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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#351
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Und so hübsch ist es geschmückt gewesen am vorletzten WE in Lignano Sabbiadoro.
Le Botte in Pineta ist übrigens noch bis mitte Februar geschlossen. Dafür haben wir vorzüglich im La Sacca , auch Pineta vorn am Strand, gespiesen.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#352
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Habe auch noch welche vom Jahreswechsel: Jesolo und Caorle.
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Viele Grüße, Marco |
#353
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Hi Marco,
hast du Erfahrung, wie tief die Einfahrten in Jesolo und Caorle sind? Plane mit unserem Segler (1,80m Tiefgang) über Fastnacht die Küste abzuklappern und würde gern in Jesolo oder Caorle in der Marina nächtigen.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#354
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Zitat:
Caorle weiß ich nicht - da waren wir bisher nur mit dem Auto (wird dieses Jahr hoffentlich anders) Jesolo sollte kein Problem sein, habe selbst zwar nur einen knappen Meter Tiefgang, aber mein Alarm ist auf 2 Meter eingestellt und der geht da nie an. Erst unter der Straßenbrücke wird es flach. Es sind auch viele Segler in den Marinas - ich denke, da kommst Du gut rein.
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Viele Grüße, Marco
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#355
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kurzer Nachtrag: die Einfahrt in Jesolo ist letztes Jahr Mai/Juni nochmal neu ausgebaggert worden.
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Viele Grüße, Marco
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#356
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Danke für die Info,
nur um sicher zu gehen, du sprichst von der Einfahrt in den Sile /Marina Cavallino?
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#357
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ja, genau. Da wo die 5 Marinas sind. Wir liegen im Porto Turistico Jesolo.
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Viele Grüße, Marco |
#358
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Zitat:
Porto Falconera ist hingegen für Dich zu flach.
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Beste Grüße John |
#359
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das Bild hier ist übrigens die Darsegna d'Orologico vor 2 Wochen.
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Viele Grüße, Marco
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#360
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Super Danke an alle.
Mit dem Motorboot war ich all den Marinas schon vor Jahren mal, aber eben mit 0,5m Tiefgang.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#361
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darfichma.... frage zwischenrein.... grado kennich... naechstes jahr vllt ma richtung chioggia.... wer kann mir denn da ma tipps geben
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Grüsse aus dem Süden! Joschka |
#362
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Nur, das es ein seeehr nettes Dörfchen ist.
Leider nie mit dem eigenen Kiel dort gewesen.
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#363
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hmmm... da wirds doch jmd geben... ist ja wohl auch eine marina vorne an der spitze.... porto turistico san felice....
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Grüsse aus dem Süden! Joschka |
#364
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Hallo Christoph,
Caorle keinerlei Problem beim einlaufen,Darsegna d'Orologico ist eine schöne saubere Marina mit einem normalen Preisgefüge. Nach dem einlaufen Steuerbord und dann kommt die Marina an Steuerbord. Marina 4 Santa Margherita nach dem einlaufen Backbord durch die Schleusentore,nette Marina mit einem schönen Liegeplatz direkt im Ort. ( Preislich in meinen Augen aber etwas Überzogen ) Jesole keinerlei Problem beim einlaufen ( Fahrwasserbetonung beachten ). Unser Segler hat einen Tiefgang von 1,85m und laufen die Häfen immer wieder an. Also kein Problem für Dich mit dem Tiefgang . Mit freundlichen Grüssen Kurt
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#365
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Kurt,
egal bei welchen Wasserstand?
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
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Von Grado nach Chioggia
Also erst einmal zum vorherigen Beitrag, Christoph, Orologio ist eine Marina mit vielen Seglern. Dennoch ist die Zufahrt nicht immer ohne Hindernisse. Zwar werden die Kanäle und die Zufahrt Porto S.Margherita tatsächlich emsig frei gehalten, dennoch, in der Abbiegung Canale Orologia Richtung Caorle die Mitte nicht verlassen.
So, jetzt zur Strecke Grado bis Chioggia. Für ein Motorboot kein Problem das in nicht einmal 3 Stunden zu machen. Aber das wäre wirklich schade. Ich würde: Grado verlassen und über die Kanäle innen (herrlicher Lagunenteil) in die Lagune von Marano fahren um bei al Ciodi (Isola Anfora, Porto Buso)am Nachmittag einen schönen Fisch zu essen. Dort würde ich auch die erste Nacht bleiben. Abends schließt das Lokal. Keine Versorgung ausser Liegeplatz. Am nächsten Tag weiter in die Lagune nach Marano Lagunare, dort in die Marina Portomaran gehen. Ort ansehen, legendäre Muschelgerichte probieren. Nächster Tag auf die Adria hinaus, um Lignano herum und dann Porto Baseleghe anlaufen. In den Kanal einbiegen in Richtung Caorle. Nach der großen Strassenbrücke beim Mazarak (großer Anleger) festmachen. Dort bleiben und Calamari fritti genießen, mit Prosecco aus dem Faß. Ausser Liegeplatz und Lokal (bis in die Nacht offen) keine Versorgung, Tankstelle Porto Baseleghe, Wasser dto. Nächster Tag wieder auf die Adria hinaus und ab nach Caorle. Einfahrt Porto S.Margherita. Canale Orologio, Darsena Orologio. Anlegen am Kai der Rezeption, anmelden im Büro. Über Nacht bleiben, Caorles hübsche Altstadt ansehen. Nächster Tag, weiter, auf das Meer hinaus und runter, an Jesolo vorbei und in Cavallino die Einfahrt nehmen, dann eine Marina vom Meer her kommend auf der rechten Seite anlaufen, wenn man sich Jesolo ansehen möchte. Dort gibt es auch Bootstankstellen. Nächster Tag: Auslaufen und immer an der Küste entlang runter nach Porto di Lido, die Einfahrt nach Venedig nehmen. Durchfahren bis zum Canale Giudecca, vor dem Markusplatz kreuzen und das Boots- und Schiffgewusel erleben, ebenso wie das Panorama von Venedig. Übernachten Marina S.Elena. Nächster Tag innen in der Lagune an den Inseln Lido und Pellestrina vorbei bis Chioggia fahren. Malerische bunte Häuschen säumen das Ufer (Pellestrina, dort gibt es auch Bootstankstellen). Bei Da Nane auf Pellestrina (S.Pietro in Volta) essen. Die Eigentümer sind beim Anlegen behilflich. Dann weiter nach Chioggia, wir lagen immer gerne in der Marina Mosella in Sottomarina, das ist aber dann ein Stück hinüber nach Chioggia oder dann eben in die Marina Sporting Club, die liegt direkt an der Altstadt. So, das in kurzen Worten, in Wirklichkeit ist das ein gutes Stück Lagunengeheimnisse... |
#367
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Dem ist nichts zuzufügen,
Er sollte sich wirklich das Buch kaufen, da gibt es noch viiiiiel mehr zu entdecken
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#368
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Zitat:
Soweit ich mich erinnere haben die gerade für eine Menge Italiener aufgedeckt, da haben wir vier nicht wirklich für Interesse gesorgt, schade ein schönes Plätzchen war es ja. Habe meinen Beitrag von damals noch gefunden http://www.boote-forum.de/showpost.p...63&postcount=5 Beste Grüße Andy
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Beste Grüße Andy Geändert von winetouu (09.01.2014 um 17:18 Uhr) |
#369
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Hallo Christoph,
Wir laufen Caorle und Jesolo ja immer wieder an und haben noch nie ein Problem wegen der Tiede gehabt,immer schön mittig im Fahrwasser und gut ist es. Einfahrten sind mit Grado vergleichbar. Mit freundlichen Grüssen Kurt
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#370
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hallo!
Vor ca. 15 Jahren , als ich noch mein kleineres Boot in Punta Gabbiani hatte war ich auch in den Lagunen viel unterwegs und kann mich nur anschließen das es ein sehr schönes Gebiet zum gemütlichen Bootfahren ist. Ostern war immer als erste Ausfahrt Venedig angesagt, auch der Fluß Stella hat mir auch sehr gefallen. Werde Heuer mal wieder die Lagune befahren, da ja Kroatien jetzt bei der EU ist und das Boot jetzt verzollt ist. bin schon neugierig was neu ist. LG Erich |
#371
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Dann kann ich den Sile bis Treviso und den Brenta-Kanal (der ehemalige Flußlauf) bis Padua nur empfehlen. Besonders Padua ist eine richtig schöne Studentenstadt.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#372
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Al Ciodi
@Winetou
Lieber Andy, ich hatte damals vergessen zu schreiben, dass das Lokal abends gegen 18:00 schließt. Das war mein Fehler. Die Unbeholfenheit des Personals mit Gästen umzugehen, wenn sie im Stress stehen und dann noch nicht einmal auf italienisch erklären können sollte man nicht überbewerten. Es sind keine Profis und abgesehen von Familienmitgliedern Aushilfen. Gib al Ciodi einfach nochmal eine Chance. Schon alleine wegen der schönen Sonnenuntergänge über der Lagune!
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#373
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Flüsse
Stella und Sile, sowie die Riviera della Brenta und auch der Fluss Po mit dem Mincio sind ebenfalls besondere Reviere, die man kennen lernen sollte. wobei die Riviera della Brenta ein Kanal und kein Fluss ist.
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#374
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Zitat:
In der Laguneneinfahrt wird zwar ständig gebaggert, dennoch sind die Sandbänke kritisch. Auf jeden Fall bei ruhigem Wetter und auflaufender Tide kurz vor Hochwasser durchfahren. Die Strecke zu Mazerack wird flacher, wenn man die Marina von Baseleghe hinter sich gelassen hat und nach Backbord abgezweigt ist. Dann bis zur nächsten Abzweigung auf jeden Fall nahe an den Dalben halten. Das steuerbordseitige Ufer ist flach. Die Tide in den Lagunen wird häufig unterschätzt. Der Tidenhub variiert stark und kann zwischen 30 cm und 1,2 m betragen.
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Beste Grüße John |
#375
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Und immer eine Handbreit...
Ja, stimmt, kann auch noch knapper sein. Geschrieben habe ich aber an Joschka mit seiner 625 QuickSilver. Der kommt da gut durch. Mit Kielbooten sind die kleineren Lagunen alle ein Problem.
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