VERKAUFT> knuffiger Kutter, Spitzgatt, Diesel - boote-forum.de

Aloha · #1 10.04.2010, 09:49

Liebe Forum Mitglieder,
da ich handwerklich nicht ganz so begabt bin, muß ich schweren Herzens meine Aloha hier in Gute Hände geben.
Der Rumpf müßte wohl neu mit Stahl beplankt/geschweißt werden, was nach Auskunft meines Werftmeisters ca. 1.500,-€ kosten soll.

Bilder und Beschreibung meiner Aloha findet Ihr hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=91944

Am nächsten Wochenende 17./18.4. ist bei mir im Hafen (lehnitz bei Oranienburg, nördl. von Berlin) Tag der offenen Tür.
Natürlich kann man sich das Boot auch sonst jeder Zeit anschauen.
Der OM 636 läuft super, das Wendegetriebe und die hydraulische Lenkung sind einwandfrei.
Meine Preisvorstellungen liegt bei VB 2.000,--
Euer Bernd

Hai-Bruce · #2 10.04.2010, 14:18

Zitat:

Zitat von Aloha

Bilder und Beschreibung meiner Aloha findet Ihr hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=91944

Hallo Bernd,
hast du auch Bilder vom jetzigen Zustand (ohne GFK)

Auch Bilder von den Schäden wären hilfreich.
Besteht die möglichkeit das Boot dort wo es jetzt ist schwimmfähig zu machen? Nur für die Überführung!

Gruß Wolfgang

Carsten65 · #3 11.04.2010, 06:14

Das wäre genau mein Ding. Nur mit der handwerklichen Begabung haperts.
Gruß Carsten

Aloha · #4 11.04.2010, 13:12

Zitat:

Zitat von Hai-Bruce

Hallo Bernd,
hast du auch Bilder vom jetzigen Zustand (ohne GFK)

Auch Bilder von den Schäden wären hilfreich.
Besteht die möglichkeit das Boot dort wo es jetzt ist schwimmfähig zu machen? Nur für die Überführung!

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,
im Augenblick habe ich keine Bilder von den Löschern im Rumpf. Komme leider auch erst Dienstag wieder zum Boot. Der Rumpf wurde sandgestrahlt und hat jetzt im Bereich des hochgezogenen Kielprofils etwa 20-30 cm lange Rostlöcher. Desweiteren am Rumpf verereinzelt auch. Der Schweißer sagte, er benötigt fürs Material und Arbeitsleistung ca. 1.500,--€. Dann käme noch einmal Sandstrahlen, 2 x verzinken und dann halt die ganzen Beschichtungen.
Das ich das Boot aufgeben muß hat auch damit zu tun, dass ich beruflich bedingt dies Jahr kaum Zeit haben werde. Hatte schon nen paar schlaflose Nächte deswegen, weil die Fahrerei mit dem Kutter einfach nur geil war, letztes Jahr.
Den Rumpf provisiorisch dicht zu machen, geht glaube ich nicht...
Gruß Bernd

michav8 · #5 11.04.2010, 17:08

Hallo !

Bilder von dem Schaden wären natürlich sehr hilfreich, damit jemand,
der es vielleicht selber machen möchte und kann den Umfang der Rep.
richtig einschätzen kann !

MfG Michael

Carsten65 · #6 12.04.2010, 03:27

Hallo Bernd
Bruce und Micha haben schon recht.
Bilder müssen sein.
Das Boot kauft dann bestimmt einer der es wieder aufbaut.
Eine alte Harley-Davidson läßt ja auch keiner mehr sterben.
Carsten

Aloha · #7 17.04.2010, 18:15

Hallo Ihr alle,
habe jetzt ein paar Bilder machen können. Morgen am Tag der offenen Tür im Hafen Lehnitz bin ich zu sprechen. Dies Schild habe ich da angebracht:
In Gute Hände zu geben :
Aloha VB 1.800,-- €
- Motor Mercedes Benz, OM 636, 42 PS, läuft super, leise und sparsam (unter 2,5 l/h)
- Neue Wasserpumpe 2009
- Zweikreis- Kühlung
- Wechselgetriebe
- Hydraulische Lenkung
Die Aloha ist sehr sehr einfach zu fahren und zu händeln. Wunderschöne Urlaubstage erlebt J…
3,5 to Wasserverdrängung
7 m Lang, 2,5 m Breit, ca. 0,5m Tiefgang
Was ist zu machen ?
- Neue Blechbeplankung, nach Aussage des Schweißers ca. 1.600,--€ inkl. Material
- Danach : 1 x Sandstrahlen
- Baakholz anpassen
- 2 x verzinken (Anstrich)
- 3 – 5x streichen
- 1x Antifouling
- Auflagen benötigen neue Stoffbezüge
- Versicherung bis 2011 bezahlt
Gruß Bernd

Hai-Bruce · #8 17.04.2010, 20:39

au weia................

skipplastracer · #9 17.04.2010, 21:04

Hallo!
Wegen den bischen gibst du doch wohl nicht auf, nimm dir 600€ in die Hand kauf dir Harz, Matten, EP Spachtel und Farben.
Ein wenig Mut und lege los Scharfe Blechkannten abschleifen, 1 mal mit Harz Grundieren, die Übergänge spachteln dann 4-5 Lagen Gelege 45° versetzt.
Dann grundieren lacken und nochmal 10 Jahre Spass haben, so nun hau rein dann kannst im Mai noch wieder fahren.

Carsten65 · #10 18.04.2010, 08:30

Na dann schauen wir es uns heute mal an. Da müßte sich doch was machen lassen wie skipplastracer es schon schreibt.
Gruß Carsten

Aloha · #11 18.04.2010, 18:46

Hallo Andreas, hallo Carsten,
ja es ist schade, dass ich die Aloha in andere Hände geben muss, aber ich bin erstens nicht so handwerklich drauf und andererseits mache ich mich dies Jahr selbstständig... Auch bei mir im Hafen sagen alle, dass son schicker knuffiger Kutter es wert ist aufgebaut zu werden. Deswegen hoffe ich ja hier im Forum jemanden zu finden.
Liebe Grüße
Bernd

GunterS · #12 18.04.2010, 22:33

gilt der Preis auch für alles was auf dem bild ist?

Gunter

Aloha · #13 19.04.2010, 06:10

Hallo Gunter,
nein der Preis gilt nur für das Boot und vieles an Zubehör, was halt so dazu gehört, wie Leinen, Fender und so. Alle in meinem Hafen und auch meine Freunde bdrängen mich, meine Aloha wieder fitt zu machen. Sie war im letzten Jahr und kann es wieder werden ein absoluter gemütlicher Hingucker. Nur ich kanns halt dies Jahr nicht

.
Gruß
Bernd

Aloha · #14 19.04.2010, 19:22

Hallo Forum-Mitglieder,
werde die tolle Aloha auseinanderbauen, wenn sich keiner findet. Es lohnt sich aber wirklich, sie nicht sterben zu lassen. Die Technik ist absolut i.O., die Fenster + Fenstergummis sind neu und das Fahrverhalten als Spitzgatt mit Rundspan ist einmalig. Wenns aber nicht geht (bei ebay hab ich sie auch reingestellt) wird der Motor, das Wechselgetriebe, die hydraulische Lenkung und unendliche Kleinteile ausgebaut und hier bzw. bei ebay verkauft. Laut aller Gesprächspartner zu diesem Thema ergibt sich dann wohl ein höherer Preis für mich, aber es täte mir unendlich leid.
Hab auch schon gezweifelt, obs richtig ist mich von der Aloha zu trennen, aber ich schaffe es einfach zeitlich nicht dies Jahr, weder mich um sie zu kümmern, noch mit ihr zu fahren. Nach Aussage meiner Hafenhandwerker würden sie, das Schiff in spätestens 4 Wochen wieder flott haben. Ist das nicht was ?
Gruß Bernd

Libertad · #15 20.04.2010, 11:42

Wenn dir das Boot gefällt und du willst es behalten:
guten Abstellplatz suchen, Maschine konservieren und erst mal abwarten. Vielleicht ist nächstes Jahr mehr Zeit......

bootsmann · #16 20.04.2010, 12:09

Für einen Nichthandwerker mag das ganze ja schlimm aussehen!
Aber mit etwas handwerklichem Geschick lässt sich das alles reparieren. Eine Tafel Blech kostet nicht die Welt und jemanden der Dir die Bleche einschweißt, wird sich doch sicherlich in deine Nähe finden. Ich würde alle Durchrostungen großzügig rausflexen und die neuen Bleche sauber einpassen und heften.
Dann die Schweißarbeiten von einem , der sich damit auskennt, machen lassen.
Wenn Du jetzt oder in diesem Jahr keine Zeit hasst,dann mach es eben im nächsten Jahr!
Die alte Lady ist nun schon so alt geworden!- nur weil sie schlechtes "Schuhwerk" hat kann man sie doch nicht gleich in die ewigen
"Yachtgründe

" schicken!

Aloha · #17 30.04.2010, 12:15

Hallo liebe Forum-Mitglieder,

fragt mich nicht warum, aber wir haben die Aloha nochmal gemessen. Sie ist 8m Lang

. In den Papieren steht 7m, im Kaufvertrag auch - aber was solls. Sie ist 8m Lang. Auch gehe ich mit dem Preis runter. Mein Mindestpreis so wie sie ist liegt jetzt bei 800,--€.
Ist doch was- oder ?

Liebe Grüße
Bernd

Aloha · #18 02.05.2010, 19:08

habs auch nochmal bei ebay eingestellt:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=tab%3DSelling (PaidLink)

Gruß Bernd

Sealine Hippe · #19 02.05.2010, 19:15

Moin Bernd,

hoffe mal dass der Kutter nicht in der Bucht versenkt wird.
Mir fehlen leider die Möglichkeiten.

Dein BF-Preis von 800,- Euro solltest du vielleicht noch an die Bedingung einer gewissen Mitgliedszeit im BF

knüpfen - sonst meldet sich ein ebay-Schnäppchenjäger schnell an

Obwohl ich befürchte, dass ebay das Angebot cancelt. Die mögen da nämlich keine Links in der Beschreibung. Solange noch kein Gebot abgegeben wurde, kannst du den Text ändern. Es reicht das www. rauszunehmen.

Aloha · #20 02.05.2010, 20:56

hallo Ralf,
Danke für den Hinweis

. Nehme sofort dass www raus

.
Gruß
Bernd

Dänemark Fan · #21 02.05.2010, 21:13

moin, man wenn ich wüsste wie ich den kahn nach dänemark bekommen würde ???? Dann würde ich ihn wieder weiter leben lassen, echt genau das was ich suche . Hat keiner ne idee oder nen ungefähren preisgedanken was das kosten könnte ??? liebe grüsse aus dänemark peter

Dänemark Fan · #22 02.05.2010, 21:14

melde mal interesse an ganz vorsichtig

)

Aloha · #23 02.05.2010, 21:22

Hallo Dänemark-Fan,
es lohnt sich auf jeden Fall die Aloha aufzubauen

, aber was es kostet sie nach Dänemark zu überführen

- ich weiß es nicht...
Gruß
Bernd

Dänemark Fan · #24 02.05.2010, 21:31

moin,

ich mache mich morgen mal schlau, ob ich das ross nicht auf nen Mercedes 814 mit pritsche bekommen kann, den wüsste ich, verladen wird ja bei euch im hafen kein problem sein, nur wie ich es hier bei mir wieder runter bekommen soll ...... ????

melde mich aber morgen noch mal

grüsse peter

Libertad · #25 02.05.2010, 21:32

Tipp zum Transport: mal bei Speditionen nachfragen, die Übergrößentransporte fahren. Die haben oft Leerfahrten, die man günstig nutzen kann, wenn man zeitlich flexibel ist.