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Alt 06.03.2024, 07:12
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Standard Bahn fährt Schiff ;-)

Hallo,

https://salzburg.orf.at/stories/3247688/

Salzburger Lok an der Nordsee per Schiff „gerettet“
Eine Lokomotive der Salzburger Eisenbahn Transport Gesellschaft (SETG) ist im hohen Norden Deutschlands nun mit einem Schiff „gerettet“ worden. Die knapp 90 Tonnen schwere Mehrzweck-Zugmaschine war auf einer küstennahen Bahnstrecke eingeschlossen, die durch einen Schiffsunfall vom übrigen Streckennetz abgetrennt wurde.

Vor zehn Tagen habe ein niederländisches Binnenschiff auf dem Fluss Hunte die Eisenbahnbrücke zwischen Bremen und Nordenham gerammt und schwer beschädigt, sagt Geschäftsführer Gunther Pitterka, der Gründer der SETG. Der Salzburger Eisenbahn-Unternehmer betreibt in weiten Teilen Europas seine Güterzuggeschäfte mit Industriefirmen.

Aufwändige Logistik mit Kränen
„Der Abtransport unserer Vectron Dualmode 248.995 war nicht so leicht“, sagte Pitterka am Mittwochmorgen dem ORF: „Zwei Schwerlastkräne sorgten für den reibungslosen Umschlag von der Schiene in das Schiff – und dann in Bremen umgekehrt wieder auf die vertrauten Gleise.“

Die Eisenbahnbrücke über den Küstenfluss Hunte wurde am 25. Februar bei der Kollision des niederländischen Schiffes schwer beschädigt. Seither ist die Bahnstrecke für jeden Verkehr gesperrt. „Wegen der Zerstörung an den Bauwerk wurde eine mehrmonatige bis mehrjährige Unterbrechung angekündigt“, so Pitterka.

Ausweichstrecke in den 1990ern abgetragen
Es gebe keine Ausweich- oder Ersatzstrecke, weil die alternative Bahnlinie von Oldenburg nach Brake in den 1990er-Jahren stillgelegt und abgetragen worden sei: „Wie so viele so genannte Nebenstrecken, die man heute wieder dringend brauchen könnte – nicht nur bei solchen Zwischenfällen, sondern im allgemeinen Güterverkehr.“

Es seien in den vergangenen Tagen zwischen Nordenham und Brake noch weitere Lokomotiven anderer Betreiber per Schiff „evakuiert“ worden, sagt der Salzburger SETG-Gründer Pitterka, der europaweit mehr als 80 Lokomotiven betreibt.

Gerald Lehner - salzburg.ORF.at, ORF Radio Salzburg

Grüße

Markus
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Geändert von velles (06.03.2024 um 09:06 Uhr)
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Alt 06.03.2024, 07:20
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Wenn man den Doppelpunkt am Linkende entfernt, funktioniert der auch

Krass, was für Aufwand da betrieben wird Ich hätte gedacht, dass einfach eine neue Lok gemietet wird, dass das günstiger wäre als diese gesamte Logistik. Bemerkenswert, wie kurzfristig das alles umgesetzt werden konnte.

Hier ein NDR-Bericht mit einem Bild über die Lok-Verschiffungen:
https://www.ndr.de/nachrichten/niede...ruecke192.html
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Gruß

Andreas

Geändert von Pepper (06.03.2024 um 07:28 Uhr)
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Alt 06.03.2024, 09:19
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Hallo Andreas,

Zitat:
Wenn man den Doppelpunkt am Linkende entfernt, funktioniert der auch
habe es korrigiert (und weil ich nicht weiß, wie lange der Link besteht, habe ich den Text einkopiert)

Grüße

Markus
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  #4  
Alt 06.03.2024, 10:19
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Hier wie auch an anderen Stellen rächt sich nun die Bahn-Sparpolitik der vergangenen Jahrzehnte. Ausweichstrecken wurden stillgelegt, Umfahrungsmöglichkeiten abgebaut.
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Gruß
Ewald
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Alt 06.03.2024, 15:06
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Schön für die Bahnen, eine Katastrophe für die Region. Der Hafen von Brake dürfte damit tot sein.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #6  
Alt 06.03.2024, 15:45
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Nicht die einzige Lok...

https://www.ndr.de/nachrichten/niede...ruecke192.html
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Akki

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  #7  
Alt 06.03.2024, 16:00
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Hallo Akki,

Zitat:
Nicht die einzige Lok...
ja und der Link wurde schon weiter unten gepostet

Aber ist doch schön, dass Transport auf dem Wasser hier eine tolle Lösung ist, wo doch Verkehr auf Straße und Schiene zunimmt, auf dem Wasser aber eher ab. Da wäre mehr Potential. Zumindest in manchen Regionen Europas.

Grüße

Markus
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  #8  
Alt 06.03.2024, 16:03
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Ich hab Angst vor Links.
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