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#327
08.11.2009, 18:05
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Normalerweise steht HC für Half Cabin oder manche sprechen auch von HALB CABIN
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#328
08.11.2009, 20:19
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Zitat:
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#329
08.11.2009, 20:48
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ja das tut es bin auch ganz stolz auf das boot war schon damals als kind mein traum ein eigenes boot
es ist zwar immer noch in seinem dornrößchen schlaf aber nächstes jahr im märz geht es ins wasser mit einem neuen anstrich und und und
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#330
09.11.2009, 10:50
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Zitat:
Würd ich auch so sehen, sicher gibt es in den Modellreihen auch Änderungen. Und http://www.dracoclub.dk/index-filer/modeller.htm bietet da einen super Überblick seit neusten 
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#332
10.11.2009, 08:51
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dann bitte mit bild  und gratulation!
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#333
10.11.2009, 17:36
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Wäre auch gerne dabei !
Hallo, ich bin stolzer Besitzer einer Draco 1700 Suntop, Bj. 1986, mit Volvo Penta AQ 151A und einem 290er Antrieb. Hole das Boot morgen ab und freue mich schon sehr darauf.
Gruß Volker
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#334
11.11.2009, 07:57
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Benzintank bei Draco 2000HT
Hallo,
weiß jemand wie man an der Benzintank rankommt, bzw. wo genau der sitzt (vermute mal an steuerbord, weil dort auch der Tankstutzen ist) Welches Material wurde verwenden? Ich frage deshalb, weil ich vermute daß mein Tank innen ziemlich verdreckt ist. Danke Alex
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#335
11.11.2009, 21:22
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hi, schwere frage ich spekulier bei mir auch
 vermute ihn auch auf steuerbord, da bei mir auf backbord der einfüllsutzen für den wassertank ist.  nur ehrlich...gefunden hab ich ihn auch noch nichtes gibt leider zu den modellen wenig unterlagen....fleißig suchen...und hoffen das einer mal ne draco von grund auf saniert und fotos macht...
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#336
11.11.2009, 23:10
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#337
11.11.2009, 23:10
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Verfolge doch vom Einfüllstutzen den Schlauch ins ,, Irgendwo". Unser Stahltank war sauber,entgegen der Meinung von anderen. Zwischen Tank und Motor sitzt ein großer Wasserabscheider mit Filterpatrone. Gruß Petrela
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#338
12.11.2009, 07:45
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zwischen Fahrer-und Beifahrersitz hab ich nen keller...aber unterm Tisch
...da hab ich noch unerforschtes Gelände...obwohl unter der "nasszelle" oder besser toilettenschrank...da ist auch noch was drunter
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#340
12.11.2009, 20:48
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oha..ein mutiger
 ...wird ja eh unterschiede geben im modell, aber man kann ja zumindest hoffen 
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#341
16.11.2009, 23:15
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Tank gefunden!
so klein ist er eh nicht
Also bei mir sitzt er direkt vor dem Motor unter dem Bodenbrett mit der Aufnahme für den Tisch, das Brett ist mit Schrauben fixiiert. Scheint aus Edelstahl zu sein, äußerlich schaut er zumindest recht gut aus, stellt sich halt die Frage wie es innen mit Rost/Dreck steht. Volltanken vor der Einwinterund ist ja angeblich ein guter Rat. Danke jedenfalls Alex
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#342
17.11.2009, 20:48
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Zitat:
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#343
18.11.2009, 19:42
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...tja...wer sucht der findet...
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#345
19.11.2009, 18:28
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nen gasdetektor...wow...für was war der da drinn
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#346
19.11.2009, 19:22
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Zitat:
der vorbesitzer kann ich nicht fragen er ist nicht mehr unter den lebenden
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#347
21.11.2009, 08:19
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Frage an die Draco 1700 Fraktion.
Hallo, ich benutze zum Transport des Bootes oder wenn ich es zum Montieren aus dem Winterlager hole immer nur die kurze Plichtpersenning. Diese deckt die beiden seitlichen Motorabluftöffnungen nicht ab. Ich bekomme so jedesmal Regenwasser durch diese Öffnungen in die Bilge. Leider hat meine 1700 ST auch keinen Lenzstopfen, so das man dann alles mit der Bilgenpumpe und den Rest mit dem Schwamm aufnehmen muss..... ich finde das total ärgerlich, habe über verschiedene Abdeckungen der Lüftungsschlitze nachgedacht (Holzkasten, Plane etc., natürlich nicht für den Betrieb), habe nur ich dieses Problem oder geht es auch anderen so - und vor allem - ist da schon jemand weiter als ich ?
Gruß Volker
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#350
22.11.2009, 11:30
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..hmmm ist ja echt ärgerlich
..fürd winterlager kann man ja sicherlich ne unkoventionelle lösung basteln....abdeckung drüber oder zukleben nich optimal...aber was solls, wenns im normlbetrieb sonst keine probleme gibt http://www.dracoclub.dk/index-filer/1700Suntop.htm
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raco 2100 SC ,2.Generation.
