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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.05.2009, 10:57
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Lektion 27 der Pictomanie: Das pictonische 1x1
4Zylinder: geht gar nicht
6Zylinder: naja 8Zylinder:  Um unserem Ruf als good Ol'Pictons gerecht zu werden wird ab jetzt nicht mehr gekleckert sondern geklotzt.
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#2
18.05.2009, 11:07
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Habt Ihr mal die Schaftlänge genau gemessen?
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#4
18.05.2009, 11:17
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Zitat:
Da war nix zu messen, so hoch angebaut und lift so hoch gestellt wie möglich war! Vermute aber daß es noch zu tief ist 
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#5
18.05.2009, 11:20
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Zitat:
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#6
18.05.2009, 11:21
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Zitat:
Mit "normalem" UWT ist es da etwas aufwendiger, auf die erforderliche Höhe zu kommen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. Geändert von checki (18.05.2009 um 11:27 Uhr)
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#7
18.05.2009, 11:22
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Zitat:
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#8
18.05.2009, 11:32
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ist das nicht ein wenig zu hecklastig ?
(und ich bin froh das mein motor mitten im boot steht) bist schon gefahren ?
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus 
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#9
18.05.2009, 11:53
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bauste da auch noch nen motor dran ?
 man/n sieht garnichts 
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf
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#10
18.05.2009, 11:56
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Na nun wirds ja interessant. Wurden schon die ersten Probefahrten gemacht? Mensch das ärgert mich aber das ich dieses Jahr nicht zu eurem Treffen kommen kann
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Gruß Tobi
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#11
18.05.2009, 12:02
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Zitat:
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#12
18.05.2009, 12:10
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und ich hab schon gedacht ihr seid imun gegen das pictonische virus...gut das es nicht der fall ist...
und hagens boot spielt dann nebenher tankwagen????
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Semper Fidelis 
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#13
18.05.2009, 12:31
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...da müssen zwei Motoren dran, mindestens...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#14
18.05.2009, 12:38
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Abgeholt haben wir ihn kurz vor Warschau.
Nachts um 1 sind wir dort eingeschlagen. Gott verdammt in der Stadt war grad eine riesen Jahrestag 800 Jahre haste nichgesehen, somait waren sämtliche Hotels, Motels, Unterkünfte komplett voll na super. Also auf den nächsten Parkplatz, den Werkstattkran ordnungsgemäss, den polischen Gegebeneheiten angepasst, gesichert. Und ne Runde im Transit Hotel aufs Ohr gehauen.
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#15
18.05.2009, 12:40
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Hier noch ein Bild von klein hagen wie er fleissig schraubt.
und ein Bild mit Blick nach hinten, man kann wirklich kaum am motor vorbeischauen
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#16
18.05.2009, 12:52
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Ich denke ihr habt noch keine Zündfunken, wie fahrt ihr dann??
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#17
18.05.2009, 12:59
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Hat sich also schon rumgesprochen
Glaube nicht was du nicht selbst siehst.
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#18
18.05.2009, 13:01
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Zitat:
http://www.booteforum.de/showthread.php?t=64950&page=9 also im schlepp der Checkmate 
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#19
18.05.2009, 13:03
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achja ich kenne da jemanden der fit ist in Sachen V8, aber den wird Hagen sicher nicht fragen......Hat Angst um sein Mädel
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#20
18.05.2009, 13:13
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Zitat:
Wär mir aber auch egal 4 Zylinder gehören mir
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#21
18.05.2009, 13:41
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eure zündungsprobleme:
ich hatte mal was ähnliches am AB: lösung - der notstoppschalter hatte einen kurzschluss - war also dauer aus. habt ihr da mal geguckt ? habe mir damals die haare gerauft bis ich da drauf gekommen bin.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#22
18.05.2009, 13:43
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Ist die selbe Schaltbox / Kabel / Züge / Quickstop vom vorhergehenden Motor, sollte also nicht daran liegen, könnte man aber dennoch mal durchmessen.
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#23
18.05.2009, 13:46
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nix box.
direkt am motor ist sicher auch noch einer ? der war es bei mir. habt ihr den motor als zündung kaputt gekauft ? - offenbar nein.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#24
18.05.2009, 13:47
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Notstopp Schalter am Motor?
hab ich noch nie was von gehöhrt? Wo soll der sein, wie sieht der aus?
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#25
18.05.2009, 13:48
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Zitat:
Den V8 fährt man aber nicht mit Pinne, oder doch?
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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