Trainer2 fahren...

[Trainer2Force]

da bin ich wieder. hab nur mal schnell 60 l sprit durchgesaugt... mit 4 man besatzung habe ich 50 km/h erreicht. das geht schon denk ich mal. is das eigentlich normal das der force keinen luftfilter hat. da is direkt vorm vergaser schluss. genaue bezeichnung muss ich mal raussuchen. force50, bj 99, 2 takt,2 zyl, 824 ccm soweit ich mich erinnere. spritverbrauch lag bei 50 km fahrt mit durchnittlich 20 km/h bei 30 liter. is das ein wert der von euch so in etwa bestätigt werken kann? also meine fragen gehen in die richtung ob der motor richtig eingestellt ist und echt keinen luftfilter oder ne airbox dran sein sollen. und ich grüße die segler trotzdem...


der mo

[poti]

Wenn ich mich richtig erinnere ist das bei den Force Motoren so das die

nur den "blanken" Versager haben.

sind dann übern Daumen so 12l/h


Mein 40er Yamaha von ´89 hat das auch durch die Versager gesaugt

allerdings beim Wasserski Wakebord und Reifenfahren , in drei Stunden

waren da gut 35-40 Liter weg

( wir dürfen ja leider nur von 9 -12 und 15 - 18 Uhr )

[Trainer2Force]

naja kraft kommt halt vom kraftstoff... das thema seilzug oder teleflex is ja auch heiß umstritten. ich hab ne teleflex lenkung. dabei hab ich um die mittelstellung etwa 5 mm spiel. liegt aber an der verbindung von der leitung mit dem stab der aus dem motor kommt. ich denke mal wenn man die verbindungen immer gut pflegt und eventuell hier und da mal ne lagerhülse einsetzt ist das ne gute lösung. es wird wohl gute und schlechte teleflex und auch seilzugsysteme geben. wie das immer so ist.

Hab jetzt nochmal trimm und sowas getestet. am besten geht losfahren mit null trim. dann bei höherem speed ganz leicht antrimmen. aber ich finde das dadurch das aufgewirbelte wasser nicht weniger wird. das unterm rumpf rausschiesst meine ich. wenn zu viel trim, dann wippt das boot. sicheres zeichen für übertimmung oder? is natürlich voll miami vice mäßig...

würde mich über weitere geschichten zu euren booten freuen. mein trainer liegt übrigens in brandenburg an der havel auf der malge. wo fahrt ihr immer so rum?

der mo

[mabuse]

Zitat von Trainer2Force

naja kraft kommt halt vom kraftstoff... das thema seilzug oder teleflex is ja auch heiß umstritten. ich hab ne teleflex lenkung. dabei hab ich um die mittelstellung etwa 5 mm spiel. liegt aber an der verbindung von der leitung mit dem stab der aus dem motor kommt. ich denke mal wenn man die verbindungen immer gut pflegt und eventuell hier und da mal ne lagerhülse einsetzt ist das ne gute lösung. es wird wohl gute und schlechte teleflex und auch seilzugsysteme geben. wie das immer so ist.

Hab jetzt nochmal trimm und sowas getestet. am besten geht losfahren mit null trim. dann bei höherem speed ganz leicht antrimmen. aber ich finde das dadurch das aufgewirbelte wasser nicht weniger wird. das unterm rumpf rausschiesst meine ich. wenn zu viel trim, dann wippt das boot. sicheres zeichen für übertimmung oder? is natürlich voll miami vice mäßig...

würde mich über weitere geschichten zu euren booten freuen. mein trainer liegt übrigens in brandenburg an der havel auf der malge. wo fahrt ihr immer so rum?

der mo

setz mal ein bild vom heck rein wie hoch dein motor sitzt

[Trainer2Force]

muß ich morgen mal ein foto machen. warte mal. ich glaube auf dem einen vom kauf is das ganz gut zu sehen. ich schau mal...

[mabuse]

Zitat von Trainer2Force

muß ich morgen mal ein foto machen. warte mal. ich glaube auf dem einen vom kauf is das ganz gut zu sehen. ich schau mal...

Wenn er zu hoch sitzt ist auch scheiße , du mußt das mittel finden

[c.kennedy]

Abend Thomas.

Konntest du deinen Trainer nun schon veräußern ?
Hab die Sache jetzt auch nicht weiter mehr verfolgt,
da ich mir nach Feierabend jedesmal ne Testfahrt und ein
Besichtigungstermin gelegt habe.

[mabuse]

Zitat von c.kennedy

Abend Thomas.

Konntest du deinen Trainer nun schon veräußern ?
Hab die Sache jetzt auch nicht weiter mehr verfolgt,
da ich mir nach Feierabend jedesmal ne Testfahrt und ein
Besichtigungstermin gelegt habe.

Ich verfolge alles von dir

Kann nur sagen das es von dir nach hamburg ca 80 km kürzer ist als zu mir

Der Trainer ist noch da, da er nicht weh tut und ich ihn erst im februar in die bucht setze

[c.kennedy]

big brother is watching - mich störts nicht.
hab da schon anderes mitmachen müssen.

ja also ich habe bis jetzt fast die ganze Kleinbootflotte
durchprobiert. Hab zwar nicht viel darüber geschrieben, aber
es waren mit heute 26 Besichtigungen und 19 Probefahrten.

Im Grund kann ich sagen, das der Trainer 2/3 und ein Hille Malibu
sich mit Abstand am besten gefahren haben.
Sonnabend schau ich mir noch ein Glastron an (link kommt gleich- wurde aber schon mal erwähnt) und dann ist Ruhe.

Motor ist schon da, hab nen BF45 von Honda über die Firma
als "Generator" bekommen. Man muß nur wissen wie !

[c.kennedy]

http://www.boatshop24.de/web/de/such...totalcount=102


der hat zwar jetzt auch genau den gleichen AB wie ich hier,
könnte aber auch ohne dem dann gekauft werden.

[mabuse]

Zitat von c.kennedy

http://www.boatshop24.de/web/de/such...totalcount=102


der hat zwar jetzt auch genau den gleichen AB wie ich hier,
könnte aber auch ohne dem dann gekauft werden.

Schönes boot wobei ich back to back nicht so mag.

Du hast nen schönen motor

Und für nen 1000der hättest auch das boot dazu

[c.kennedy]

ich hab gemerkt, das mit Booten und Trailern sich
am Saisonende und Saisonanfang fast gegensätzlich verhält.

Boote ohne Trailer zu verkaufen ist schon so´n Ding, aber am Saisonende
erst recht. Auch in Gewisser weise Logisch.
Die meisten Händler (auch Eigner) haben gute Boote,
mit nem bißchen Glück haste auch noch ein vernünftigen Motor drin,
aber komplett mit Trailer selten.

vor allem nen passenden.

wäre die im Forum angebotene Fiberline G16 - hast du bestimmt auch gelesen- mit einem passenden Trailer gewesen, .........

kurz gesagt, der Trailermarkt an gebrauchten ist leergefegt hier um Bln.
Neu wollen sie dir gleich alle Anbieten.

Pause - Abendbrot.............

[mabuse]

Zitat von c.kennedy

ich hab gemerkt, das mit Booten und Trailern sich
am Saisonende und Saisonanfang fast gegensätzlich verhält.

Boote ohne Trailer zu verkaufen ist schon so´n Ding, aber am Saisonende
erst recht. Auch in Gewisser weise Logisch.
Die meisten Händler (auch Eigner) haben gute Boote,
mit nem bißchen Glück haste auch noch ein vernünftigen Motor drin,
aber komplett mit Trailer selten.

vor allem nen passenden.

wäre die im Forum angebotene Fiberline G16 - hast du bestimmt auch gelesen- mit einem passenden Trailer gewesen, .........

kurz gesagt, der Trailermarkt an gebrauchten ist leergefegt hier um Bln.
Neu wollen sie dir gleich alle Anbieten.

Pause - Abendbrot.............

Dir ist schon klar das es mit trailer ist oder

[c.kennedy]

so sorry - what mud det mut

ja dacht ich mir auch, hattest es ja bereits erwähnt.

Falls es mit dem Glastron am Freitag wieder ein Reinfall wird,
denn nen vernünftigen Trailer hat der dealer da glaub ich auch nicht,
würde es dir doch bestimmt nicht schwer fallen, mir noch
einige Bilder zuzusenden oder ?

wie gesagt ich hab Zeit, also keine Eile.
Bei dem Wetter derzeit wäre eine beheizte Kajüte das richtige oder
halt die Werkstatt.