Posillipo 42 Flybridge Motorboot Motoryacht Fly Riva Sunseeker Prinzess Neptunus

[White Flag]

Posillipo Martinica 42 Fly

Maße:
Länge ü.A.: ca. 13,00 m
Breite: ca. 4,30 m
Tiefgang: ca. 1,20 m
Gewicht: ca. 12,5 to.

Motoren:
2x Detroit 2-Takt Diesel 6-71
Je ca. 400 PS

Leben an Bord:
2 Kabinen
4 Schlafplätze
1 Duschraum
1 Bad / WC
Großzügiger Salon
Pantry im Wohnraum integriert
Steuerstand (unten) mit 2 vollwertigen Sitzplätzen
Große Plicht
Flybridge mit Steuerstand und 2 Captain-Chairs
Großer Stauraum im Bug (ehemalige Marinero Kabine)


Sonstige Ausstattung:
Hydraulische Ruderanlage
Hydraulische Trimmklappen
Elektrische Ankerwinde
Anker mit etwa 40 Meter Kette
Truma Dieselheizung mit Thermostat
UKW Funkgerät von Garmin
Tiefenmesser mit Fischfinder
220V Landanschluß
Victron Ladegerät mit integriertem Spannungswandler
2x 220 Ah Starterbatterien
2x 230 Ah Verbraucherbatterien
Deckwaschanlage (Wasserwerk)
Dieseltank ca. 1800 Liter
Frischwassertank ca. 300 Liter
Warmwasser Boiler von Isotemp
JVC Radio mit Bluetooth
Pioneer Soundanlage
Samsung HD Fernseher
Herd mit 2 Kochfeldern
Kühlschrank mit Eisfach
Persenning für die Plicht (nicht mehr schön, aber für den Winter ausreichend)
Persenninge für Steuerstand und Captain Chairs auf der Fly
Bimini (Sonnensegel) für die Flybridge
Feuerlöschanlage
Große Sitzecke im Salon
Couchtisch klapp-, und höhenverstellbar
Teakholz auf der Plicht und den Stufen zur Fly und Badeplattform
Badeplattform (Teak) mit ausziehbarer Teleskopleiter
Sehr stabile Davits zum Transport eines Tenders



Beschreibung:
Die 42 Fuss Posillipo Flybridge Yacht wurde 1978 in Italien gebaut. Die Werft Posillipo gibt es heute noch. Das spricht für die Qualität dieser Werft.
Die Posillipo mit dem wohlklingendem Modellnamen Martinica 42 wurde fast ausschließlich in Binnenrevieren gefahren. (Frankreich, Holland, Deutschland) Das Boot hat also maximal in den Urlauben an Nord-, und Ostsee Salzwasser gesehen.


Das Boot ist sehr geräumig und bietet mit der Eignerkabine und der Gästekabine ausreichend Platz für 4 Personen.
Das WC mit Bidet und Waschbecken ist sehr geräumig und bietet genügend Stauraum für alle Badutensilien.
Die Dusche befindet sich in einem separaten Raum und ist direkt über die Eignerkabine erreichbar.
Der Salon ist ebenfalls sehr großzügig und modern gestaltet. Ausgestattet mit HD Fernseher und Musikanlage, bleiben auch beim Entertainment keine Wünsche offen.
Die Pantry mit Spüle, 2 Kochplatten und großem Kühlschrank, ist so gestaltet, dass sie bei Nichtbenutzung kaum auffällt. Man guckt also nicht ständig auf den Abwasch, oder irgendwelche Töpfe.
Auf der mit Teak belegten Plicht befindet sich eine, komplett über die Breite gehende Sitzbank. Es ist aber auch noch genügend Platzt für Stühle, Liege, Grill, oder was man sonst noch so zum wohlfühlen braucht.
Von der Plicht aus geht es über eine Leiter zur ebenfalls mit Teak belegten Badeplattform, oder hoch zur Flybridge, welche mit 2 modernen Captain-Chairs mit Flip Up Funktion ausgestattet ist.
Außerdem bietet die Fly auch genug Platz für eine Liege, oder Stühle für die Gäste.
Der auf einigen Bildern zu sehende Geräteträger (Mast) ist mittlerweile demontiert, da er mitten auf der Fly einfach zu viel Platz weg nahm. Der Geräteträger ist aber noch vorhanden und wird auf Wunsch gerne mitgegeben.

Das intelligente Victron Ladegerät mit integriertem Spannungswandler, versorgt die Batterien vollkommen automatisch, sobald sich das Boot am Landstrom befindet.

Die Detroit 2-Takt Diesel Motoren laufen absolut super und sind nahezu unverwüstlich. Das ist auch der Grund, warum diese Motoren die meistgebauten der Welt sind. Denn sie wurden überall dort eingesetzt, wo es auf Zuverlässigkeit, einfache Technik und lange Lebensdauer ankommt.
Die Allison Getriebe schalten sauber und ruckfrei.
Die Ersatzteilversorgung ist kein Problem. Es gibt in Deutschland ein gutes Vertriebsnetz.


Das Boot lässt sich toll fahren und manövrieren.
Es befindet sich für sein Alter in einem überdurchschnittlich guten Zustand. Natürlich lassen sich im Laufe der Jahre einige leichte Gebrauchsspuren nicht vermeiden und hier und da wurde auch sicherlich mal etwas ausgebessert. Die Bilder zeigen den aktuellen Zustand des Bootes.

Bekannte Mängel:
Armaturen teilweise ohne Funktion. (Ich vermute, dass die Geber ausgewechselt werden müssten)


Preis: 69.000 Euro VB

Liegeplatz: Hamburg / Deutschland
Privatverkauf unter Ausschluß der Gewährleistung.