schafft dein Boot nicht, dass denen was geschieht. Eher umgekehrt: Beim Anker-auf-Manöver sollte man aufs Boot gut acht geben, wenn da keine Rolle usw. ist.

Zum Ankergrund:
Wenn überhaupt irgendwas hält, dann der Jambo. Man sagt ihm Schwächen auf Schlamm nach, aber das ist Gejammere auf höchstem Niveau.

Stephan123 · #10 22.01.2013, 19:54

Zitat:

Zitat von iak

Danke Georg , aber wie schon auf Stephans Antwort geschrieben befürchte ich Probleme bei Geröll/Steine/felsigen Untergrund .

Wenn ich ihn kaufe ggf. noch auf der Boot Ddrf. am Stand oder später halt das World Wide Web nach Angeboten durchforsten .

Auf felsigem Grund eher nicht so prickelnd, ich hab mich auf der Boot lange mit dem Entwickler Herrn Waltl unterhalten, ich denke der passt für Kroatien schon recht gut. In einer Felsbucht ist vielleicht nicht der optimale Grund zum übernachten.
Sonst den Flunkenanker rauswerfen und hoffen das er sich irgendwo verkeilt.

Kaufen kannst du das Ding eh nur bei Ihm es sei denn du findest irgenwo einen gebrauchten.
Der Vorteil ist wenn du nicht zurecht kommst kannst du den Anker auch wieder zurückgeben (nur den verzinkten).

iak · #11 22.01.2013, 19:55

okay , dann lässt den wohl auch kroatischer Felsbrand nicht schwächeln ?

Was wäre von dem Digger zu erwarten , eher Spielerei ?

Stephan123 · #12 22.01.2013, 19:59

Sowas in der Richtung hab ich hier auch noch liegen aber ich will da keinen Kompromiss eingehen, ist schließlich die einzige feste Verbindung zum Untergrund.
Es kann auch mal schlechtes Wetter kommen und da möcht ich nicht Nachts Ankermanöver fahren müssen. das hatte ich im letzten Jahr schon auf dem Plauer See.

iak · #13 22.01.2013, 20:00

Zitat:

Zitat von Stephan123

A
Kaufen kannst du das Ding eh nur bei Ihm es sei denn du findest irgenwo einen gebrauchten.
Der Vorteil ist wenn du nicht zurecht kommst kannst du den Anker auch wieder zurückgeben (nur den verzinkten).

Das denke ich mittlerweile auch , es ei denn man kann sowas http://www.boote-forum.de/showpost.p...5&postcount=14

Stephan123 · #14 22.01.2013, 20:01

Klar kannst du den auch nachbauen keine Ahnung wie sich das mit dem Patentrecht verhält.
Überlegt hatte ich das auch schon mal schön in Edelstahl

iak · #15 22.01.2013, 20:08

Ja Edelstahl wäre nett aber leider auch satter Preis .

Bei meinem Motorradhobby geht mir Sicherheit vor und dann schaue ich i.d.R. nicht auf den Preis . Beim Boot eigentlich auch aber wenn es der verz. ebenso tut schaue ich dann doch

.

Hier z.B. wir der Jambo sehr gelobt http://www.solarwave.at/testberichte...egel-ua-2.html ,
abschliessend mit den Worten ....Da es Universalanker nicht gibt, kommt aber diese Konstruktion dicht heran.

11kg verzinkte Ausführung 280 Euro , ist das der reelle normalübliche Preis ?

Dicke Lippe · #16 22.01.2013, 20:14

Zitat:

Zitat von Stephan123

Klar kannst du den auch nachbauen keine Ahnung wie sich das mit dem Patentrecht verhält.
Überlegt hatte ich das auch schon mal schön in Edelstahl

Das ist privat schnuppe.

Ich hätte den Trööt wegen dem Wort Kroatien ja vermieden, aber das "Optimalster"....

ghaffy · #17 22.01.2013, 20:17

Zitat:

Zitat von Stephan123

...
Kaufen kannst du das Ding eh nur bei Ihm ...

Es gibt schon auch andere Quellen. Georg (Taya) kann den sicher besorgen, oder auch hier http://www.maritimo.at/Katalog_2012.pdf Seite 65.
280 EUR in 11 kg

iak · #18 22.01.2013, 20:22

Zitat:

Zitat von Dicke Lippe

Ich hätte den Trööt wegen dem Wort Kroatien ja vermieden, aber das "Optimalster"....

Zitat:

Zitat von ghaffy

Es gibt schon auch andere Quellen. Georg (Taya) kann den sicher besorgen, oder auch hier http://www.maritimo.at/Katalog_2012.pdf Seite 65.
280 EUR in 11 kg

Danke , dann ist es ja quasi egal von wo man ihn bezieht, es ei denn eine Sammelbestellung ändert den Endpreis .

Weißwurschtcommander · #19 22.01.2013, 20:48

Hab 305 auf der Boot gezahlt. Ändert sich wohl ab und zu...

Justforfun · #20 22.01.2013, 22:05

Kauf einen Jambo......du schläfst einfach sorgenfrei in der Bucht, ich selbst habe einen 30 kg Jambo drauf. Da kann die Welt untergehen.....

skipper_winni · #21 22.01.2013, 22:16

Die gleiche Überlegung habe ich auch. Allerdings wollte ich mir nachdem Videos auf der rocna Homepage diesen zulegen. Mal sehen ob es dem auf der Boot gibt.
11kg sind mit nämlich zu groß für 6m boot

Gerd-RS · #22 22.01.2013, 22:33

Auch ich bin mit dem Jambo absolut zufrieden. Das Ding einfach nachzubauen fände ich allerdings - auch wenn man's nur privat macht - einfach nur schäbig. Wir sind doch keine Chinesen...

Gruss

Gerd

Frank033 · #23 22.01.2013, 23:06

Zitat:

Zitat von Justforfun

Kauf einen Jambo......du schläfst einfach sorgenfrei in der Bucht, ich selbst habe einen 30 kg Jambo drauf. Da kann die Welt untergehen.....

Habe mir gerade einen M bzw. Bruce Anker angeschafft

Gibt es so schlechte Erfahrungen damit ???

sevenseas · #24 22.01.2013, 23:16

Bügel! Reinwerfen, glücklich sein. Bisher hab ich das nie anders erlebt und wir ankern wirklich viel. Sollte natürlich ausreichend dimensioniert sein und mindestens einen anständigen Kettenvorlauf haben.

Sven72 · #25 22.01.2013, 23:56

Kauf den Rocna - und Du hast einen Anker, der alle Vorteile der einzelnen Ankertypen vereint!

Ich habe speziell in Kroatien schon einige Anker ausprobiert (Bügel, M, Cobra usw.) bis ich den perfekten Anker für meine 24 Fuss (3 to) gefunden habe:

Rocna 10 kg mit 10m 8 er Kette und ausreichend Ankertau als Hauptanker - lässt sich sehr schnell und gut einfahren und hält auf allen Untergründen spitzenmäßig. Auch wenn der Wind mal dreht, gräbt er sich "um" und wechselt die Richtung mit.

Wenn´s nur zum Baden in die Bucht geht, nehmen wir den Original Fortress mit 5m 6 er Kettenvorlauf und Bleiankerleine - wegen der einfacheren Handhabung. Lässt sich bei weichem Untergrund bzw. Sand (insbesondere Rab) ebenfalls sehr gut einfahren (nur bei Seegras hat er Probleme) und hat ne hohe Haltekraft.
Dient zudem bei schwierigeren Bedingungen bzw. einer Nacht vor Anker als Zweit-/Heckanker!

Gruß Sven