Was haltet ihr.... - boote-forum.de

Piepe · #1 27.10.2009, 17:51

.....von so einem Motor im Boot?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT (PaidLink)

PMHM · #2 27.10.2009, 17:58

Einspritzer ist Sparspritzer ich kenne ein Boot wo zwei Audi Einspritzmotoren a138 Ps mit Volvo Z-Getribe verbaut sind die laufen WUNDERBAR

fischkopf · #3 27.10.2009, 18:16

in was für ein boot kommt der denn ???

Piepe · #4 27.10.2009, 18:51

Zitat:

Zitat von fischkopf

in was für ein boot kommt der denn ???

Warum

Ich hab ne 19er Sea Ray bowrider

Panna · #5 27.10.2009, 19:01

Den Motor must du noch Marinisieren oder wie datt heist.
Andere Dichtung, Froststopfen und Nockenwelle. Laufen wird er, nur ob du Glücklich damit wirst

Hansel · #6 27.10.2009, 19:06

Zitat:

Zitat von PMHM

Einspritzer ist Sparspritzer ich kenne ein Boot wo zwei Audi Einspritzmotoren a138 Ps mit Volvo Z-Getribe verbaut sind die laufen WUNDERBAR

Einspritzmotoren sind nicht immer sparsamer
Gab vor kurzer Zeit mal einen Bericht darüber hier im Forum ( incl Tabelle von Leistung , Drehzahl , Verbrauch usw. )
Ich kann den Beitrag im Moment nich finden . Vielleicht hat ein anderer den Beitrag zur Hand
Gruß
Hansel

Panna · #7 27.10.2009, 19:12

Wäre nicht schlecht wenn einer ihn finden würde !

Piepe · #8 27.10.2009, 19:14

Zitat:

Zitat von Panna

Den Motor must du noch Marinisieren oder wie datt heist.
Andere Dichtung, Froststopfen und Nockenwelle. Laufen wird er, nur ob du Glücklich damit wirst

Warum andere Dichtungen?!

Nockenwelle würd ich ja noch verstehen....Froststopfen? Was soll da anders sein?

Hansel · #9 27.10.2009, 19:14

Zitat:

Zitat von Panna

Wäre nicht schlecht wenn einer ihn finden würde !

Scheixxe
ich suche
Gruß
Hansel

Hansel · #10 27.10.2009, 19:23

Zitat:

Zitat von Panna

Wäre nicht schlecht wenn einer ihn finden würde !

Habs gefunden
www.dk-content.de
Ist ein toller Vergleich
Gruß
Hansel

Panna · #11 27.10.2009, 19:28

Zitat:

Zitat von Piepe

Warum andere Dichtungen?!

Nockenwelle würd ich ja noch verstehen....Froststopfen? Was soll da anders sein?

Dichtung und Stopfen müssen das Salzwasser ab können . Bootsmotoren sind auf Drehmoment ausgelegt. Daher die andere Nockenwelle

Panna · #12 27.10.2009, 19:28

Zitat:

Zitat von Hansel

Habs gefunden
www.dk-content.de
Ist ein toller Vergleich
Gruß
Hansel

Der Link geht nicht

Piepe · #13 27.10.2009, 19:33

Zitat:

Zitat von Panna

Dichtung und Stopfen müssen das Salzwasser ab können . Bootsmotoren sind auf Drehmoment ausgelegt. Daher die andere Nockenwelle

Ich fahr nur Süsswasser, von daher! Das mit der nocke hast wohl recht, aber wird ja nich soooooo schlimm sein oder? Will ja auch nich schlaumayern und lass mich da gerne eines besseren belehren.

Hansel · #14 27.10.2009, 19:43

Zitat:

Zitat von Panna

Der Link geht nicht

Ich schaue morgen nochmal
Gute Nacht
Gruß
Hansel

xtw · #15 27.10.2009, 23:40

Zitat:

Dichtung und Stopfen müssen das Salzwasser ab können .

Kommen die bei einer Zweikreiskühlung (und davon ging ich aus) mit Salzwasser zusammen ? Wozu die Nockenwelle tauschen, kann man das nicht mit einer Getriebestufe (oder gar dem passenden KFZ-Getriebe) erreichen ?

Eckaat · #16 27.10.2009, 23:51

Das Problem ist die Elektronik. Da muss das VATS und ein ECM ran, sonst läuft die Gurke nicht.

Gruß Ecki

Cyrus · #17 28.10.2009, 07:22

Zitat:

Zitat von ebay

Der Motor ist komplett mit der TPI Einspritzanlage,Steuergerät,Kabel und auch Schaltplänen.

Was ist eingentlich eine TPI?

Ich keinne nur TBI und MPI.

Hansel · #18 28.10.2009, 08:04

Zitat:

Zitat von Panna

Der Link geht nicht

Hallo Panna
schau mal im Anhang
vieleicht geht es jetzt

Gruß
Hansel

Eckaat · #19 28.10.2009, 08:09

Zitat:

Zitat von Cyrus

Was ist eingentlich eine TPI?

Ich keinne nur TBI und MPI.

Tuned Port Injection. Wurde u.a. in der C4 mit dem L98 von 86 bis 91 verbaut. Is doch ein Automotor mit Wegfahrsperre und dem ganzen Geschleuder.

Gruß Ecki