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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
21.03.2025, 22:32
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DP290 Penta 2x Schraube off
Hi. Bin Neu.
Habe seit 3 Wochen den Bootslappen und bin sofort mit einer Nidelv 750HT inkl 2x150PS Penta Volvo auf dem Rhein gestartet. Leider hat s mich heute erwischt. Von 7m Wassertiefe sprang das Echo auf 60cm. Die Steuerboard Maschine hats hochgeschoben. Propeller surte in der Luft. Zur Glück lief die 2te Maschine wackelig zurück bis zum Hafen . Die Propeller sind hin. Ich komme im Wasser an die 2 Prop. Und habe Material zum tauschen. Im Hafen hat sich der STB Z Antrieb auch wieder gesenkt ( Notauskupplung hat wohl funkt.) Ich habe im Rückwärtsgang ( angetaut ging schwerer rein als sonst ) die Maschine mit 30001/min drehen lassen. Motor kam nicht hoch. Die Volvo Stifte halten. Kein Wasser in der Bilge! Kein Öl austtitt. Frage: Was würdet Ihr mit neuen Proppelern Testen? Würdert Ihr raus in die Werkstatt? VG Toemmes 
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#2
22.03.2025, 08:20
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Moin Neuer ) Willkommen
Deine schilderungen sind etwas unverständlich...was meinst mit Volvo Stifte ? die Propeller sehen übel aus ) also wenn Du es schaffst Neue Propeller im Wasser draufzubauen, dann beim ersten Start vorsichtig im Standgas Gang einlegen und den Antrieb beobachten....ob es Vibrationen giebt...wenn ja sind die Propellerwellen Verbogen... da Du Dich aber scheinbar nicht so gut auskennst mit dem Boot würd Ich empfehlen Boot raus und zur Werkstatt bringen ) das die alles auf schäden Überprüfen.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon  Bier im Glas Gruß Rolf
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#3
22.03.2025, 08:32
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Hallo Toemmes,
mit "Volvo Stifte" meint er sicher die Tiltbolzen.?.?.? um Folgeschäden zu vermeiden, würde ich auf jeden Fall Jemanden der sich auskennt hinzuziehen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
22.03.2025, 10:09
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Zitat:
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Gruß Jogie,
 der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht 
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#5
22.03.2025, 11:36
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Denk an die Distanzscheibe am ersten Prop der ihn auf Abstand zum ersten Wellenlager hält. Wenn du den beim wechseln vergisst, ist es passiert. Der klebt gerne am Prop und wird vergessen. Ansonsten geht ein Wechseln der Props bei einem DP290 im Wasser. Wenn man dann noch stehen kann, umso besser. Gutes gelingen
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#6
22.03.2025, 21:04
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Hi.
Habe heute beide Props gewechselt. Maschine StB Vor + Rückgang keine Aktion auf der Welle. Im Getriebe ist was gebrochen. Tippe auf Oben am Kreuzgelenk. Da surrt es und vibriert alles beim Hand auflegen. Also in der Ersten Woche Boot... die große Fortbildung. 
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#7
22.03.2025, 22:17
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Leider ist das StB Getriebe im Penta 290 Z Antrieb wohö hin. Vor + Rückwärts. Welle steht.
Es rattert oben am Kreuzgelenk. https://photos.app.goo.gl/wgrjYzCR5EHxDwPp6 VG Toemmes
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#8
23.03.2025, 07:34
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mein Beileid
die Volvos haben eine "sollbruchstelle" wenn man das Antriebsunterteil Abbaut, da ist so ne Hülse wo die Untere und Obere Welle drin stecken/verbunden sind... villeicht ist ja "nur" da Kaputt.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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#9
23.03.2025, 10:26
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Genau, da ist schlicht die Schiebemuffe kaputt https://amzn.eu/d/6Gy0sN5.
Aber Boot muss aus dem Wasser für die Reparatur. Dann Unterteil abschrauben und dann siehst du die beiden Hälften auch schon vor dir. Ist mir auch schon vor Rüdesheim passiert, weil ich die Fahrrinne nicht beachtet habe. Ist das Boot draußen und sonst nichts kaputt, kannst du nach weniger als einer Stunde zurück ins Wasser. Du solltest aber zumindest die inneren Wellen vermessen. Die dürfen kein Schlag haben, sonst ist ganz schnell der ganze Antrieb hin. Und ein neuer Antrieb liegt heute bei um die 15k. Das ist es nicht wert. Grüße Don
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#10
23.03.2025, 12:19
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Danke für die Hilfe!!
Morgen gehts raus zum Bootsmechaniker. Habs der Kasko Versicherung angezeigt. Ungewollt ev. unser " Basaltriff "" im Rhein vermessen. https://www.mineralienatlas.de/lexik...ach/Unkelstein
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#11
23.03.2025, 15:29
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Kleiner Fehler von mir. Z Antrieb ist Penta 290 SP.
Also kein Duoprop. https://www.bootsmotoren.de/Volvo-Pe...820-44-65.html Finde diese schiebemuffe hier leider nicht. Motor Penta250 A oder AQ151
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#12
24.03.2025, 08:29
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hier : https://www.bootsmotoren.de/Volvo-Pe...-44-65.html#45
die Nr. 45 oder hier https://www.bootsmotoren.de/Volvo-Penta--Online-Ersatzteilkatalog-7744660-44-34.html#49 die Nr. 49 )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
Geändert von kpn-hornblower (24.03.2025 um 08:35 Uhr)
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#13
24.03.2025, 12:54
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Im Forum gibts auch Leute, die sich auf solche Antriebe spezialisiert haben. Andy /Hoffmann Wassersport oder Cyrus.
Propellerwelle auch vermessen lassen.
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