Dieselverbrauch, hat mich der Verkäufer. getäuscht?

[anfri75]

Moin und liebe Grüße aus Münster,
Ich habe ein ca. 8m Kajptboot mit Diesel und Duoprop gesucht, weil ich " sparsam" unterwegs sein möchte.
Nun hat mir der Verkäufer vom Boot schriftlich gegeben, dass ich ca. 15L/Std. Bei 15kn Fahrt brauche mit seinem angebotenen Boot. Er meint als Richtwert......1L / Kn / Std.
Boot gekauft und heute einen Verbrauchstest gemacht. Einen 26L Kanister angeschlossen mit 26L Diesel drin und konstant mit 5,7Kn gefahren. BF4 ...leichte Welle. Sollte also ein Verbrauch von ....ca.6L /Std. ergeben laut Verkäufer. Das ich aber nach 50 Minuten keinen Diesel mehr im Kanister habe, schockt mich. D.h. ca.31L die Std bei 5,7Kn.
Motor ist ein Volvo Penta AD41B mit Volvo DP290. 3L TD mit 200PS von 1992

Was meint ihr? Ist mein Motor kaputt oder wurde ich vera.......?

Danke und Gruß André

[Føx]

Bei welcher Drehzahl?

Scheint mir zuviel zu sein. Das wären ca. 3l/km (31l/9,5km/h)...Sicher das du kein leck hast?

[Berni]

Bei 5,7 kn bist du ja nicht wesentlich über Standgas gefahren.
Mein letztes Boot (22 Fuß) hatte einen Volvo Penta KAD32 (175 PS) mit Duoprop (Volvo DP-S). Ich hatte bei 10 km/h einen Verbrauch von max. 0,3l/km (3l / Std).

Ich möchte mal behaupten, dass der Verbrauch, den du schilderst, schlicht nicht möglich ist!

[Stephan123]

Wir fahren den Volvo 41H mit 150PS und brauchen im Schnitt 5 Liter die Stunde.
Das Boot hat fahrfertig so 24to

[Oldskipper]

Hast du den Rücklauf auch an den Kanister angeschlossen?
Ich denke nein.
Haste den Sprit in den Haupttank unmgepumpt.

[Saeldric]

Ich tippe eher darauf das er den Rücklauf nicht in den Kanister geleitet hat.

Oldskipper war schneller.

[Joggel]

Hallo
Aufpassen,das der Haupttank nicht überläuft, wenn dem so ist. Mal auf die Tankuhr schauen.
Gruß Joggel

[jogie]

Zitat von Oldskipper

Hast du den Rücklauf auch an den Kanister angeschlossen?
Ich denke nein.
Haste den Sprit in den Haupttank unmgepumpt.

Das wird es sein.

[Wolle63]

Vielleicht solltest du erstmal mit einen Segelboot probieren.
Gruß Wolle

[anfri75]

�� Jungs....Danke, Tag gerettet! Klar....der Rücklauf. Ich fahre seit 30 Jahren Boote, aber dies ist mein erstes mit Diesel......

@ Wolle..Nein, keine Option!

Danke und Gruß André


Grobe Richtung, wieviel zurückfließt? 1/3? 1/4?

[kpn-hornblower]

also "Theoretisch" sollten 2/3 zurücklaufen.....dann würde der Verbrauch passen

Ich weiss es aber nicht )

[hein mk]

Moin
Den Rücklauf nicht mit zu beachten ist eIn Dieselanfängerfehler, Sonst kann man immer noch die alte Regel, dass ein Diesel so um die 200g/Ps/h verbraucht als Berechnungsgrundlage im Kopf behalten. Sehr alte Sauger sind manchmal etwas schlechter und modernste Commonrail-Diesel um einiges besser. Verhältnismäßig viel niedrigere Verbräuche z.B. 5L/h bei 150 Ps deuten eher darauf hin, dass nur ein Bruchteil der Leistung abgerufen wird.
Gruß Hein

[Sunseeker_Portofino]

Rücklauf habe ich auch bei #1 getippt
Ihr ward schneller

[DonBoot]

Zitat von anfri75

Moin und liebe Grüße aus Münster,
Motor ist ein Volvo Penta AD41B mit Volvo DP290. 3L TD mit 200PS von 1992

Und es sind 3,6 Liter Hubraum, der Vorgänger der KAD Baureihe, halt noch ohne Kompressor.

Grüße Don

[Lady An]

Zitat von hein mk

Moin
Den Rücklauf nicht mit zu beachten ist eIn Dieselanfängerfehler, Sonst kann man immer noch die alte Regel, dass ein Diesel so um die 200g/Ps/h verbraucht als Berechnungsgrundlage im Kopf behalten. Sehr alte Sauger sind manchmal etwas schlechter und modernste Commonrail-Diesel um einiges besser. Verhältnismäßig viel niedrigere Verbräuche z.B. 5L/h bei 150 Ps deuten eher darauf hin, dass nur ein Bruchteil der Leistung abgerufen wird.
Gruß Hein

Ich denke ca. 200g/kwh/h passt da besser.

[Bergi00]

Zitat von DonBoot

Und es sind 3,6 Liter Hubraum, der Vorgänger der KAD Baureihe, halt noch ohne Kompressor.

Grüße Don

Aber mit Turbo….

[DonBoot]

Zitat von Bergi00

Aber mit Turbo….

Ja mit Turbo, den hat der KAD aber auch ...