The Great Loop - USA

[Mangusta]

Hallo Gebhard,


dann haben wir uns die Bücher:

"BIG LOOP - Mit dem Motorboot durch Amerika" von Mathias Furrer und:

"Freiheit auf dem Wasser" von Rollo Gebhard gekauft,

uns dann erstmal für die einfachere Tour von der Mosel (Winningen) nach Paris der Gebhards entschieden und uns passend dafür eine Bayliner 2858 Fly mit Dieselmotor und perfekter Brückendurchfahrtshöhe gekauft und sind aus absoluter Begeisterung vor allem für Frankreich auf den europäischen Wasserstrassen hängen geblieben.


Gruß

Rolf

[Tritonus]

Zitat von Gebhard

Chris, es gibt für den Great Loop so eine Art Grundwerk, das von den Loopers fast als Bibel angesehen wird. Es beschreibt den kompletten Loop mit allen Schwierigkeiten und Empfehlungen, sowie den Marinas und Ankerplätzen von Anfang bis zum Ende. Wenn du das mal lesen willst, ich hab´s zu Hause.
Sag mir ggfls. Bescheid.

Lieber Gebhard,
Das würde mich auch interessieren.

Denn ich beschäftige mich auch mit dem Gedanken den Great Loop zu fahren....zusammen mit meiner Frau.


Allerdings würde ich keine Atlantiküberqueerung machen wollen......aber mein Boot hintransportieren lassen.
Hat damit jemand Erfahrung hier?

[JCieh]

Das Buch gibt es auch als käufliches eBook zum download unter waterwayguide.
Meine Frau und ich wollen mit dem Loop im kommenden Februar gegen den Uhrzeigersinn starten. Wird wohl vom Lake Okeechobee, in dessen Nähe das Boot gerade liegt, dann zwei- oder dreimal 4 Monate dauern.


Eine schöne Adventszeit und

[Gebhard]

Hallo Tritonus,
habe eben erst deinen Beitrag vom 9.6.2018 gesehen. Entschuldige bitte. Zu der Zeit war ich im Urlaub und danach … na ja, nicht gesehen.

Interessiert dich das Buch noch ? Es ist in englischer Sprache geschrieben; ich habe es aber vor zwei Jahren ins Deutsche übersetzt. Es hat ca. 90 Seiten.

[Gebhard]

Zitat von JCieh

Das Buch gibt es auch als käufliches eBook zum download unter waterwayguide.
Meine Frau und ich wollen mit dem Loop im kommenden Februar gegen den Uhrzeigersinn starten. Wird wohl vom Lake Okeechobee, in dessen Nähe das Boot gerade liegt, dann zwei- oder dreimal 4 Monate dauern.


Eine schöne Adventszeit und

Toll, ich beneide euch um dieses Abenteuer. Leider hat es bei uns nicht geklappt.

Viel Spaß bei den Vorbereitungen und dann alles Gute für die Reise !

[Ickeberlin]

Zitat von Verbraucheranwalt

https://www.youtube.com/watch?v=ac7We1k9r4M

Habe mir mal da hier reingezogen - leider schlechte Audio Qualität aber sehr aufschlussreich.

Ob jetzt Tentom oder Mississippi spielt jetzt nicht so die Rolle. Denke Tentom ist wahrscheinlich interessanter aber später davon zu erzählen, dass man fast den kompletten Missisipi runter gefahren ist, hätte auch etwas.

Das auch die Ostküste interessant ist, keine Frage. Aber ich denke das "ursprüngliche" Amerika erlebt man eher im Hinterland. Finde allein die Namen wie Alabama, Tennessee, Kentucky Lake usw. sehr spannend. Dagegen habe ich den nur durch reines Bauchgefühl begründeten Eindruck, dass New York, Washington, Florida sehr teuer werden wird und man dort eher auf Routine trifft als auf das große "Abenteuer".

Das man am besten den ganzen Loop fährt ist auch klar. Mir ging es jetzt in erster Linie darum was man macht wenn man wenig Zeit hat. Ich glaube der Hinnerk Weiler hat allein für die Route Kanada, große Seen, Mobile Alabama 2 Jahre gebraucht. Hat sich sicherlich auch viel Zeit gelassen und Probleme gehabt. Aber rechnet man noch die Ostküste, die An- und Abreise dazu, dann liegt man irgendwo bei 3 - 3,5 Jahren.

Es wäre halt interessant gewesen mit dem Passat rüber zu fahren, einmal quer durch die USA und dann von Neu Schottland über die Azoren wieder zurück. Hätte ja sein können, dass sich jemand meldet und sagt, die Strecke über den Tenntom hat so gut wie keine Strömung und ist daher auch andersrum machbar.

Man könnte natürlich auch mal schauen ob man Chancen hat günstig das Boot als Deckslast nach Nordamerika zu überführen. Vielleicht ist ja die West - Ost Route bei Yachtransporteuren besser ausgelastet so dass sich von Ost - West Chancen ergeben.

Gruß
Chris

Habe mir mal den Spass gegönnt hier https://www.sevenstar-yacht-transport.com/get-a-quote nachzufragen was die Reise für meinen Claus (47ft) kosten würde. September von Male nach Fort Lauderdale 2,5 Wochen mit 2 Personen Mannschaft an Bord für unter 30k Euro. Eine Menge Holz aber viel billiger als sich eine Nordhavn zu holen oder um jeden Preis selber mit einer Selgelyacht rüber und dann mit einem gesenkten Mast durch die Gegend zu gondeln... BTW Eine Atlantiküberquerung ist nicht nur wirklich ungefährlich sondern auch (für mich) sehr langweilig

[Verbraucheranwalt]

Interessante Hausnummer. Ist 30 K hin und zurück? Wenn die Rückfahrt nochmal soviel kostet wäre es schon heftig teuer.

Gruß
Chris

[Ickeberlin]

Zitat von Verbraucheranwalt

Interessante Hausnummer. Ist 30 K hin und zurück? Wenn die Rückfahrt nochmal soviel kostet wäre es schon heftig teuer.

Gruß
Chris

Hin
"So billig" ist es wahrscheinlich nur deswegen weil man mit so kleinen Böttchen die Räume zwischen den Bugs der Megayachten ausfüllen kann
Ich würde das Boot dann wahrscheinlich auch dauerhaft in der Gegend stehen lassen und (nach paar Jahren) verkaufen, was bei einer Bayliner 4788 nicht unmöglich wäre. Auf der anderen Seite..... Wenn ich sehe was in Düsseldorf jetzt für eine nagelneue Ü 45ft. Motoryacht in Komplettausstattung aufgerufen wird (meine wird jetzt komplett NEU aufgebaut) dann sind 30k für den Rückweg auch verkraftbar...
Hier auch ein Link zu DYT über den Ablauf und den Service für die Eigner/Crews an Bord während der Überfahrt
https://www.youtube.com/watch?v=sNEJO4gMydI&t=8s

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Ickeberlin

Hin
"So billig" ist es wahrscheinlich nur deswegen weil man mit so kleinen Böttchen die Räume zwischen den Bugs der Megayachten ausfüllen kann
Ich würde das Boot dann wahrscheinlich auch dauerhaft in der Gegend stehen lassen und (nach paar Jahren) verkaufen, was bei einer Bayliner 4788 nicht unmöglich wäre. Auf der anderen Seite..... Wenn ich sehe was in Düsseldorf jetzt für eine nagelneue Ü 45ft. Motoryacht in Komplettausstattung aufgerufen wird (meine wird jetzt komplett NEU aufgebaut) dann sind 30k für den Rückweg auch verkraftbar...
Hier auch ein Link zu DYT über den Ablauf und den Service für die Eigner/Crews an Bord während der Überfahrt

Schon interessant - aber andererseits gibt für hin und zurück schon ne neue 10 m Segelyacht.

https://www.viko-hh.de/artikel/viko-s35-18483.html

Ich weiss, da kommt noch was dazu. Aber wenn ich persönlich zu entscheiden hätte würde ich mir für 50 oder 40 K lieber ne Bayliner drüben kaufen. Die sind da recht günstig. Oder sowas:

https://www.boatshop24.com/de/maxum-...orboot/1304908

Reicht ja auch Die Kiste verkaufst dann wieder mit 10 % Verlust und fertig.



Gruß
Chris