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  #26  
Alt 12.03.2017, 21:32
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badmax badmax ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Kollege QuickNick ist ja letztes Jahr bei Nacht einmal komplett durch die Berliner Innenstadt geeiert.
Das habe ich - vielleicht mit Gästen an Bord - auf alle Fälle für dieses Jahr an einem schönen Sommerabend auch mal vor.
Ist bestimmt eine ganz besondere Stimmung, mit offenem Verdeck und einem Gläschen Sekt für die Damen ...

Klaus, der Romantiker
mach das...
ist ein besonderes Erlebnis...
ich hätt mir nur eine bessere Knipse gewünscht.

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schöne Grüße
Tommi


Ich fahr lieber mit dem Fahrrad zum Boot, als mit dem Auto zur Arbeit...

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  #27  
Alt 12.03.2017, 21:41
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Kollege QuickNick ist ja letztes Jahr bei Nacht einmal komplett durch die Berliner Innenstadt geeiert.
https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post4215584
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Freude ist nur ein Mangel an Information.

Geändert von QuickNick (12.03.2017 um 21:55 Uhr) Grund: Verwirrung wegen Unterhopfung
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  #28  
Alt 12.03.2017, 21:51
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@Seaspray: Ja, da hast Du recht. Ich meinte auch eher die Situation wenn dem SpoBo in der neuen Fahrt in Potsdam einer der Kreuzfahrer entgegen kommt, und das SpoBo dann rückwärts wieder raus muss. War ne nette Abwechslung. Vor allen die Gesichter der Skipper die noch an mir vorbeigefahren sind, und nicht verstanden haben warum ich vor der neuen Fahrt am rechten Ufer aufstoppe. Dabei waren die ersten "Rückkehrer" schon zu sehen.

Und mit Funk wird es für den Skipper auch nicht so stressig. Vorausgesetzt er muss nicht auch noch den Tourguide geben.
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Gruß Mirko
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  #29  
Alt 12.03.2017, 21:57
Saeldric Saeldric ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Kollege QuickNick ist ja letztes Jahr bei Nacht einmal komplett durch die Berliner Innenstadt geeiert.
Das habe ich - vielleicht mit Gästen an Bord - auf alle Fälle für dieses Jahr an einem schönen Sommerabend auch mal vor.
Ist bestimmt eine ganz besondere Stimmung, mit offenem Verdeck und einem Gläschen Sekt für die Damen ...

Klaus, der Romantiker
Da kann ich Badmax/Tommy nur zustimmen! Ich bin letztes Jahr zu Tal mit Beginn der Dämmerung eingefahren. Das war richtig gut.
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Gruß Mirko
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  #30  
Alt 12.03.2017, 23:26
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Ich war mal mit Freunden auf einem gechartertem Fahrgastschiff Silvester in Berlin. Das war mega. Nun haben wir den Traum, bei passendem Wetter auch mal auf eigenem Kiel das zu machen.


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viele Grüße aus der Grünen Heide
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  #31  
Alt 13.03.2017, 06:22
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Zitat:
Zitat von Dalbolini Beitrag anzeigen
Besser Mädchen und entspannt, als Held und Puls 200
Vor allem, wenn man nebenbei noch fotografieren will.
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Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

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  #32  
Alt 14.03.2017, 07:00
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Klaus, sehr schöner Beitrag. Die Liste ist etwas aufgepept, die hatte ich nicht ganz so hübsch, aber handlich klein schon vor 3 Jahren geposted.
Wer also zusätzlich noch etwas handliches sucht ... https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=189351
__________________
Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett.
"Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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  #33  
Alt 14.03.2017, 07:04
Hehehe Hehehe ist offline
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Klasse, ich dachte schon ich müsste Hand anlegen, um alles auf eine Seite + Rückseite zu bringen. Jetzt kann ich's ausdrucken und laminieren.
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  #34  
Alt 14.03.2017, 07:57
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank
Klaus, sehr schöner Beitrag. Die Liste ist etwas aufgepept, die hatte ich nicht ganz so hübsch, aber handlich klein schon vor 3 Jahren geposted.
Wer also zusätzlich noch etwas handliches sucht ... https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=189351
Ach, guck an! Jetzt weiß ich wieder von wem ich die ursprüngliche Liste hatte! Die hatte sich im letzten Jahr bei mir an Bord zerlegt ...
Ich glaube Mathias (Pianist) hatte auch mal was in der Richtung zusammengestellt...

Vielfalt ist in dem Fall Trumpf! Kann sich jeder aussuchen was für ihn am praktischsten ist. Ich habe meine Liste auf vier Seiten verteilt, weil ich sonst als Brillenträger mehr rumfummeln muss und es schlechter lesen kann. Andere wollen es vielleicht sogar digital auf dem Läppi oder so (da könnte man auch eine Powerpoint-Präsentation machen, die auf Tastendruck immer die nächste Brücke anzeigt).
Und ich hatte beim Erstellen so ein wenig die Berlin-Boot-Touristen im Hinterkopf, damit die gleich auch die notwendigen Zusatzinfos auf einen Blick haben.

Klaus, stellt fest: wir sind doch alle Individualisten

Geändert von Fronmobil (14.03.2017 um 08:02 Uhr)
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  #35  
Alt 14.03.2017, 09:04
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uncle_cadillac uncle_cadillac ist offline
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Hab mir die Liste von Frank auch noch ausgedruckt.
Aber was bedeutet das grüne und rote P in der Liste?
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Viele Grüße
Uwe
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  #36  
Alt 14.03.2017, 10:25
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
... Ich habe die pdf korrigiert und ausgetauscht. ...
Was mir gut gefällt, ist die Lesart von unten nach oben, quasi in Fahrtrichtung

Ändern würde ich die Lagebezeichnungen "In Fahrtrichtung linkes/ rechtes Ufer", weil linkes Ufer (LU) und rechtes Ufer (RU) als in Fließrichtung des Gewässers definiert sind.
Bei der Bergfahrt ist das Linke Ufer nun mal an der rechten und das rechte Ufer an der linken Seite des Bootes

"In Fahrtrichtung rechtes Ufer" = "an Steuerbord" und "In Fahrtrichtung linkes Ufer" = "an Backbord" trifft es m.E. genauso verwechslungssicher, aber "seemännischer".

Gruß Lutz

P.S. Bei den Brückennamen hat sich ein kleines Fehlerchen eingeschlichen:
Die
Marschallbrücke schreibt sich mit "sch" und nicht wie der Marshallplan nur mit "sh".
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Nur Tonic ist Ginlos.
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  #37  
Alt 14.03.2017, 11:18
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Danke. Lutz, das kann man ändern, um es so leicht und verständlich wie möglich zu machen.
Zitat:
Zitat von Uwe
Aber was bedeutet das grüne und rote P in der Liste?
Ich glaube das sind die Spalten um nach dem Passieren der Brücke (P) abzustreichen.

Klaus, der an seiner Version 2.0 arbeitet
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  #38  
Alt 14.03.2017, 11:56
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Und noch was zum Ausdrucken für Uwe und alle:
  • Version 2.0 mit den angesprochenen Verbesserungen
  • Version 2SEITEN für den, der gerne Quickys hat
Klaus, der es im Posting #1 nicht mehr ändern kann
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf InnenstadtBerlin2.0.pdf (405,9 KB, 363x aufgerufen)
Dateityp: pdf InnenstadtBerlin2SEITEN.pdf (390,5 KB, 482x aufgerufen)

Geändert von Fronmobil (14.03.2017 um 12:51 Uhr)
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  #39  
Alt 14.03.2017, 12:47
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Super! Ich nehme die zwei Seiten Variante.
Vielen Dank.
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Gruß Mirko
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  #40  
Alt 14.03.2017, 16:42
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Sehr schön Klaus, die 2 Seiten Variante ist gut, schön auch mit den 24h Anlegern !! Und ja, das P bedeutet Passiert
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Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett.
"Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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  #41  
Alt 14.03.2017, 19:51
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Zitat:
Zitat von Mirko
Super! Ich nehme die zwei Seiten Variante.
Du bist wohl ein ganz Schlimmer

Klaus, der noch 16 andere vermutet
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  #42  
Alt 15.03.2017, 08:15
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Danke Klaus, ich habe mir auch die 2 Seiten Version "genommen"............
obwohl ich diese nicht benötige, da ich auch eines der "Mädchen" bin dass die Geschwindigkeit selbst bestimmen möchte, und deshalb nur noch früh morgens durch Berlin fährt.
Seid dem, kenne ich Berlin auch vom Wasser aus, nachdem ich 2 mal bei der Schweiss treibenden Turisten Version, nur die gesamte Weisse Flotte von vorne und hinten kennen gelernt habe.

Bei meinen letzten Durchfahrten hatte ich dann auch die Zeit, mir auf der "Vorgänger Brückenliste" die funkwürdigen Brücken zu markieren.
Wie ich mich erinnere waren das nicht mehr als 8, und könnten in der Liste mit einem Warndreieck markiert werden, alle anderen sind meiner Meinung übersichtlich.
Ich mache mich auf die Suche der Liste, wenn ich zurück auf dem Boot bin.

Gruss Edi
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  #43  
Alt 15.03.2017, 08:31
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Da wird es bestimmt interessant mit dem AIS, einerseits sehe ich, wer so alles kommt, andererseits haben die mich auch buchstäblich "auf dem Schirm". Wenn sie nicht die "kleinen" wegschalten
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  #44  
Alt 15.03.2017, 15:44
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Zitat:
Zitat von nini
obwohl ich diese nicht benötige, da ich auch eines der "Mädchen" bin dass die Geschwindigkeit selbst bestimmen möchte, und deshalb nur noch früh morgens durch Berlin fährt.
Seid dem, kenne ich Berlin auch vom Wasser aus, nachdem ich 2 mal bei der Schweiss treibenden Turisten Version, nur die gesamte Weisse Flotte von vorne und hinten kennen gelernt habe.
Grüezi Edi!
Ich hätte nicht gedacht, daß dich als "alter" und erfahrener Binnenschiffer sowas noch ins Schwitzen bringt!
Zitat:
Zitat von nini
Bei meinen letzten Durchfahrten hatte ich dann auch die Zeit, mir auf der "Vorgänger Brückenliste" die funkwürdigen Brücken zu markieren.
Wie ich mich erinnere waren das nicht mehr als 8, und könnten in der Liste mit einem Warndreieck markiert werden, alle anderen sind meiner Meinung übersichtlich.
Das ist eine sinnvolle Ergänzung und gute Idee!
Zitat:
Zitat von Hehehe
Da wird es bestimmt interessant mit dem AIS, einerseits sehe ich, wer so alles kommt, andererseits haben die mich auch buchstäblich "auf dem Schirm". Wenn sie nicht die "kleinen" wegschalten
Das ist nur ein Mäusekino! Weil es eine ganze Menge Ausnahmen gibt (SOW nur 0 bis km 18,25) und auch etliche Kleinfahrzeuge unterwegs sind, die nicht ausrüstungspflichtig sind. Gucken und Funken muss man trotzdem.

Klaus, der noch ein Fernglas zum Gucken hat

Geändert von Fronmobil (15.03.2017 um 21:19 Uhr)
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  #45  
Alt 17.03.2017, 00:23
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Kollege QuickNick ist ja letztes Jahr bei Nacht einmal komplett durch die Berliner Innenstadt geeiert.
Das habe ich - vielleicht mit Gästen an Bord - auf alle Fälle für dieses Jahr an einem schönen Sommerabend auch mal vor.
Ist bestimmt eine ganz besondere Stimmung, mit offenem Verdeck und einem Gläschen Sekt für die Damen ...

Klaus, der Romantiker
Ey Du Romantiker, da kannste uns bitte mitnehmen, das wird bestimmt sehr lustig. Und ja, Sekt gerne, danke.

Wir haben auch schon Nacht- und Halbnacht-Fahrten (späte Dämmerung ) gemacht und das ist echt toll in der Stadt. Auch Silvester war der Hammer.

Wir sind letztes Jahr recht oft durch die Stadt gefahren, mal früh, mal mittags, mal abends. Ich finde das immer wieder toll. Empfehlenswert ist auch mal eine Übernachtung am 24-Stunden-Anlieger Nähe Friedrichstraße.

Danke, Klaus, für die Brückenliste. Obwohl wir die Brücken kennen, ist so´ne Liste doch sehr hilfreich.
__________________
Viele Grüße,
Anett

Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe!

https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497
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  #46  
Alt 09.04.2017, 19:07
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Zitat:
Zitat von Hehehe Beitrag anzeigen
Weil ich so meine Probleme mit dem Zählen habe und bei der 2-Seiten-Variante immer auf 4 Seiten komme, habe ich das mal nach Excel kopiert und auf 2 Seiten gebracht. Diese Tabelle kann man auf ein DIN A4 Blatt drucken. Und wer mag, kann sie problemlos verändern. Ich musste sie zippen, weil .xls hier nicht erlaubt ist. Hoffe, es hat funktioniert
Anhang 746564
....und wieder hat einer das Rad neu erfunden....ich bevorzuge die übersichtliche 1 Seiten Variante

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  #47  
Alt 09.04.2017, 21:10
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Weil ich so meine Probleme mit dem Zählen habe und bei der 2-Seiten-Variante immer auf 4 Seiten komme
So hat eben jeder so seine Probleme!

Klaus, der sich auch noch eine 1/2 Seiten-Variante vorstellen könnte
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  #48  
Alt 09.04.2017, 23:06
Saeldric Saeldric ist offline
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Da braucht man dann aber schon eine Lupe. Oder man druckt die halbe Seite auf A3.
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Gruß Mirko

Geändert von Saeldric (09.04.2017 um 23:07 Uhr) Grund: Wortkauderwelsch entfernt
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  #49  
Alt 10.04.2017, 05:44
Hehehe Hehehe ist offline
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Nö, es ist problemlos und mit unveränderter Lesbarkeit möglich, alles auf 1/2 Seite zu drucken.
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  #50  
Alt 10.04.2017, 05:59
Benutzerbild von Kladower
Kladower Kladower ist offline
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Um noch eine Version ins Spiel zu bringen: Für mein offenes Miniboot hatte ich mir die anliegende Version gebastelt. Ausdrucken, längs in der Mitte falten und zusammen legen, Ränder abschneiden und in Folie schweißen. Dann hat man die Bergfahrt auf der einen und die Talfahrt auf der anderen. Die Daten reichen völlig, die Brückenhöhen interessieren mich nicht.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Bruecken.pdf (16,1 KB, 333x aufgerufen)
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Viele Grüße
Gerhard

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