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Kajütboot mit Straßentrailer
Verkaufe ein Kajütboot mit 40PS Motor und Trailer.
Länge: 4.80m Motor: Johnson 40PS selbstischer DIV. Zubehör ( Anker, Fender, Tank, Batterie neuwertig Wetterfeste Hafenpersenning.... Neue Fenster in der Persenning Preis: 5.450€ VB Falls der Trailer nicht benötigt wird, Verkauf auch ohne.. Preis dann 4.400€ VB Das Boot ist bei mir in Bochum zu besichtigen, evtl. Probefahrt nach Vereinbarung auf Rhein Herne Kanal möglich. Geändert von GoldWing (04.04.2014 um 19:50 Uhr) Grund: Foto |
#2
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Noch einige Bilder
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#3
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Hättest du bitte noch Bild vom Heck / Motor?
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gregor
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#4
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Bilder : Heck und Motor
Hallo Gregor,
ja habe auch Bilder vom Motor und Heck, kann auch gern auf Wunsch noch andere Bilder machen falls verlangt wird. Bin jedoch bei dem herlichem Wetter mit meinem anderen Boot auf dem Wasser bis zum späten Nachmittag und kann dir die Bilder erst dann einstellen. Ich hoffe auf dein Verständnis dafür. Wenn du mir deine Mail Adresse per Pn schickst, kann ich dir auch ein Video schicken, dort kannst du dir ein Bild machen, wie schnell das Boot bei zwei Erwachsenen in einem Kind fährt. Mir fällt grad ein, in meinem Album hier im Bf müsste auch ein Bild sein vom Motor. Vielleicht schaust du dort schon mal vorab rein. Gruß Eitel.
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#5
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weitere Bilder
Hallo Gregor, bin nun zurück und habe noch ein paar Aktuelle Fotos gemacht. Noch einige Angaben: Antifouling wurde letztes Jahr im September gemacht, das Boot lag nicht dauerhaft im Wasser es wurde nur für Touren eingesetzt und kam wieder auf den Trailer. Der Sitz Backbord ist klappbar wie auf den Bildern zu sehen ist, unter der Heckbank befindet sich rechts die Batterie, in der Mitte der Benzintank und links der Oiltank, alle Sitzelemente sind einzel heraus zu nehmen, die rechte Seite kann zu einer Liegefläche hoch geklappt werden,damit man angenehmer liegen kann. Die Fenster in der Pesenning wurden ebenfalls letztes Jahr im Herbst erneuert, leider wegen dem Gegenlicht auf den Fotos nicht so gut erkennbar. Die Heckleiste am Trailer ist gesondert abnehmbar und mit einem zsätzlichem Stecker versehen, so muss man nicht den ganzen Rahmen beim slippen rausziehen, wie auch zu sehen ist haben die Reifen ein neuwertiges Profil. Der Trailer hat eine Auflaufbremse und ein grünes Steuefreies Kennzeichen. Gruß Eitel |
#6
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Vielen Dank Eitel, für die Bilder, aber die Rumpfform am Heck, sprich das fehlende V , läßt mich leider wieder
Abstand nehmen, der fehlende Powertrim wäre ohnehin sekundär, weil ich da einige Pferde mehr dran gehängt hätte. Ich finde das Boot sonst sehr schön und der Zustand auf den Bildern ist weitaus besser, als das in dieser Preis- kategorie üblich ist. Schade, dann muss ich doch weitersuchen. Viel Glück beim Verkauf.
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gregor
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#7
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Hallo Gregor, danke für deine faire Beurteilung was das Boot betrifft.
Ich wundere mich auch ein wenig warum die Nachfrage so verhalten ist, denn Boot und Motor sind für alter auch aus meiner Sicht gut gepflegt und was den Trailer betrifft ist der in Top Schuss, der Preis ist letztendlich verhandelbar. Aber vielleicht ist mein Standort auch nicht der ideale oder aber Boote in der Größe nicht gefragt, keine Ahnung woran es liegt. Wenn's keiner haben will, werd ich es wohl behalten und hab dann eben zwei.. Bzw. mit meinem schlauchi drei Der Spaßfaktor ist jedenfalls groß mit dem Boot. Wünsche dir auch noch viel Glück bei deiner Suche und immer eine Handbreit Sprit im Tank Eitel
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#8
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hi,
darf ich fragen wie du den Motor ankipst? muss da die Rückenlehne weg? lg oliver
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#9
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Hallo, nein die Rückenlehne kann bleiben wie sie ist, der Motor wird ganz normal angekippt.
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#10
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Moin,
ist das ein Langschaft oder Kurzschaft - Motor? Ich habe immer Probs das zu erkennen. Würde das Boot auch mit Trailer ohne Motor verkauft werden? Gruß Kai
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Mein Heimathafen ist der Yachtclub Forchheim. Weitere Infos zu meiner Bayliner 2556 Fly.
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#11
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Hallo Kai,
Zu erst mal möchte ich dir zu deiner gelungenen Webseite gratulieren, war mal neugierig und hab rein geschaut Der Motor ist ein Langschaft, solltest du jedoch einen kurzen AB haben und verwenden wollen, ist dies kein Problem da der vorhandene Motor wie auf den Bildern zu sehen ist höher angesetzt ist. Das Boot kannst du auch ohne Motor und mit Trailer kaufen. Gruß Eitel. |
#12
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Moin Eitel,
danke für Deine Gratulation. War eine Menge Arbeit! Wenn Du jetzt noch einen Preis nennst, dann kann ich heute Abend mit meiner Frau verhandeln! Gruß und Dank Kai
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#13
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Hallo Kai,
ja ja, die Verhandlung mit der Steuerministerin, das kenne ich auch Sag mir doch bitte mal, was es dir Wert wäre und du bereit bist auszugeben, dann sehen wir ob wir ins Geschäft kommen können. Gruß Eitel. |
#14
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Moin Eitel,
also der erste Preis ist Dein Job. ;) Entschuldige bitte die Fragen, aber knapp 500 km fahre ich ungerne auf Verdacht! Und ggf. sind die Antworten auch für Kollegen interesant! Mir sind folgende Fragen unklar: 1.) Auf den ersten Bildern ist ein roter Steuerstandsitz zu sehen. Auf den späteren Bildern ist er schwarz. Warum? Freie Wahl? Hast Du jeweils ein kopmplettes Bild davon? 2.) Die eine Klappe in der Kajüte gehört normalerweise vermutlich nach unten und ist dann geschlossen und weg. Richtig? 3.) Die Chromkappe auf einem der letzen Bilder, was ist das? 4.) Aus welchem Material sind die Beschläge und Aufbauen? 5.) Hat der Trailer TÜV und wie alt bitte sind die Reifen? Bin da gebrandmarkt, weil ich nach einem solchen Kauf schon mal liegen geblieben bin mit einem Reifenschaden. 6.) Sind für die Kajüte keine Polster dabei? 7.) Da das Boot eine Kennung hat, kann ich davon ausgehen, dass Papiere für das Boot vorhanden sind? Gruß und Dank Kai
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#15
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Antworten auf deine Fragen
Zitat:
zum ersten, eine Entschuldigung für die Fragen ist nicht notwendig, auch ich würde eine solche Strecke nicht auf Verdacht fahren, daher beantworte ich gern jede Frage egal von wem sie kommt. Ich versuche mal der Reihenfolge nach zu gehen.. Preis.) Boot mit Trailer ohne Motor 4800€ VB 1.) den Steuersitz habe ich ausgewechselt,da der andere nur eine halbe Höhe hatte und unbequem zum sitzen war. Habe ihn durch einen Hochlehner den ich über hatte ersetzt. Ein Bild vom alten Stuhl habe ich nicht und vom neuen müsste ich nachsehen und bei bedarf noch einstellen. 2.) mit der Klappe die Du meinst,bin ich nicht ganz sicher welche gemeint ist. Aber ich gehe mal davon aus, das Du die auf dem Bild links zusehende meinst!? Das sind die zum verschließen der Kajüte, an der obersten stelle ist ein Schloss ( Original Schlüssel ist vorhanden ). Die in der Kajüte mittig liegenden, sind nur zur Nutzung wenn die Liegefläche erweitert wird. Eins davon hat sogar eine Tisch Funktion ( es ist ein Original Klapptisch von dem Boot ). 3.) Mit Chromklappe meinst du sicherlich den Deckenlüfter. es sind zwei Zwangsbelüfter davon verbaut, jeweils auf der linken und rechten Seite, diese sind je nach bedarf mal mehr oder weniger auf zu drehen. 4.) die Beschläge sind aus Verchromten Edelstahl. 5.) Der Trailer hat Tüv bis Juli 14 und ich habe keinerlei zweifel das der ohne Beanstandung über den Tüv geht,da er in SEHR GUTEM Zustand ist. die Reifen haben DOT Nr 0204 also demnach Feb. 2004, auch hierzu kann ich sagen, das ich diese bedenkenlos weiter fahren würde, das sich diese in einem einwandfreiem Zustand befinden und kaum Profil runter haben ( siehe Foto ). Sollte jedoch jemand vorhaben sich eine 100km zulassung machen zu wollen für den Trailer, müssen meines Wissens nach die Reifen alle 6Jahre gewechselt werden,egal ob Profil gut oder nicht..lasse mich in dieser Sache aber gern eines besseren belehren. Ich bin auch ohne 100km Zulassung, mit dieser Geschwindigkeit gefahren ( aber Pssssst ). Wie gesagt,muss jeder für sich selbst entscheiden. 6.) Polster sind vorhanden, ich habe sie über Herbst und Winter ins Haus genommen wegen der hohen Luftfeuchtigkeit in diesen Monaten, damit diese nicht klamm werden. 7.) ja,alle Papiere sind vorhanden, sowohl vom Boot als auch vom Trailer. sollte Ich irgendetwas vergessen oder falsch gedeutet haben, lass es mich bitte wissen. So Kai nun habe ich mal eine Frage: Was für einen Motor beabsichtigst du an das Boot zu hängen? Gruß Eitel
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Danke Dir sehr. Klingt alles schon mal gut. Mal sehen, was Frauchen sagt. ;)
Ach ja, ich habe gerade einen Honda BF15 Kurzschaft bekommen. Ich hoffe doch, das reicht?
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Mein Heimathafen ist der Yachtclub Forchheim. Weitere Infos zu meiner Bayliner 2556 Fly. |
#17
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Um das Boot zu bewegen bestimmt, aber gleiten....
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gregor
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#18
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15ps
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reicht
Zitat:
sind mit zwei Erwachsenen sogar in Gleitfahrt gekommen. Weiß allerdings nicht ob deiner es auch schafft für die Gleitfahrt. Meiner ist 15Ps Mercury Big Foot, der hat eine andere Getriebe Übersetzung als "normale AB's ". Hier kannst du auch sehen, das man direkt am Spiegel hängen kann. Mein 15ner ist ein Langschaft und eigentlich zu lang für diese Aktion gewesen, aber es ging auch so. Waren damit letztes Jahr sogar mal an der Mosel für ein langes Wochenende. Habe mal Bilder angehängt, darauf ist auch noch zu erkennen wie übel die alten Fenster ausgesehen haben, die ich ersetzen lassen habe. Gruß Eitel
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#20
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Vielen vielen Dank!
Klasse, wobei Gleitfahrt nicht das primäre Ziel ist. Da wir mit 2 Hundchen unterwegs sind und das meist auf dem Main-Donau-Kanal sind eh nur langsame Fahrten möglich bzw. gewünscht!
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Mein Heimathafen ist der Yachtclub Forchheim. Weitere Infos zu meiner Bayliner 2556 Fly.
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Dein Fahrgebiet
Zitat:
Bin immer für Input dankbar. Oder vielleicht liest ja ein anderer BF'ler diesen Beitrag und hat Infos für mich. Gruß Eitel. |
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Mal nach oben schiebe .
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#23
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Hi,
zwei Fragen: 1. wie lang ist die Liegefläche 2. wieviel Leistung kann man an das Boot hängen? MfG Nick
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MfG Nick ------------- Hellwig Triton (Bj. '75 oder so...) Evinrude 2T- 60PS (Bj. '84 oder so...) |
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Zitat:
Bin zur Zeit im Osterurlaub, kann daher nicht nach messen, ich bin 1.83 und habe beim liegen keine Probleme. Zur Leistung kann ich dir keine verbindliche Aussage machen, jedoch denke ich das es noch einige Ps ab kann. Mit dem 40ps Motor geht's aber schon sehr gut ab! Grüße und schöne Ostern Eitel. |
#25
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Preisupdate
Boot ist noch zu haben.
Preisupdate 5100€ VB |
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