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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 06.04.2010, 11:32
feivel feivel ist offline
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Zitat:
Zitat von hklingle Beitrag anzeigen
hallo feivel,

so gesehen hast du recht.
Ich habe angenommen, der Auftrieb wird genutzt solange das Boot noch nicht in Gleitfahrt ist und der Foil noch Unterwasser.

Gruß Horst
hi horst,

wird er ja auch sonst würde man nicht früher ins gleiten kommen. achte doch mal auf die höhe deines hecks mit und ohne foils bei der gleichen geschwindigkeit.

gruß feivel
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  #27  
Alt 15.04.2010, 19:38
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Juhu hab mal bei meinem Boot nachgesehen, es waren wohl schon mal foils montiert, das erklärt zumindest die Löcher in meiner Kavitationsplatte.
Bei mir sind die Löcher mit Acryl oder Silikon zugemacht-
Hoffe Acryl- den das liesse sich überlackieren.
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  #28  
Alt 16.04.2010, 09:36
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Ich hoffe, weder das eine noch das andere,

Beides hat am Boot und erst recht unter Wasser nix verloren.

Gruß,
Thomas
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  #29  
Alt 16.04.2010, 10:27
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ist doch besser als die Löcher in der Platte oder seh ich da was falsch? Sag mir bitte kurz warum das so schlecht ist, danke.
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  #30  
Alt 17.04.2010, 09:28
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Weil sich beides unter Wasser in kürzester Zeit verabschiedet

Mach einfach Blindstopfen rein und gut iss.
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  #31  
Alt 18.04.2010, 00:12
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Hallo zusammen,

ich hab noch Hydrofoils in der Garage liegen.
Die wollte ich an den Antrieb meiner 2455 bauen.
Bevor es dazu kam, hab ich das Boot verkauft.
Jetzt fahr ich einen Verdränger. da bringen sie glaube ich nicht
soviel, der hebt bei Vollgas automatisch das Heck

Sind nie genutzt worden, wenn einer Intresse hat bitte melden.

fridi
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  #32  
Alt 14.05.2010, 15:06
bost bost ist offline
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Der SE300 + Sportclip (Montage ohne bohren) hat sich bei mir gelohnt:

Pro:

- 4 statt 10 Sekunden bis zum gleiten
- Bug kommt nicht mehr so hoch

Contra:

- 1 km/h weniger vmax
- Montage des Sportclips ziemlich kompliziert

Ich werde ihn behalten!
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