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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
31.07.2007, 22:18
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Grünes Benzin?
Hallo zusammen,
hat schon mal wer von euch grünes Benzin gesehen? Habe heute mal einen Blick in den Tank meines neuen Gebrauchten geworfen. Ich wollte eigentlich nur prüfen ob sich Wasser im Sprit befindet. Habe dazu mittels Schauch so weit wie möglich in Bodennähe eine Probe entnommen. Wasser war keins drinnen,... aber die Farbe kam mir doch schon komisch vor. Hat jemand von euch schon mal Sprit in der Farbe gesehe, kann es sich um einen farblichen Konservierungszusatz handeln oder ist es schlich und einfach Schimmel oder Pilzbefall? Die Tankfüllung hat wohl schon länger gestanden - wie lange genau konnte mir niemand sagen. Aber drei Jahre bestimmt. Besten Dank für eure Hinweise Chris 
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#3
31.07.2007, 22:23
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Ist das reines Benzin oder Gemisch?
Paul
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#4
31.07.2007, 22:26
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Zitat:
Ciao Chris Geändert von reppiks (31.07.2007 um 23:04 Uhr)
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#5
31.07.2007, 22:27
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Riecht es noch nach flüchtigen Stoffen oder beißt es nicht mehr in der Nase?
In Schwimmerkammern habe ich schon alle möglichen Farben und Aggregatzustände von Benzinresten gefunden. Grün, allerdings als Ablagerung war auch dabei. Nach 3 Jahren Lagerung solltest du auf jeden Fall den kompletten Rest ablassen und entsorgen (in geringen Dosen im Rasenmäher oder Winterauto). Als "Kraft"-Stoff taugt das sicher nicht mehr!
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#6
31.07.2007, 22:44
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sieht nach Gemisch (mit TCW3) aus...
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#7
31.07.2007, 22:57
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Ich weiß da ich da evtl. etwas überreagiere.
Mein Tip: Altes Benzin eignet sich um Motoren Teile zu reinigen. Aber nicht um Boot zu fahren. Ich bin schon öfter mit altem Sprit liegen geblieben und nach einer Tank, Filter und Vergaserreinigung funtzte mit neuem Sprit wieder alles.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#9
31.07.2007, 23:08
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... wie entsorgt ihr denn sowas? Einen Rasenmäher habe ich keinen, ein Winter auto auch nicht. Und mein örtlicher Umwelthof nimmt das Zeugs nur Werktags zwischen 12 und 13 Uhr alle Wochen in 5l-Einheiten an... :-(
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#11
31.07.2007, 23:17
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Zitat:
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#15
01.08.2007, 01:28
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Zitat:
Ich hab mal einen alten Holley Vergaser in der Hand gehabt mit durchoxidiertem Schwimmergehäuse. Da stand uralt Sprit dinn. Ob das der Grund war das sei mal dahin gestellt.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#16
01.08.2007, 05:36
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Also,ich nehm auch hundert Liter!!!Hab nämlich nen Rasenmäher!
MFG, Frank (ach eh ichs vergesse,kannst das Zeug natürlich auch fahren) 
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#17
01.08.2007, 07:08
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Moin!
Wenn Dein Auto ein Benziner ist fahre es doch darin auf. Nicht pur sondern vielleicht im Gemisch 40Liter guter Sprit und 10 davon nach 5 Tankfüllungen ist die Suppe weg. Und mach Dir keine Sorgen wegen den Motor hab meine letzten 20Liter 1/50 Gemisch auch so aufgebraucht, das hat mein Audi locker weggeschnüffelt  In der Türkei (PetrolOffice) ist der SuperSprit übrigens Rot gefärbt.
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***PetriHeil wünscht Kai***
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#18
01.08.2007, 07:25
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Ich tippe mal, der Vorbesitzer hat da einen Benzinstabilisator rein vor dem Einwintern bzw. längeren stehen, daher evtl. die Farbe.
Wenn Motor jetz läuft würde ich volltanken und mir keinen Kopf machen
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Gruß Jörg
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#19
01.08.2007, 07:28
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Zitat:
 ARAL ist übrigends blau (nicht nur die Tanke selbst)
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. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#20
01.08.2007, 07:36
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also wenn sprit schlecht ist dann riecht man das aber...hab ich schon tausendmal bei alten motorrädern gerochen....also ich denke auch drübertanken und gut....ansonsten hol dir zwei kanister aus kunststoff und gibs nen paar jungs mit ihrem mopped oder so.....oder mach ostern nen osterfeuer
 gruss sascha
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#21
01.08.2007, 07:47
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Also ich hab die Erfahrung gemacht, dass der sogenannte "schlechte" Sprit fast nach überhaupt nix mehr riecht. Sämtliche flüchtigen Stoffe sind dann irgendwie raus. Ich hab die Erfahrung mit meinem Rasenmäher gemacht, den ich immer aus einem alten 20L Kanister befüllt habe. Irgendwann bekam ich ihn nicht mehr zum Laufen. Ich hab fast ne Kriese gekriegt, alles auseinander genommen. Bis mir einer sagte: Riech mal am Sprit. Der Tank war halbvoll, aber diesen typischen beißenden Geruch konnte ich nicht feststellen. Bin dann zur Tanke und frischen geholt und mit dabei gemengt. Er lief nach zweimal ziehen freudig los. Das alte Zeug ist wohl nicht mehr zündfähig, aber in Mengen von 1/3 zieht es der Motor mit durch. Ich schmeiß doch kein Sprit weg!!! ... Das teure Zeugs...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#22
01.08.2007, 08:03
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Tank auffüllen und ab geht die Lutzi !
Anders natürlich bei Gemisch !- da setzt sich verhartztes Öl in den Filtern und Vergasern ab und macht viel Arbeit! - allerdings dauert das auch einige Zeit! (habe eine alte Adler(Motorrad) 27 Jahre im Schuppen stehen gehabt. Restbenzin roch "süßlich"! Vergaser und Kerzen gereinigt und 3x den Kickstarter getreten!- dann knatterte die die alte Dame wieder!) Gruß Dierk
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#23
01.08.2007, 08:07
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Ich hab noch ne alte CS25 im Stall, die ich seit 1984 nicht mehr bewegt habe. Sie sprang letzten Monat immer noch klaglos an.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#24
01.08.2007, 10:01
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in meinem Wasserabscheider ist das Benzin auch grün. Ich fahre Additive, vielleicht ist das eine Erklärung. Ich würde alles so lassen und einfach voll tanken.
Gruß Dietmar
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