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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Wieder eine Riesenbaustelle A 10
Baustart für A10-Lärmschutztunnels
Mit dem offiziellen Spatenstich wurden am Donnerstag die Bauarbeiten für die Lärmschutztunnels an der Tauernautobahn (A10) im Pongau begonnen. Bei Eben und bei Flachau verschwindet die Autobahn in einer Röhre. Baukosten betragen rund 22 Millionen Euro. 1,3-Kilometer-Tunnel bei Eben Die Baustellen sind seit Tagen eingerichtet, seit Donnerstagmittag wird gearbeitet. Für die Autobahnanrainer sollen die fertigen Lärmschutztunnels spürbare Erleichterungen bringen, versichert ASFINAG-Sprecherin Anita Oberholzer. "Diese Einhausungen wurden im Zuge einer gemeinsamen Erklärung mit dem Bund, den Ländern, den Gemeinden und der ASFINAG im Jahr 2004 verhandelt", sagt Oberholzer, "Die Gemeinde Eben erhält eine Einhausung in der Länge von 1,3 Kilometern. Die wird in Leichtbauweise errichtet, kostet aber trotzdem rund 22 Millionen Euro. Zusätzlich auf diese Einhausung kommt eine drei Meter hohe Lärmschutzwand zum zusätzlichen Schutz." Tunnel und Galerien bei Flachau Bei Flachau ist die Einhausung kürzer - 490 Meter: "Sie wird im Norden und Süden aber durch Galerien ergänzt", betont Oberholzer, "Im Norden ist diese Galerie 200 Meter lang und im Süden rund 160 Meter. Das kostet insgesamt 24 Millionen Euro." Die Gesamtkosten der beiden Lärmschutztunnels von 46 Millionen Euro werden aus den Vignetten- und Lkw-Mauteinnahmen bezahlt. Baustellen bedeuten Verzögerungen. Behinderungen für Autofahrer Für die Autofahrer auf der A10 bedeuten die beiden Baustellen Behinderungen. Erleichterung ist erst im Sommer nächsten Jahres in Sicht, ergänzt die ASFINAG-Sprecherin: "In Fahrtrichtung Süden werden wir mit einer Fahrspur fahren, in Fahrtrichtung Norden mit zwei Fahrstreifen." Die Lärmschutztunnels bei Eben sollen Anfang Juni 2010 fertig sein. Bei Flachau sollen die Bauarbeiten im Juni 2011 zu Ende gehen. Quelle: ORF news
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#2
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Altersbergbrücke zwischen Gmünd und Spittal/Drau
So liebe Kroatienfahrer, die A10 ist auch heuer noch kein Honigschlecken. Zwar ist der Katschbergtunnel jetzt 2-röhrig, aber Richtung Süden darf man sich gleich mal danach wieder auf Stau einstellen. Die Altersbergbrücke und die Steinbrückenbachbrücke werden erneuert. Jawohl erneuert. Leider ließ man 2006 einen Schwertransporter über diese Brücken. Tja der Schwertransporter war zu schwer und die Brücken sodann einsturzgefährdet. Ein großes Mediengeschrei und Politdebatten folgten. Man sanierte ein wenig herum und nun das Resultat dass man doch praktisch neu baut. Zumindest von der Altersbergbrücke wird die Fahrbahn schön weggeschnippelt und sodann neu aufgebaut (die Brückenpfeiler bleiben immerhin stehen).
Hier ein paar Links: die Brücke selbst http://de.wikipedia.org/wiki/Altersbergbr%C3%BCcke laut Asfinang ist man dieses Monat fertig http://www.asfinag.at/index.php?idtopic=105 jedoch laut Pressetext Herumbastelei bis nächstes Jahr 2011 http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20091029_OTS0180 hier ein paar Hochbau-Homepages: http://www.solidbau.at/home/artikel/...highlight=3643 http://www.bau-docu.at/5/pdcnewsitem...7/index_5.html Empfehlung der A10-Insider: am besten man meidet auch heuer die Tauernautobahn am Samstag Grüße aus Salzburg
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