Welcher Bootstyp ist das??? - boote-forum.de

anhaenglicher · #1 13.10.2013, 20:14

Hallo, kann mir jemand helfen

und sagen was das für ein Bootstyp ist? Es müßte aus Schweden oder Finnland kommen (?)

Toms · #2 13.10.2013, 21:21

habe mal die Bildersuche bei Tante google laufen lassen, keine Treffer

...kann das evtl. nen Eigenbau sein (sieht auch so aus)?

Wer bietet das Boot denn an?

Bootsmann65 · #3 13.10.2013, 21:41

Moin,

erinnert mich ein bisschen an die "Uttern" Angelboote, scheint aber kein solches Fabrikat zu sein.
Die offene Kajüte hat Ähnlichkeit mit einer Draco 2000 HT.

Interessant finde ich die Rumpfform, am Heck erkennt man einen angedeuteten Drei-Kieler.

Viel Glück bei der Suche! Und eins gilt immer: Die Boote von da oben sind Rau-Wassertauglich, gut verarbeitet und halten lange.

Dirk

anhaenglicher · #4 13.10.2013, 21:51

Das ist meine neue (gebrauchte) Errungenschaft für das Angeln auf dem EHK. Angeboten wurde es bei eBay als Rauwasserboot und da ist noch dieser Begriff "Sjöfartsverket" (als Hersteller ?). Mehr weiß ich auch nicht.

Bootsmann65 · #5 13.10.2013, 22:23

Moin,

"Sjöfartsverket" bedeutet nichts weiter Seefahrtsverwaltung auf schwedisch.
Wenn das Boot tatsächlich bei der schwedischen Seefahrtsverwaltung zugelassen war, dann sollte sich im Boot ein Typenschild finden lassen, auf dem die Länge, die max. Personenzahl und max. Motorleistung sowie eine Zertifikatsnummer. Diese ist ca. 10 stellig und damit könntest du über Google oder das WSA den Typ bestimmen.

Glückwunsch zum "neuen" Boot! Allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unter'm Kiel

Dirk

anhaenglicher · #6 13.10.2013, 22:29

Hallo, DANKE - genau die Schilder sind in der Spritz-/Motorwanne. Deine Auskunft ist Gold wert - DANKE!!!

luckyopel · #7 13.10.2013, 22:32

Dann kannst du uns ja den Hersteller und Typ nennen ;)

Sent from my iPad using Tapatalk - Gruß Carlo

Bootsmann65 · #8 13.10.2013, 22:47

Zitat:

Zitat von anhaenglicher

Hallo, DANKE - genau die Schilder sind in der Spritz-/Motorwanne. Deine Auskunft ist Gold wert - DANKE!!!

Gerne

Wobei du dir den Weg über die Cert. Nr. sparen kannst, du fährst eine JOFA Winth 435. JOFA war glaube ich eine kleine schwedische Werft, die praktische und Rauwasser-taugliche Sport/Angel/Rettungsboote baute, mittlerweile insolvent bzw. irgendwie von Volvo aufgekauft.

Viel Spaß damit!

Dirk

PS: Und falls dich interessieren sollte, was auf dem blauen Schild steht, habe ich mal meine schwedisch Kenntnisse bemüht:

Dieses Boot gehört zur Bootsgruppe:
genehmigt von:

Nordische Geschäfts Verfassung

Seefahrtsverwaltung

anhaenglicher · #9 14.10.2013, 20:48

Hallo Dirk,

Du bist einfach super

. Du hast mir sehr geholfen. Ich habe diesen Bootstyp im Internet mehrfach gefunden und was soll ich Dir sagen - er ist es tasächlich. Also noch mals besten Dank für Deine Hilfe. Es gibt also doch noch hilfsbereite und freundliche Menschen

.

Tschüß bis bald.
LG Horst

Bootsmann65 · #10 14.10.2013, 21:24

Zitat:

Zitat von anhaenglicher

Hallo Dirk,

Du bist einfach super

. Du hast mir sehr geholfen. Ich habe diesen Bootstyp im Internet mehrfach gefunden und was soll ich Dir sagen - er ist es tasächlich. Also noch mals besten Dank für Deine Hilfe. Es gibt also doch noch hilfsbereite und freundliche Menschen

.

Tschüß bis bald.
LG Horst

Moin,

gerne doch, Horst

Falls du irgendwo auf schwedische Betriebsanleitungen oder Prospekte stößt und wissen möchtest was sie bedeuten, melde dich hier oder per PN, meine schwedisch Kenntnisse sind ganz gut.

Dirk

wiwe27 · #11 14.10.2013, 22:01

Hier findest Du alle Jofa Bootstypen.

Gruß
Wilfried

anhaenglicher · #12 14.10.2013, 22:02

Hallo Dirk,

mache ich doch glatt, wenn ich nur etwas dergleichen über das Boot finden würde.

anhaenglicher · #13 14.10.2013, 22:06

Hallo Wilfried,

hab ich schon gefunden. Aber leider

keinerlei Beschreibung/Prospekt oder ähnliches. Trotzdem DANKE!

Bootsmann65 · #14 14.10.2013, 23:03

Horst,

ich durchforste mal meine Datenbank, vielleicht finde ich was für dich.

Melde mich nochmal.

Dirk

wiwe27 · #15 15.10.2013, 08:22

Zitat:

Zitat von anhaenglicher

Hallo Wilfried,

hab ich schon gefunden. Aber leider

keinerlei Beschreibung/Prospekt oder ähnliches. Trotzdem DANKE!

Hallo, wie man hier nachlesen kann, sind Jofa Boote von Ryds produziert worden.

Zitat:

- Från 1979 placerade Volvo all båtproduktion här i Ryd, även Jofa, och i den vevan upphörde all segelbåtstillverkning även om vi visserligen gjorde några Trissjollar till här. Jofa gjorde ju likvärdiga båtar som våra. Någon modell övertog vi från dem, men det var inte många, säger Magnus Fälth, som drar sig till minnes att det under en kort period såldes en del Rydsbåtar i Tyskland under namnet Jofa.

heißt übersetzt:

Zitat:

Von 1979 an platzierte Volvo seine gesamte Bootproduktion hier in Ryd, auch Jofa, und gleichzeitig stoppten sie die Produktion von Segelbooten, auch wenn wir sicherlich noch einige Triss-Jollen hier gebaut haben. Jofa baute allerdings gleichwertige Boote im Vergleich zu unseren. Jedes Modell übernahmen wir von ihnen, aber das waren nicht viel, sagt Magnus Fälth, der sich glaubt zu erinnern, dass eine kurze Zeit lang ein Teil von Ryds-Booten unter dem Namen Jofa in Deutschland verkauft wurden.

Wie man an diesem Prospekt von 1976 sieht, steht unten links Ryds - Firma Jofa - Bootabteilung.

Auf der Webseite von Ryds findet man noch jede Menge alter Prospekte, aber leider keinen Prospekt von Deinem Boot.

Gruß
Wilfried

anhaenglicher · #16 15.10.2013, 09:23

Hallo Ihr Zwei,

ich danke Euch für Eure Bemühungen. Vielleicht klappt es ja doch irgendwann. Ohne jegliche Kenntnisse von diesem Boot bin ich, dank Euch, doch schon seit Sonnabend recht weit gekommen.

Bootsmann65 · #17 15.10.2013, 13:00

Zitat:

Zitat von wiwe27

Hallo, wie man hier nachlesen kann, sind Jofa Boote von Ryds produziert worden.

heißt übersetzt:

Wie man an diesem Prospekt von 1976 sieht, steht unten links Ryds - Firma Jofa - Bootabteilung.

Auf der Webseite von Ryds findet man noch jede Menge alter Prospekte, aber leider keinen Prospekt von Deinem Boot.

Gruß
Wilfried

Genau das meinte ich, hatte aber nurnoch halbwissen dazu im Kopf. Danke dir Wilfried

Direkt in die Datenbank mit auf genommen.

Dirk

anhaenglicher · #18 15.10.2013, 22:32

Hallo Ihr da draußen,

so, nun habe ich es endlich auf dem Grundstück. Mußte das Tor noch etwas vergrößern, denn das Teil ist ja fast einen halben Meter breiter. Hat aber alles geklappt. Bei dem schei... Wetter läuft aber derzeit nichts weiter. Habe es nur verpackt, denn es soll ja weiter "schiffen". Na schaun wir mal.

Bootsmann65 · #19 15.10.2013, 23:02

Na da freuen wir uns auf ausführliche Berichte über alle durchgeführten Arbeiten und wie immer: FOTOS! FOTOS! FOTOS!

Dirk

anhaenglicher · #20 15.10.2013, 23:23

Hallo Dirk,

natürlich bekommst Du sie

- die Bilder. Aber jetzt ist erstmal für ein paar Tage Ruhe. Muß drüber nachdenken was ich von dem ausgebauten Teilen vom alten Boot, wie Solarpaneele, LED-Lichter usw. ich wann, wie und wo einbaue. Solar und LED ist einfach super - mache ich auch wieder. War zwar in der Anschaffung für ein "Angelboot" recht "un"preiswert, hat sich aber bisher gelohnt. Motor JAMAHA 25PS - zweitakt <laut und Stinker> - habe ich abgebaut - kommt vorerst mein Suzuki viertakt dran, führerscheinfrei und vorhanden, hat bisher erst 3-4 Betriebsstunden hintersich. Schaun wir mal!!!

Ulzana · #21 16.10.2013, 09:36

Aus Boote Sonderheft '76/'77:

anhaenglicher · #22 16.10.2013, 19:10

Hallo Leute,

ich habe heute nochmals alles in Ruhe angesehen - soweit alle i.O. - bis auf den Spiegel. Ich habe das Alu-Spiegelblech abgemacht und das dabei entdeckt:
1 - Loch durchgehend, kommt unterhalb der Motorwanne im Innenraum heraus
2 - Loch durchgehend, kommt in Motowanne raus
3 - sollte zur Entwässerung der Motorwanne dienen, war aber nicht dicht.
4 - Loch durchgehend, kommt in Motowanne raus. War das Blech
angeschraubt
5 - nicht durchgehend ???

Ich möchte - nein ich muß eigentlich alle zumachen, aber wie und mit was? Polyesterspachtel, Epoxidharz und ...?

wiwe27 · #23 16.10.2013, 19:42

Zitat:

Zitat von anhaenglicher

Ich möchte - nein ich muß eigentlich alle zumachen, aber wie und mit was? Polyesterspachtel, Epoxidharz und ...?

Warum das?

Unbedingt nötig ist das Loch zur Entwässerung der Motorwanne. Du kannst dort einen neuen Borddurchlass einbauen, damit kein Wasser in den Spiegel läuft.

Dann muss die Entscheidung klar sein, welcher Motor an das Boot kommt. Wahrscheinlich kannst Du dann die Löcher 1 und 2 dafür nutzen.

Hier mal die Bracket-Maße von Motoren ab ca. 25 PS:

Und die dann übrigen Löcher kannst Du wie folgt zumachen:

Geriffelten Buchenholzstab im nötigen Durchmesser im Baumarkt besorgen, die Lochlänge ausmessen, den Stab auf ca. 10 mm kürzer zurecht schneiden, mit wasserfestem Leim bestreichen und mit einem Hammer hineinschlagen, so dass an jedem Ende ca. 5 mm frei bleiben. Dieses Loch dann mit Epoxyd-Spachtel schliessen - und fertig.

Gruß
Wilfried

anhaenglicher · #24 28.10.2013, 18:30

Hallo Ihr "Schiffer" (grins),

so, habe die bisherigen Reparaturhinweise befolgt: Buchenholzstab mit wasserfestem Holzleim. Anschließend wird mit Epoxidspachtel der Rest zugemacht und geschliffen.

Schaut Euch aber den Spiegel an.
Wie weit soll ich abschleifen oder nur anschleifen und spachteln (besonders unten)?

wiwe27 · #25 29.10.2013, 17:30

Zitat:

Zitat von anhaenglicher

Hallo Ihr "Schiffer" (grins),

so, habe die bisherigen Reparaturhinweise befolgt: Buchenholzstab mit wasserfestem Holzleim. Anschließend wird mit Epoxidspachtel der Rest zugemacht und geschliffen.

Schaut Euch aber den Spiegel an.
Wie weit soll ich abschleifen oder nur anschleifen und spachteln (besonders unten)?

Ich würde das nur anschleifen, spachteln, grundieren und lackieren.

Vielleicht noch eine oben abgekantete Spiegelplatte aus VA oder Alu drauf setzen, wenn man z.B. nicht mehr die originale Farbe hat. Schützt dann auch den Spiegel bei der nächsten Motormontage.

Gruß
Wilfried