Fronmobils´ Fußkrankheit - neues Boot gesucht

[Fronmobil]

Moin zusammen,
ich glaube ich bin krank! Fußkrank.

Seit Wochen bin ich dabei das Internet nach Booten abzusuchen. Entweder ist das eine typische "Winterkrankheit" von Bootsfahrern oder ich bin echt fußkrank.

Wie einige ja aus meinen Reiseberichten wissen, bin ich mit meiner Marex hoch zufrieden und immer gerne im Sommer unterwegs. Es gibt also keinen Grund über ein anderes Boot nachzudenken.

Auf der anderen Seite wäre es schön ein Ganzjahresboot zu haben. Was mein ich damit?
Nun, die Marex hat überwiegend eine Persenning als Dach und ist aus GfK. Als Heizung steht "nur" eine Pusteheizung von Wallas zur Verfügung. Nicht gerade geeignet um den Winter durchzufahren. Ja, ist ein wenig verweichlicht, aber ich werde auch älter.

Also suche ich nach folgendem Boot:

• max. Größe 14 m, 4,25 m Breite und 1,20 m Tiefgang. Dies ist durch die mir zur Verfügung stehende Box begrenzt.
• vom Typ gefallen mir OK-Boote (open kuip) am besten, alles auf einer Ebene, Zugang von der Badeplattform; oder auch Kotter, wenn sie keine Treppenboote sind
• NoGos sind für mich: 2. Fahrstand, Außenfahrstand, Fly, Z-Antrieb
• seegängiges Boot, welches auch für die Binnennutzung geeignet ist und nicht höher als 3,40 m ist
• es soll aus Stahl sein
• einen guten und ausreichend leistungsstarken Dieselmotor haben (keine Doppelmotorisierung!), vielleicht auch ein Stromgenerator
• Radar, Selbststeuerung, Bug-/Heckstrahler, Fernsteuerung, Plotter sollten vorhanden oder nachrüstbar sein
• 3-4 Kojen, Dusche und ausreichend Stauraum in der Kombüse
• Kabola-Heizung (oder ähnlich) und winterfest zu verschließen (möglichst wenig Persenning, gute Isolierung)
• nicht verbastelt und in einem ordentlichen gebrauchten Zustand
• Budget max 200.000 EUR.

Bei diesem Anforderungsprofil: Welche Modelle fallen euch da ein? Welche Werft stellt sowas her? Wo finde ich sowas?

Wer hat eine gute Therapie gegen meine Fußkrankheit und kann ein Antidepressivum verabreichen?

Klaus, der noch lange und dunkle Winterabende vor sich hat

[Vmax1]

Keine Ahnung welches Boot das ist... gefiel mir halt, deshalb das Foto. Das wäre ein OK-Boot?





Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[scamandre]

Hallo Klaus,
die valkvlet sind eventuell etwas für dich.
Gruß Paul
https://www.melioryachts.com/aanbod/...Botentekoop.nl

oder Altena coasthoper

https://www.sterkenburgyachtbrokers....Botentekoop.nl

VG Paul

[Flybridge]

Heroinsucht ist echt Kindergarten gegen Bootfahren. Das mit dem "Suchen" passiert mir auch immer wieder...

Es gibt einen großen Makler in NL, der viele Boote deines gesuchten Typs hat.

www.devalk.nl

Einfach regelmäßig schauen. Das Portfolio ändert sich fast täglich. Einige Boote, die deinen Wünschen entsprechen, habe ich dort schon gesehen.

[Fronmobil]

Cool. Danke schon mal.

Ist so eine Vlet mit ihrer Bugform wirklich seegängig oder doch eher nur Binnenschiff?
Was mich daran stört ist auch der Einstieg in die Plicht. Schöner wäre ein richtiger Zugang und nicht nur die Möglichkeit seitlich reinzuklettern. Ansonsten ein sehr schönes Boot!

@Thomas:
Sieht schick aus! Ist das aus Stahl? Welcher Antrieb?

@Micha
De Valk hab ich auf dem Radar.

Klaus, der sich noch viele Vorschläge wünscht

[justme]

Moin moin,
klingt ein wenig wie das Anforderungsprofil was Käpt'n Kalle damals hatte, als er seine Tremonia 2.0 bauen ließ - wäre eine Classic Barkas 1000/1160 evtl. was für Dich? Wenn's auch gebraucht sein darf wären bei Deinem Budget auch die größeren Modelle mit Sicherheit drin, und der Außensteuerstand ist immer optional

lg, justme

[Chili]

Die Tremonia fiel mir auch gerade ein.
Hatte mal das Vergnügen, sie mir ansehen zu dürfen.

Ich habe zwar keine Ahnung, wo man preislich so landet bei einem individuell beauftragten Werftbau, aber 200k ist ja schon ein ordentlicher Batzen.

[ChrAK78]

Schlagt mich, steinigt mich...
Ich weiß, bei diesen schwimmenden Gartenlauben gehen die Meinungen sehr auseinander. Es seien keine richtigen Boote, heißt es. Aber auf der anderen Seite ist da das tolle Platzangebot und man fühlt sich nicht eingeengt. Besonders wichtig, wenn man längere Zeit und auch im Winter drauf verbringen möchte. Und weil man eben auch älter wird (schreibt der Threadstarter jedenfalls von sich ), liegt auch der Vorteil darin, weil alles ebenerdig ist.
Ich habe jetzt keinen Hersteller zur Hand, aber auf der Boot&Fun sind immer mindesten einige zu sehen, die auch gut isoliert sind.

[Vmax1]

Zitat von Fronmobil

@Thomas:
Sieht schick aus! Ist das aus Stahl? Welcher Antrieb?


Klaus, der sich noch viele Vorschläge wünscht

Hallo Klaus,

ich weiss es leider nicht. Das Boot war in der Schleuse in Bremerhaven. Habe bisher den Typ noch nicht herausgefunden oder es je wieder gesehen.

Ist zwar unter deutscher Flagge, sieht aber aus wie holländischer Bootsbau? Wäre mal eine Aufgabe herauszufinden, um welches Schiff es sich handelt.

Sicher nicht das richtige für dich .... sieht nach Holzbau aus und hat zwei Z-Antriebe.

[Fronmobil]

Thomas,
das sieht mir nach einem Classik Coaster aus:
http://www.classic-coaster.com/portfolio/cc-38-twin/

Also GFK und auch Z-Antrieb oder sogar Jetantrieb.
Ich kannte mal eine solche mit Namen MY Callas die in Berliner Gewässern unterwegs war.
Ist kein Winterboot. Aber sehr hübsch.

Klaus, der mehr Platz möchte, jedoch kein "Hausboot"

[Schwermatrose]

Die Donky-Modelle von Pedro könnten in Dein Beuteschema passen:
http://www.pedro-boat.de/pages/stahl...-stahl-yachten

[Verbraucheranwalt]

Alles ebenerdig und seegängig wird schwer zu bekommen sein. Die seegängigen Boote sind gerade seegängig weil es da Wellen nicht so leicht haben einzusteigen. Ne Elling E3 käme mir noch in den Sinn. Aber ich glaube die ist aus GFK. Die dürfte aber hochseetauglich sein.

Gruß
Chris

[anco]

Moin Klaus, wir haben einen sehr ähnlichen Geschmack ...

Seegängig ist ja relativ ... auch mit der Brandsma hätte ich auf der Ostsee z.B. keine Angst.

https://www.brandsmajachten.de/occasions?prod_id=617023

https://www.devalk.nl/en/yachtbroker...RANGER-38.html

Hier mal 2 Boote, die mir sehr gefallen würden ...1 x Stahl, 1 x GFK

... wenn ich mal groß und reich bin ...

und mal meine Leseliste ...

[scamandre]

Hallo Klaus,
die Valkvleten sind auch seegängig CE-B.
Der Zugang erfolgt natürlich auch von achtern.
https://valkyachts.nl/occasions/?lang=de

Alternative wäre ALTENA Coasthopper
https://www.sterkenburgyachtbrokers....Botentekoop.nl

Viele Grüße
Paul

[anco]

Klaus, was ist aus dem Dampfer geworden, wo Du schon mal ein ernstes Auge drauf hattest??

Edit: Der Coasthopper gefällt mir auch ...

[Fronmobil]

Andreas,
danke für die Leseliste! Das hilft mir in dunklen Stunden ...

Klaus, was ist aus dem Dampfer geworden, wo Du schon mal ein ernstes Auge drauf hattest??

Verkocht.

Klaus, der immer auch in Richtung Kotter mit Kanuheck guckt

[Fronmobil]

Zitat von Chris

Ne Elling E3 käme mir noch in den Sinn. Aber ich glaube die ist aus GFK.

Tolles Boot! Ist aus keflarverstärktem GFK, das wäre in Ordnung.
Aber zeige mir mal bitte eine gut erhaltene Elling E 3 für unter 200 TEUR!
Und mit der Anforderung "unter 3,40 m Höhe" hast du auch knapp Probleme.

Ich bin die Elling schon mehrfach selbst gefahren...

Klaus, der von der Seetüchtigkeit der Ellings überzeugt ist

[scamandre]

Hallo Klaus,

hier ist noch eine Hemmes die passen würde. Ich weiß aber nicht ob die seegängig ist

https://yachtfocus.de/gebrauchtboot/...emmes-1400-ok/

Kotter mit Kanuheck? Da hätte ich noch was:
http://jachtmakelaardijkappers.nl/de...l-kotter-1160/

Ne wat is dat schön bei dem Wetter nach Booten zu gucken!

VG Paul

[jaha]

Klaus, du kannst mein Boot kaufen, erfüllt deine Anforderungen zu 100 Prozent. Naja, sagen wir 90 Prozent...dafür werden wir uns aber preislich einig! [emoji16]

[scamandre]

Hallo Klaus,

Kotter?:

https://www.botentekoop.nl/motorkrui...2-db40fa83443d

Und andere Kotter bei botentekoop:
https://www.botentekoop.nl/zoeken

Viel Spaß und viel Erfolg.

VG Paul, der Samstag in die Sonne fliegt

[Fronmobil]

Danke Jakob,
aber da fehlen ja in Wirklichkeit schon ein paar Anbauten/Teile die auf dem Bild noch darauf sind! Und wie war das mit der Höhe?

Klaus, der einen leicht anderen Geschmack hat

[Fronmobil]

Als klassischen Kotter stelle ich mir sowas vor:

https://www.nautischkwartier.nl/de/m...turier-400-oc/
War früher mal ein Motorsegler.

Klaus, der schon ziemlich konkrete Vorstellungen hat aber das ideale Boot einfach nicht findet

[berlinsky]

Hallo, Klaus,

nur mal aus Interesse: warum ist ein 2 Steuerstand für Dich ein NoGo?

[Libertad]

Hallo Klaus,
ich stand auch vor der Frage, was nach meiner Master 770 kommen sollte. Das Boot (auch als Inter 8800 auf dem Markt) war ähnlich wie deine Marex. Und auch meine Wünsche waren ähnlich: Stahl, mehr Platz und keine Persenning mehr. Es wurde ein Boot mit AK und 2 Steuerständen. Und nicht nur du glaubst älter zu werden, das geht mir genauso. Und so kommt natürlich die Überlegung zu einem Boot mit alles auf einer Ebene. Nach intensivem Nachdenken und den Erfahrungen beim (mit-) fahren auf Booten mit OK bleibe ich bei meinem alten Boot!

Grund: ich fahre oft allein und häufig Schleusen. Vom oberen Steuerstand habe ich eine hervorragende Rundumsicht und bin sehr schnell beim schleusen oder anlegen an den wichtigen Punkten. Ein ausreichend breites und gut erreichbares Laufdeck ist da Gold wert - gerade im Alter.
Ich will dich nicht zu einer anderen Bootsform überreden, aber prüfe bei denen ins Auge genommenen Booten den bequemen und schnellen Zugang zu den relevanten Leinen.
Ein Clubkollege mußte seine OK mit durchgehender Ebene verkaufen, weil seine Frau aufgrund Knieproblemen nicht mehr ins Boot kam und er nur noch zu langsam vom Steuerstand durch den Salon aufs Seitendeck.

[jaha]

Du wolltest doch eigentlich immer eine STEELER haben?!

Schau dir unbedingt eine PIKMEERKRUISER 12.50 oder 13.50 an. Ich war auf einer 12.50 drauf, das sind wirklich wunderschöne Boote. Könnte mir auch gefallen...[emoji41]