Pegelstände Weser

[schimi]

Ich überlege gerade, ob ich über Oldenburg und Bremen die Weser bis nach Minden hoch fahren soll. Welche Pegel sind da für mich maßgebend und wie muß ich die im Moment interpretieren? Im Moment schummeln die Pegelstände alle so um den mittleren niedrigsten Wert einer Zeitperiode rum.

Wie kann ich die tatsächliche Wassertiefe berechnen? Ich habe gefunden, das eine Wassertiefe von 2,50m vorgehalten werden soll. Einen GLW (also einen Pegelstand wann diese Wassertiefe vorhanden soll), finde ich aber nur beim Pegel Porta. Da heißt es GLW bei 152 cm. Der aktuelle Pegel ist 109 cm, also haben wir dort z.Zt. eine Wassertiefe von 207 cm. Das bei bei 110cm Tiefgang in Bergfahrt ein bisschen wenig.

Oder habe ich da einen Denkfehler?

[sporty]

Hi?
Bis nach Minden wird es gehen.
Die Wassertiefe wird für die Berufler ausreichend gehalten.
Oberhalb Minden, bei Vlotho, hätte ich am letzten WE locker durch die Weser laufen können.
Wassertiefe ca. 0,8 -1,0m. Aus der Weserzeit nach Augenschein geschätzt.

btw: Sind gerade von unserem Tagesausflug durch " de alde Feanen" zurück.
Teilweise , wie gewohnt, nur 0,4 m unterm Kiel. Geht schon.

[FunkelfeuerHB]

Zitat von schimi

Ich überlege gerade, ob ich über Oldenburg und Bremen die Weser bis nach Minden hoch fahren soll. Welche Pegel sind da für mich maßgebend und wie muß ich die im Moment interpretieren? Im Moment schummeln die Pegelstände alle so um den mittleren niedrigsten Wert einer Zeitperiode rum.

Wie kann ich die tatsächliche Wassertiefe berechnen? Ich habe gefunden, das eine Wassertiefe von 2,50m vorgehalten werden soll. Einen GLW (also einen Pegelstand wann diese Wassertiefe vorhanden soll), finde ich aber nur beim Pegel Porta. Da heißt es GLW bei 152 cm. Der aktuelle Pegel ist 109 cm, also haben wir dort z.Zt. eine Wassertiefe von 207 cm. Das bei bei 110cm Tiefgang in Bergfahrt ein bisschen wenig.

Oder habe ich da einen Denkfehler?

Die Weser wird als Wasserstraße schiffbar gehalten.
Es ist richtig, das die Edertalsperre nicht mehr zufüttern kann, es sind aber max. die tiefen wenn überhaupt für die Binnenschifffahrt beschränkt.
Für dich als Sportbootfahrer ist das aber eher uninteressant.
Schau ins Elwis wegen der Schleusen.
Hier und da waren letztens reparatur bedingte Sperrungen und am 3.10. is Feiertag!
Da wird bis max 16:00uhr geschleust.

Ergo: bis zur Schleuse in Minden wird es passen - ganz sicher.


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[Makena]

Wird schon schief gehn
Gruß
Günter und Renate

[schimi]

Zitat von schimi

Wie kann ich die tatsächliche Wassertiefe berechnen? Ich habe gefunden, das eine Wassertiefe von 2,50m vorgehalten werden soll. Einen GLW (also einen Pegelstand wann diese Wassertiefe vorhanden soll), finde ich aber nur beim Pegel Porta. Da heißt es GLW bei 152 cm. Der aktuelle Pegel ist 109 cm, also haben wir dort z.Zt. eine Wassertiefe von 207 cm. Das bei bei 110cm Tiefgang in Bergfahrt ein bisschen wenig.

Ist meine Berechnung der Wassertiefe korrekt? Kann mir da jemand was zu sagen?

[heikow]

Zur Wassertiefe kann ich als Mindener nicht viel sagen, sorry :-( Aber bis zur Schleuse Minden ist die Wasserstraße frei, wie auch schon geschrieben. Fahr doch dann einfach über die Schleuse hoch auf den Mittellandkanal, in Hahlen haben wir einen schönen Sportboothafen, der ist einen Stopp wert!

[schimi]

Leute, bitte seid mir nicht böse.

Ich fahr sonst auf dem Rhein und wir fahren nicht nach: wird schon gehen, die Binnenschiffe fahren auch und sonst was. Wir berechnen vor der Abfahrt die Wassertiefe, sonst wird das einfach gefährlich. Versuch und Irrtum kosten meistens Geld. Ich fahre keinen Fluß mit 0,5m unter dem Kiel zu Berg, da saugt sich meine Kahn doch fest.

Es wäre sehr nett, wenn sich noch jemand meldet der mir erklären kann, wie ich an die exakten Wassertiefen komme.

[dete]

hallo Schimi,

die Mittelweser ist Staureguliert und ab km 204,47 - Anschl. Verbindungskanal Süd z. MLK also Schachtschleuse Minden ist die Wassertiefe 2,5m, findest Du hier :

https://www.elwis.de/DE/Service/Date...cationFile&v=5

weitere Infos gibt es auch beim Landesverband Motorbootsport Niedersachsen

Die Weser ist nicht der Rhein, durch die Stauregulierung ist die Fließgeschwindigkeit geringer und Du brauchst nicht so viel Wasser unter dem Kiel, aber es ist ja reichlich vorhanden !

Grüße
Detlef

[Akki]

Ich habe in der Weser bei Vlotho letzte Woche locker in der Flussmitte stehen können. Aber bei Vlotho ist noch nicht reguliert. Hier mal eine kleine Impression aus unserem Hafen

[cougar67]

Vielleicht hilft dir das PDF.
https://www.wsa-weser.wsv.de/SharedD...ationFile&v=11

Oder hier
http://www.lm-n.de/haupt-navigation/toerninfo/

Michael

[schimi]

Zitat von dete

hallo Schimi,

die Mittelweser ist Staureguliert und ab km 204,47 - Anschl. Verbindungskanal Süd z. MLK also Schachtschleuse Minden ist die Wassertiefe 2,5m, findest Du hier :

https://www.elwis.de/DE/Service/Date...cationFile&v=5

weitere Infos gibt es auch beim Landesverband Motorbootsport Niedersachsen

Die Weser ist nicht der Rhein, durch die Stauregulierung ist die Fließgeschwindigkeit geringer und Du brauchst nicht so viel Wasser unter dem Kiel, aber es ist ja reichlich vorhanden !

Ich danke dir recht herzlich!

Es ist ja dann im Grunde dieser Törn.
http://www.lm-n.de/fileadmin/LV_DATE...rns__Weser.pdf


Habe hier nachgeschaut.
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/ge...get=2&gw=WESER

Auf dem Rhein kann ich ja mit Hilfe des Pegelstandes und dem Wissen wie tief es bei beim GLW ist, die tatsächliche Wassertiefe eines Streckenabschnitts berechnen.

Das die Weser staureguliert ist, ist ja erst mal schön, aber wenn von oben nicht mehr genügend Wasser nachkommt, ist ja irgendwann man Schluss mit 2,5m.

Zitat von schimi

Wie kann ich die tatsächliche Wassertiefe berechnen? Ich habe gefunden, das eine Wassertiefe von 2,50m vorgehalten werden soll. Einen GLW (also einen Pegelstand wann diese Wassertiefe vorhanden soll), finde ich aber nur beim Pegel Porta. Da heißt es GLW bei 152 cm. Der aktuelle Pegel ist 109 cm, also haben wir dort z.Zt. eine Wassertiefe von 207 cm.

Detlef, kannst du mir das erklären? Ich will es einfach nur verstehen.

[schimi]

Zitat von cougar67

Vielleicht hilft dir das PDF.
https://www.wsa-weser.wsv.de/SharedD...ationFile&v=11

Michael

In dieser Broschüre findet man ja auf Seite 11 die Zahlen wieder, die bei Elwis angegeben sind, nämlich Hann.Münden 120 cm und Karlshafen 111 cm. Die Pegelstände sind z.Zt. aber niedriger, nämlich bei Hann.Münden 74 cm und bei Karlshafen 64 cm. Diese Differenzen müssen dann wohl von den 250 cm Solltiefe abgezogen werden. oder?

[uli07]

Die Weser hat durch den Regen am WE ca.20 cm an Wasser dazubekommen.

[Akki]

Zitat von uli07

Die Weser hat durch den Regen am WE ca.20 cm an Wasser dazubekommen.

Dauerregen ist also der Segen aller Bootfahrer

[dete]

Zitat von schimi

Wie kann ich die tatsächliche Wassertiefe berechnen? Ich habe gefunden, das eine Wassertiefe von 2,50m vorgehalten werden soll. Einen GLW (also einen Pegelstand wann diese Wassertiefe vorhanden soll), finde ich aber nur beim Pegel Porta. Da heißt es GLW bei 152 cm. Der aktuelle Pegel ist 109 cm, also haben wir dort z.Zt. eine Wassertiefe von 207 cm. Das bei bei 110cm Tiefgang in Bergfahrt ein bisschen wenig.

Oder habe ich da einen Denkfehler?

Hallo Schimi,

ich hätte das auch so gerechnet, ABER in der Broschüre Oberweser des LMN (http://lm-n.de/haupt-navigation/toer...%27A%3D0%27%2F) steht es anders :
Pegel Porta -31cm.
Datenbasis ist der Weska.

Bei der vorgehaltenen Fahrrinnentiefe von 2,5m musst Du beachten, daß dies erst ab der Schachtschleuse gilt, Porta liegt oberhalb, daher gilt der Bezug 2,5m nicht mehr.

Grüße
Detlef

[FunkelfeuerHB]

Ernsthafte frage: der themenstarter will bremen -> minden fahren!
Was soll der mit dem pegel von Vlotho?
Der fährt eine zugegebenermaßen eingeschränkte Strecke, aber meines Wissens ist bei uns, Achim, nicht mals die schifffahrt eingeschränkt!


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[sporty]

Verstehe auch nicht, warum man mit 110 cm Tiefgang bei mehr als 200 cm Wassertiefe nicht fahren kann.
Zu Berg oder Tal oder was auch immer.
Und wenn sich der Kahn "festsaugt", sollte man langsamer fahren.
Evtl. ist das Revier für den TE und sein Boot nicht zu empfehlen/befahrbar.
Man kann auch alles verkomplizieren

[schimi]

Von mir aus kann hier zu. Ich hab meine Infos.