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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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Wie finde ich den richtigen Tankgeber?
Hallo zusammen,
mein Tankgeber in meiner Rinker Fiesta Vee 242 ist defekt. Er ist sehr schwergängig, bzw. bewegt sich nicht mehr. Könnt Ihr mir einen Tipp geben, wie ich den richtigen Ersatzgeber finde? Ich hatte hier irgendwo gelesen, dass es Geber mit verschiedenen Widerständen gibt. Meine Instrumete in der Rinker sind von Faria. Ach ja, es ist ein Benzintank, kein Diesel, falls das für die Auswahl wichtig ist. Hier ein paar Fotos: Danke Euch im Voraus!
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan |
#2
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Speziell diesen Geber kenne ich nicht, aber SVB und Konsorten haben da zahlreiche im Angebot.
Mir scheint es so das die Kunststoffhülse, oben am Gelenk aufgequollen ist vllt läßt sich das ein wenig bearbeiten und Du kannst u.U. den alten Geber retten
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#3
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Sehe ich auch so, erstmal das Gehäuse öffnen. Mit einem Bohrer den unteren Niet aufbohren. Soviel ist da innen nicht verbaut. Und dann nochmal ein Bild einstellen.
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#4
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Glaube nicht das sich eine Reparatur wirklich lohnt ein neuer Geber kostet knapp 30.- und du bist wieder auf der sicheren Seite 👍
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#5
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Zitat:
Zerlegen war ja nur ein Vorschlag von uns.
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#6
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Moin,
Wie du schon selber sagst gibt es verschiedene Widerstände. Deshalb schau doch mal ob auf deiner Tankuhr (hinten) eine Ohm Angabe steht, denn dazu sollte ja der Geber passen. gruß Martin
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#7
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Hallo
Wenn der Geber nur schwergängig ist, dann mess doch einfach mal den Widerstand an einen Anschalg und am anderen. Sooo viele verschiedene gibt es ja wirklich nicht. Gruß Ulf
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#8
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#9
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Genauso..
Leer: ca. 240 Ohm; voll: ca. 33 Ohm. = US-Norm. Kann man entweder wieder nen Hebelgeber, oder auch nen Tauchrohrgeber (richtige Länge ausmessen! einbauen. (neue Dichtung..) z.B.: https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...Schwimmer.html https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...x_anzeigen.htm - https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...etreibst.htm#I Dichtung für Füllstandsanzeiger mit internationaler 5-Loch-Flansch
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Grüße von Herbert
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#10
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Danke für Eure Zahlreichen Tipps!
Ich werde nachher mal den Widerstand am Geber durchmessen. Die Tauchrohrgeber machen einen guten Eindruck.
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#11
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So, Habe jetzt den Geber durchgemessen. Hat oben ca 40 Ohm, unten ca 200 Ohm.
Gehe mal davon aus, dass es dann der oben angesprochene Standard von 33 bis 240 Ohm ist. Tankinnenhöhe 19cm. Da sollte der 17 cm Geber am nächsten sein. Bestelle nachher zusammen mit weiteren Teilen. Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk
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#13
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Wenn es exakt werden soll , würde ich die Geber von Phillipi nehmen
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Handbreit Jens
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#14
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Zitat:
Es gibt auch Konverter der umschaltbar ist und beide wiederstände ab kann✔️
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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