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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #26  
Alt 10.10.2009, 12:35
Benutzerbild von pottkieker
pottkieker pottkieker ist offline
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Zitat:
Zitat von MallorcaMichael Beitrag anzeigen
Hallo und guten Morgen,


@Cencipena
ich habe eben telefonisch nachgefragt. Charter ist nur mit SBF See möglich.
Mittlerweile kennen sie hier auch den Unterschied. Sicherleich auch wegen Rainer Boat´s.

Gruß Michael

Wer hätte das gedacht
__________________
Gruß Hans
Folge dem Fluß und finde das Meer
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  #27  
Alt 10.10.2009, 14:34
Benutzerbild von Tschinkefraeser
Tschinkefraeser Tschinkefraeser ist offline
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Mensch leute,

lasst doch das Schwarzfahren einfach!
Ist genau wie beim Auto,... auch!
So lange nichts passiert ist Friede Freude Eierkuchen, aber wehe wenn!
Die Haftpflichtversicherungen gehen nicht umsonst in den 7-8 Stellingen Bereich! Oder habt ihr privat so viel über?

Ich hab mich eben nur mal Preislich informiert weil ich nur den Binnenschein habe, aber das ändere ich bald!

Gruß
Dirk
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  #28  
Alt 10.10.2009, 14:52
Bootili Bootili ist offline
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Zitat:
Zitat von MallorcaMichael Beitrag anzeigen
Hallo und guten Morgen,

der Betreiber von Rainer Boat´s hat den Ruf, seine Beziehungen durch seinen Sohn, der bei der Cuardia Civil ist, auszunutzen um andere Vercharterer ständig kontrollieren zu lassen. Ich selbst bin jetzt in 5 Jahren 2 x kontrolliert worden. Jedesmal war der Betreiber in der Nähe un hat sich das ganze angeschaut. Bei der zweiten Kontrolle konnte ich sehen, das die Polizisten hinterher mit ihm geredet haben.

Seine Boote sind OK. Gepflegt und recht neu. Er hat zwar kein Office, macht alles aus dem Auto heraus, aber er ist pünktlich bei den Booten und macht eine vernümftige Einweißung. Hinzu kommt das er wirklich um einiges günstiger ist als die anderen.

Aufgrund der oben beschriebenen Geschichten möchte ich jedoch nichts mit ihm zu tun haben. Das sollte euch jedoch nicht abhalten bei ihm zu mieten. Wie gesagt, seine Boote sind ok.

@Cencipena
ich habe eben telefonisch nachgefragt. Charter ist nur mit SBF See möglich.
Mittlerweile kennen sie hier auch den Unterschied. Sicherleich auch wegen Rainer Boat´s.

Gruß Michael
Danke für die ehrliche Aussage!
__________________
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  #29  
Alt 10.10.2009, 15:16
Mallorca Michael Mallorca Michael ist offline
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Zitat:
Zitat von Tschinkefraeser Beitrag anzeigen
Mensch leute,

lasst doch das Schwarzfahren einfach!
Ist genau wie beim Auto,... auch!
So lange nichts passiert ist Friede Freude Eierkuchen, aber wehe wenn!
Die Haftpflichtversicherungen gehen nicht umsonst in den 7-8 Stellingen Bereich! Oder habt ihr privat so viel über?

Ich hab mich eben nur mal Preislich informiert weil ich nur den Binnenschein habe, aber das ändere ich bald!

Gruß
Dirk
Dirk,
die Engländer hier fahren fast alle mit der Dayskipper License.
Da lernen sie, wenn du aufs Meer fährst und das Ufer ist hinten, so muss es auf der Rückfahrt vorne sein. Das wars.
Die Ausbildung Binnen in Deutschland ist um einiges besser wie die Englische oder gar die spanische Patron del Dia.
Die müssen alle zuhause sein wenn die Laternen angehen.
Sicherlich hast du Recht mit deiner Aussage. Es wäre nicht korrekt.
Hat sich ja von alleine geklärt.
Gruß Michael
__________________
Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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  #30  
Alt 10.10.2009, 16:30
Bossi Bossi ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen


müßte das nicht heißen:

...damit ich in den Genuss meiner Provision komme...

oder

damit du in den Genuss meines Rabattes kommst...
Es muesste heissen: "Ich halte einfach mal die Klappe, wenn ich nichts genaueres weiss!"
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  #31  
Alt 10.10.2009, 18:21
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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25.455 Danke in 8.971 Beiträgen
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mach´s doch.
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gregor

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  #32  
Alt 10.10.2009, 19:28
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RalphB RalphB ist offline
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Zitat:
Zitat von MallorcaMichael Beitrag anzeigen
nicht ganz Gregor,

...
Was mich eigentlich ärgert ist, das sie für einen halben Tag 70 % der Miete des ganzen Tages berechnen.
...
Hallo Michael,
das ist schon nachvollziehbar:
1. Bevor ein Boot rausgeht, sollte immer eine Einweisung durch den Vercharterer im Preis enthalten sein.
2. Wenn ein Boot zurückkommt, ist eine Abnahme durch den Vercharterer fällig.

Beide Posten sind nunmal zu bezahlen, genauso anteilig betriebsbedingte und saisonale Kosten. Sonst gibt es den Vercharterer nicht mehr lange. Für mich ist wichtig, daß die Boote in einem guten Zustand sind. Wenn bei der Übergabe/Abnahme gepfuscht wird, wie soll der Vercharterer den Zustand seiner Boote beurteilen. Derzeit ist der Preiskampf bei Bootscharter m.E. erneut verschärft worden. Es liegen viele Boot (in Deutschland und auch anderswo) unvermietet rum (WWK). Kritisch finde ich, wenn der Kostendruck die Sicherheit der Boote beeinträchtigt.

Auch ich muß für mein Geld arbeiten und damit sparsam umgehen, aber zwischen billig und günstig ist doch ein gewisser Unterschied. Für uns ist es aus der Ferne schlecht zu beurteilen, welche Qualitätsansprüche ein Vercharterer an seine Boote und sein Unternehmen stellt. Da ist es gut, Vercharter persönlich zu kennen oder einen Vertrauensmann vorort zu haben.

Frauen und Männer,
Fahrensleute und Steuersünder:
Gebt dem Michael mal einen aus, wenn er sich vorort kümmert .

Gruß Ralph
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  #33  
Alt 14.10.2009, 21:53
Bobby78 Bobby78 ist offline
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Beiträge: 16
5 Danke in 5 Beiträgen
Standard M3 Boats Cala Ratjada

Moin,

ich habe mal vor 2 Jahren hier gechartert

http://www.m3-boat.com

hat alles sehr gut geklappt der Chef ist Deutscher und es gibt noch Deutsche wie Spanische Angestellte.

Die Preise sind ja sogar noch günstiger als bei Rainer Boats so wie ich das gesehen habe und die Tahoe macht echt Spass.

Trotzdem finde ich die Preise auf Mallorca nicht gerechtfertigt 330 Euro für einen Tag das ist einfach zuviel.

Die hälfte würde auch reichen und dann würde ich mir das auch mal etwas öfter leisten.

Gruß: Jörg
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