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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 26.01.2010, 23:54
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markuese markuese ist offline
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Oh habe ich da was falsch verstanden

Welche brennt denn gerne durch?

Werde wohl eh jemanden mitnehmen der Ahnung von Motoren hat.
der verkäufer hat doch gesagt, das da ein wenig öl tropft und die deckeldichtung noch gewechselt wird.
meinte auch noch, das sei eine krankheit beim 8,2er

gruss, markus.
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Gruß, Markus.
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  #27  
Alt 26.01.2010, 23:58
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
der verkäufer hat doch gesagt, das da ein wenig öl tropft und die deckeldichtung noch gewechselt wird.
meinte auch noch, das sei eine krankheit beim 8,2er

gruss, markus.
Ist das auch Hörensagen?

Mein 502 kommt aus 95.
Da kleckert kein Tropfen Öl aus der perfekt abgedichteten Ventildeckel.
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  #28  
Alt 27.01.2010, 00:08
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Ist das auch Hörensagen?
nööö, hörenschreiben hab nur geschrieben, was ich gehört hab

gruss, markus.
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Gruß, Markus.
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  #29  
Alt 27.01.2010, 00:12
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Der Herr ist aber heute wieder ganz schön pingelig...

Hörenschreiben find ich gut.... dafür ist das ja auch ein Forum , um das alles erklärt zu bekommen.
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  #30  
Alt 27.01.2010, 00:25
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Ist das auch Hörensagen?

Mein 502 kommt aus 95.
Da kleckert kein Tropfen Öl aus der perfekt abgedichteten Ventildeckel.

Sowas liegt aber auch sicherlich an der Pflege und Wartung des jeweiligen Motor´s..
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Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #31  
Alt 27.01.2010, 10:58
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Zitat:
Zitat von Mad Max III Beitrag anzeigen
Der Herr ist aber heute wieder ganz schön pingelig...

Hörenschreiben find ich gut.... dafür ist das ja auch ein Forum , um das alles erklärt zu bekommen.

Das ist das größte Forenproblem überhaupt.

Auch wenn etwas 1000 mal geschrieben wurde,
muss es immer noch nicht wahr werden.
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  #32  
Alt 27.01.2010, 23:30
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Das ist das größte Forenproblem überhaupt.

Auch wenn etwas 1000 mal geschrieben wurde,
muss es immer noch nicht wahr werden.
aber dafür sind ja dann die leute mit fachwissen zuständig
um das hörenschreiben/hörensagen zu bestätigen bzw. zu berichtigen

gruss, markus.
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Gruß, Markus.
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  #33  
Alt 28.01.2010, 09:54
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
um das hörenschreiben/hörensagen zu bestätigen bzw. zu berichtigen
Aber die Aussage kam ja vom Verkäufer selbst

Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
der verkäufer hat doch gesagt, das da ein wenig öl tropft und die deckeldichtung noch gewechselt wird.
meinte auch noch, das sei eine krankheit beim 8,2er
Aber wenn die getauscht wird kann es ja nicht Schaden und der Motor ist dann Top
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  #34  
Alt 28.01.2010, 10:00
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Aber die Aussage kam ja vom Verkäufer selbst
auch der ist nicht "unfehlbar"

Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Aber wenn die getauscht wird kann es ja nicht Schaden und der Motor ist dann Top
so wird es sein, und ist ja auch kein hexenwerk, 'ne deckeldichtung zu wechseln

gruss, markus.
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  #35  
Alt 28.01.2010, 16:22
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[quote=kaptainkoch;1587135

Naja die kann ich verkraften [/quote]

Kommt darauf an, mit wem man sich anlegt


Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Eine Corsa ist auch verbaut, habe ich dadurch nicht auch ein wenig mehr Leistung bei offen Stellung

ich denke mal bei diesem Motor wirst Du die Mehrleistung nicht spüren! Das kommt erst bei 525EFIs aufwärts zum tragen---aber der würde die arme Stingi wohl in ihre Bestandteile zerlegen
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  #36  
Alt 30.01.2010, 20:53
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Kommt darauf an, mit wem man sich anlegt
Wir sehen uns am Lago

Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
---aber der würde die arme Stingi wohl in ihre Bestandteile zerlegen
Ja Ja ich könnte jetzt ja ein Wörtchen sagen, aber ich lasse es hier mal lieber
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Gruß Carsten
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  #37  
Alt 02.02.2010, 21:42
Münsteraner Münsteraner ist offline
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Beste Grüße, Benedikt


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