Cat - was sonst?

[ferenc]

Êin Boot wo es schon berechtigt ist,etwas von unten auf den Rupf zu schreiben, wäre nichts für mich

[talon18]

Moin,
hier ein Video eines der schönsten und schnellsten Cats den ich kenne. Talon 22 mit 2 x 2,5 Mercury getunt von Diamonds Marine. Verlinkung funktioniert momentan nicht. Hier die Suchworte bei YouTube :" Talon 22 Diamond marine". Gruß Boris

[MarDan]

Zitat von talon18

Moin,
hier ein Video eines der schönsten und schnellsten Cats den ich kenne. Talon 22 mit 2 x 2,5 Mercury getunt von Diamonds Marine. Gruß Boris

Das hier?

https://www.youtube.com/watch?v=4bVpV4VCGEo

[talon18]

Moin,
es wäre schön, wenn das zentrale Thema nicht mehr das Risiko insbesondere von ausgereizten Rennmaschinen wäre, diese Risiken sind bei allen Rennfahrzeugen gegeben. Das Thema sollte die Freude auf zwei oder vielleicht drei Kufen sein. Die Risiken sind ausreichend behandelt und bekannt. Gruß Boris

[MarDan]

Hier sind auch ein paar leckere Geräte

https://www.youtube.com/watch?v=ZRyxEZbRJ7o

[talon18]

Zitat von MarDan

Das hier?

https://www.youtube.com/watch?v=4bVpV4VCGEo

Jo, unglaublich oder? Gruß Boris

[piranha miura]

das hier ist auch unglaublich, da muss es einem beim Start ja eigentlich den Kopf abreissen...

https://www.youtube.com/watch?v=_cCTmwZX5fE

[lalao0]

Bitte nicht missverstehen und auch keine Sichheitsdiskussion, sondern rein Interesse halber

Was hat so ein Boot eigentlich für einen "Bremsweg", wenn man jenseits der 100 unterwegs ist?

Btw, gibt es ausser den Talonbooten eigentlich weitere Hersteller mit nennenswerten Stückzahlen?

[MarDan]

Zitat von talon18

Jo, unglaublich oder? Gruß Boris

Feines Teil

[MarDan]

Zitat von lalao0

Bitte nicht missverstehen und auch keine Sichheitsdiskussion, sondern rein Interesse halber

Was hat so ein Boot eigentlich für einen "Bremsweg", wenn man jenseits der 100 unterwegs ist?

Btw, gibt es ausser den Talonbooten eigentlich weitere Hersteller mit nennenswerten Stückzahlen?

Skater und Hustler fallen mir spontan ein....

[lalao0]

Mystic bin ich gerade noch gestossen.

Geht es etwas "Preisgünstiger"

Auf die bin ich gerade gestossen

http://bullockmarine.com/boat_listin..._ss/index.html

Falls also jemand im Mittwochslotto gewinnt, für 500k Dollar zu erwerben

[MarDan]

Zitat von lalao0

Mystic bin ich gerade noch gestossen.

Geht es etwas "Preisgünstiger"

Auf die bin ich gerade gestossen

http://bullockmarine.com/boat_listin..._ss/index.html

Falls also jemand im Mittwochslotto gewinnt, für 500k Dollar zu erwerben

Ja geht: http://www.ebay.de/itm/Solar-Katamar...p2047675.l2557 (PaidLink)

[Phantom-Matze]

Zitat von lalao0

Bitte nicht missverstehen und auch keine Sichheitsdiskussion, sondern rein Interesse halber

Was hat so ein Boot eigentlich für einen "Bremsweg", wenn man jenseits der 100 unterwegs ist?

Btw, gibt es ausser den Talonbooten eigentlich weitere Hersteller mit nennenswerten Stückzahlen?

Anhaltewege habe ich nie gemessen,auch nicht in etwa....aber Gas rausnehmen und dabei Maschine runter trimmen,da geht das recht fix.
Bernico baut auch Cats meine ich.

[MarDan]

Zitat von lalao0

Mystic bin ich gerade noch gestossen.



http://bullockmarine.com/boat_listin..._ss/index.html

Falls also jemand im Mittwochslotto gewinnt, für 500k Dollar zu erwerben

Geht ganz gut der Haufen: https://www.youtube.com/watch?v=x8qak8QHtt0

[talon18]

Zitat von lalao0

Bitte nicht missverstehen und auch keine Sichheitsdiskussion, sondern rein Interesse halber

Was hat so ein Boot eigentlich für einen "Bremsweg", wenn man jenseits der 100 unterwegs ist?

Btw, gibt es ausser den Talonbooten eigentlich weitere Hersteller mit nennenswerten Stückzahlen?

Moin,
bei 100km/h fährst du ca. 30 m/s. Insofern machst du schon ordentlich Weg bis du reagieren kannst. Die kleine Talon stoppt relativ schnell, der Motor bremst stark-wenig träge Masse (380 kg Boot+ 180 Motor+ Ausrüstung und Fahrer= 800 kg). Bei Talon 25 ist der Bremsweg länger obwohl sie fast 30 km/h langsamer ist. Der lange Rumpf bleibt lange in Gleitfahrt durch die relativ große träge Masse ca. 2500 kg. Man hört wie die Getriebe in den Freilauf gehen(Propeller drehen schneller als die Motordrehzahl ). Hört sich nicht gut an. Der Großen würde ich geschätzt 200 m zutrauen. Gruß Boris

[talon18]

https://youtu.be/aYvtWfSHvUQ

Moin,
mehr geht nicht. 5400 PS. Schön finde ich die Stelle bei 2:40 min. Man denkt: "Hallo, ist der schnell" und dann gibt er erst Gas. Aber 5400 PS sind ca. 4000kw, d.h. der Vollgasverbrauch liegt bei runden 1600 Liter pro Stunde.
Wen es interessiert? Volllast und Enddrehzahlverbräuche für Verbrennungsmotoren.
Diesel: 0,3 Liter Pro KWh
4Takter Benzin: 0,4 Liter pro KWh
2Takter Benzin: 0,5 Liter pro KWh
Also 4000 KW x 0,4 Liter/KWh = 1600 Liter/h
Die Faktoren ergeben sich aus Verbrauchskennfeldern(Muscheldiagrammen) und sind für jeden Hersteller anwendbar.
Gruß Boris

[talon18]

Hersteller Cat
Warlock, STV, Eliminator, Hustler(früher Talon), MTI, Nortech, Argo, Skater, Alley, Motion, Bernico....bitte vervollständigen

[lalao0]

Zitat von talon18

Hersteller Cat
Warlock, STV, Eliminator, Hustler(früher Talon), MTI, Nortech, Argo, Skater, Alley, Motion, Bernico, Mystic

Siehe oben

[lalao0]

Moin,
mehr geht nicht. 5400 PS. Schön finde ich die Stelle bei 2:40 min. Man denkt: "Hallo, ist der schnell" und dann gibt er erst Gas. Aber 5400 PS sind ca. 4000kw, d.h. der Vollgasverbrauch liegt bei runden 1600 Liter pro Stunde.
Wen es interessiert? Volllast und Enddrehzahlverbräuche für Verbrennungsmotoren.
Diesel: 0,3 Liter Pro KWh
4Takter Benzin: 0,4 Liter pro KWh
2Takter Benzin: 0,5 Liter pro KWh
Also 4000 KW x 0,4 Liter/KWh = 1600 Liter/h
Die Faktoren ergeben sich aus Verbrauchskennfeldern(Muscheldiagrammen) und sind für jeden Hersteller anwendbar.
Gruß Boris

Der Verbrauch pro Stunde ist doch Relativ.

Bei 200 Mph, also rd 320 km/h mit einem Verbrauch von 1600 l ergibt das 5l pro Kilometer. Das braucht meine bei 27 kn auch

Meine alte SeaRay hat bei Vollgas auch locker 4 Liter und mehr genommen. Und die lief dann so etwa 75 km/h

[talon18]

Zitat von lalao0

Moin,
mehr geht nicht. 5400 PS. Schön finde ich die Stelle bei 2:40 min. Man denkt: "Hallo, ist der schnell" und dann gibt er erst Gas. Aber 5400 PS sind ca. 4000kw, d.h. der Vollgasverbrauch liegt bei runden 1600 Liter pro Stunde.
Wen es interessiert? Volllast und Enddrehzahlverbräuche für Verbrennungsmotoren.
Diesel: 0,3 Liter Pro KWh
4Takter Benzin: 0,4 Liter pro KWh
2Takter Benzin: 0,5 Liter pro KWh
Also 4000 KW x 0,4 Liter/KWh = 1600 Liter/h
Die Faktoren ergeben sich aus Verbrauchskennfeldern(Muscheldiagrammen) und sind für jeden Hersteller anwendbar.
Gruß Boris

Der Verbrauch pro Stunde ist doch Relativ.

Bei 200 Mph, also rd 320 km/h mit einem Verbrauch von 1600 l ergibt das 5l pro Kilometer. Das braucht meine bei 27 kn auch

Meine alte SeaRay hat bei Vollgas auch locker 4 Liter und mehr genommen. Und die lief dann so etwa 75 km/h

Relativ wird die Verbrauchangabe eines Motors erst, wenn man ein Boot mit einbezieht, halt relativ zu Rumpfform und Gewicht. Der Stundenverbrauch (eigtl. gr/kwh) eines Motors ist das einzig direkt vergleichbare und wird deshalb in der Auslegung Fahrzeug-Getriebe-Motor herangezogen. Meine Werte sind nur eine kleiner Ausschnitt dieser Verbauchskennfelder, eben nur Volllast und Volldrehzahl an einem Zeitpunkt. Für die Auslegung gibt es weitere wie den Bestpunkt (bester Wirkungsgrad) usw.
Außerdem sollte die Umrechnung in Kenntnis der Höchstgeschwindigkeit nicht schwer fallen.
Verbrauch(l/km) x Geschwindigkeit(km/h)= l/h
oder
l/h : km/h = l/km

Man kann im Umkehrschluss sogar durch deinen Verbrauch auf deine Motoren schließen. 4 Liter bei 75 km/h heißt 300 Liter/h. Bei einer alten Searay wahrscheinlich Benziner. Also 0,4 Liter/kwh. das würde bedeuten du hättest 700 kw oder 900 PS gehabt. Da sich bei den Vollgasverbräuchen in den letzten Jahrzehnten nichts getan hat würde ich es von einem Messfehler(etwas zu hoch) ausgehen und vermuten, dass du zwei 7,4 Liter mit 340 PS hattest. Für 75 km/h benötigt ein Gleiter ca. 120 PS pro Tonne. Also gehe ich von einem Bootsgewicht von ca. 6 Tonnen aus. Also 30 Fuß+. Vielleicht eine Sea ray 34 mit 2 x7,4?
Gruß Boris

[lalao0]

Ich habe mich missverständlich ausgedrückt, Entschuldigung.

1600 l pro Stunde hört sich viel an. Im Verhältnis zur Geschwindigkeit ist das wieder wenig.

So wollte ich das Verstanden wissen

[lalao0]

Es war eine 270/290 mit 4,5 Tonnen fahrfertig und 2x 205 PS 4,3 lx Motoren. Bei Gleitfahrt mit 50 km/h brauchte die etwa 2l pro Kilometer, bei HOT hat se gesoffen.

Die jetzige hat etwa 15 Tonnen und 2x 380 Ps aus 2x 10,4 l Hubraum und macht bei HOT 27 kn und braucht da etwa 5 Liter (das ist grob geschätzt aus der Tankanzeige). Ehrlicherweise prügle ich den Kahn nicht so. Die Werte stammen aus etwa 100 km Gleitfahrt im Mittelmeer.

[talon18]

Moin,
ein 4,3 mit 205 Ps 150 kw hat als max. Verbrauch 60 Liter also 120 Liter für zwei, mehr geht einfach bei korrektem Motorlauf nicht durch, bei 75 km/h sind das nicht mal 2 Liter auf den Kilometer. Ich habe irgendwo noch einen Test mit Verbrauchswerten suche ich mal raus. Lief das Riesending 75 km/h mit 2 x4,3. Was für Propeller? 19 Zoll?Gruß Boris

[lalao0]

Da waren 4 Blatt Propeller drauf, kein Edelstahl, mehr kann ich dir nicht sagen. Die 75 waren gps gemessen. Der Verbrauch war ausgelitert, also klassisch Tank voll, dann eine Messstrecke gefahren und Tank wieder voll.

Ob das Boot optimal eingestellt war, kann ich nicht sagen. Jedenfalls lief das Teil wiad Sau.

[talon18]

Moin,
von 27/29 habe ich keinen Test gefunden aber von vielen 4,3 lx aus den 80/90er. Kein Motor lag über 65 Liter/h bei Volllast und Enddrehzahl. D.h. wenn dein Boot 75 km/h lief verbrauchte es bei Vollgas unter 2 Liter pro km. Also weit weg von 4l/km. Oder deine Motoren liefen unnormal Fett. Deswegen ist Verbrauchskennfeld so wichtig. Daten können direkt verglichen werden im Gegensatz zu L/km. Messfehler oder Motorfehler werden erkannt. Abweichungen im Liter/h Verbrauch bis 10 % sind vernachlässigbar aber 200 % sind ein eindeutiger Hinweis auf einen Fehler.
Das gleiche für deine Große. 760 Ps = ca 600 kw, 600 kw x 0,3Liter/kwh= 180 Liter/h (Volllast und Enddrehzahl), 180 Liter/h :50 km/h= 3,6 Liter/km bei Volllast und Enddrehzahl sprich 27 kn. Gruß Boris