Apollo32

[Heron]

Hallo,
ich habe eine Apollo 32 angeboten bekommen.
Bevor ich mich damit beschäftige, habe ich danach im Internet gesucht.
Es gibt die Apollo32 TT und Apollo32 TT de Luxe.
Kann mir jemand sagen, was die Unterschiede sind?
Vielen Dank

[lachshunter]

Moin,

es gab die Apollo als 32, 32TT, 32TT deluxe und jeweils auch noch mit dem Zusatz DL, also z.B. 32TT DL deluxe.

Auflösung:
32 - Länge in Fuß
TT- to toiletter (2xWC)
DL- dobbelt Liste (10cm mehr Innenraumhöhe)
deluxe - hochwertigere Innenausstattung in Mahagoni

Motoren waren entweder Ford Lehmann oder VP, Diesel

Sehr gute Fahreigenschaften, auch bei rauher See, geräumig und kursstabil durch den Halbgleiterrumpf.
Bei gutem Pflegezustand lohnt sich so ein Boot auch heute noch.


Gruß, Frank.

[lapaloma]

Zitat von Heron

Hallo,
ich habe eine Apollo 32 angeboten bekommen.
Bevor ich mich damit beschäftige, habe ich danach im Internet gesucht.
Es gibt die Apollo32 TT und Apollo32 TT de Luxe.
Kann mir jemand sagen, was die Unterschiede sind?
Vielen Dank

Ich hatte eine Apollo32 in California, 2 x 75 PS Diesel auf Welle, Bug- und Heckkabine. Die Heckkabine haette ich mir zugunsten eines offenen Afterdecks weggewuenscht....Die Apollo nannte sich Halbgleiter, wenn ich dann mal spasseshalber in den Kanaelen des Deltas volle Leistung abgerufen habe, gab es 1 m Welle am Ufer. Hab ich nur zweimal gemacht. Aber sonst fuer meine Zwecke ein nettes Boot, vermutlich mit mehr Power auch ein Gleiter. Gruss Norbert

[lapaloma]

Vielen Dank, Frank, da hatte ich wohl die TT, ohne DL und deluxe, meine Diesel waren Perkins, Gruss Norbert

[Heron]

Vielen Dank für die Zuschriften.
Die Einschätzung, dass es sich um ein "Seetüchtiges" Fahrzeug handelt, macht mir erstmal Mut.
Das Boot wurde mir über einen Bekannten angeboten. Es soll wie so oft aus Altersgründen verkauft werden. In diesen Fall aber wohl wahrheitsgemäß. Der Besitzer wurde mir als penibel beschrieben, der sein Boot pflegte und jeden Winter in der Halle hatte. Zum Zustand konnte ich bisher nicht viel erfahren. Da es eine HK besitzt, mit zweiter Toilette bin ich sicher, es handelt sich um eine TT. Ob DL oder de Luxe weiß ich nicht. Sie hat zwei Motoren. Ich bin auf alle Fälle mal dran und werde berichten.

[MV-Zausel]

Zitat von Heron

Da es eine HK besitzt, mit zweiter Toilette bin ich sicher, es handelt sich um eine TT. Ob DL oder de Luxe weiß ich nicht. Sie hat zwei Motoren. Ich bin auf alle Fälle mal dran und werde berichten.

Es gab sie auch mit 1 Motor, aber die kenne ich nur als Basismodell. Alle, die ich mit 2 Motoren gesehen habe, waren auch deutlich besser ausgebaut als die Basis.
Die Boote entstammen der dänischen BAESS Werft, die viele verschiedene Boote für alle möglichen Einsatzzwecke gebaut hat.
Die 32er gibt es prinzipiell auch als Arbeitsboot für den kommerziellen Bereich. Möglicherweise sind dann da noch andere Materialstärken verwendet worden, aber insgesamt sehr robuste Boote.