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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 16.04.2010, 22:19
Benutzerbild von Joycabrio
Joycabrio Joycabrio ist offline
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Zitat:
Zitat von PhilXYLON Beitrag anzeigen
Das Wasser vom Kontrolltrahl muss warm sein, das Thermostat macht ja erst bei xx Grad auf und genau dieses Wasser kommt dann zum Kontrollstrahl raus.

Der Kontrollstrahl bei anderen AB`s wird sonst schon abgezweigt bevor es in den Motor gepumpt wird, deswegen ist er bei anderen AB`s immer kalt ...

Die Abgase kommen aus dem Kühlgang wo sonst das restliche Wasser hinläuft wenn das Thermostat auf macht, es kommt nicht alles an Wasser über den Kontrollstrahl raus wenn das Thermostat auf ist ...
Sozusagen wenn das Thermostat zu macht, drücken die Abgase zurück bis zum Thermostat und entweichen über den Kontrollstrahl.
Hoffe das hat jemand verstanden

Der Motor hängt auch ziemlich tief in der Tonne, glaube am Schaft ist noch wo eine Öffnung wo sonst die Abgase raus können in niedrigen Drehzahlen wenn es der Motor nicht schaft diese über den Propellerauspuff rauszudrücken ...
WoW !

Das nenne ich mal ne fachmännsiche Aussage !
Also ist unsere Kühlung nun kerngesund.
Supi!

Ich danke für Euren Support und das mutmachen, werden vom ersten "Trip"
mal berichten.......wenn die Eiszeit mal endet....

Joachim
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  #27  
Alt 19.04.2010, 00:19
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von PhilXYLON Beitrag anzeigen
Sozusagen wenn das Thermostat zu macht, drücken die Abgase zurück bis zum Thermostat und entweichen über den Kontrollstrahl.
Hallo PhilXYLON,

das ist schon mehr wie nur unwahrscheinlich
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #28  
Alt 19.04.2010, 08:51
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo PhilXYLON,

das ist schon mehr wie nur unwahrscheinlich
Ok.

Wo kommt dann das Abgas her ?
Motor läuft sonst gut......
Noch eine Idee ?

Joachim
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JoyCabrio
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  #29  
Alt 02.07.2010, 03:34
NP169 NP169 ist offline
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Hi!
hmmm....Ich habe auch änliche Probleme mit meinem Merc XR10...alles ausgetauscht und trotzdem kein Wasserstrahl Bei dir ist das Ordentliche Menge die austritt. Vorher kamm mir ins Kopf...Wasser kommt durch ein dünnes Röhrchen zum Impeller und davor ist ein Sieb...was wenn diese vordere Teil irgendwie verschmutzt ist oder verengt...gleich Morgen werde ich das auch abchecken...! Was "Abgase" in deinem Fall Betrieft stelle ich spontan Frage ob das doch nicht Wasserdampf ist!? So Schnell öffnet und Schliesst der Thermostatt doch nicht...Denk ich mal...Mir scheint als ob immer wieder Wasser Nachschub kommt oder täusche ich mich!?
MFG
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