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| Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass. |
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#26
22.08.2010, 17:19
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Naja, es gibt Tage da verliert man...
Aber wieso hat das mit der Gaskurve nicht geklappt?? Versteh ich nicht 
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#27
22.08.2010, 17:23
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Hier mal die bedienungsanleitung für die Anlage... Dort unter gaskurve Seite 13...
http://www.hype-rc.de/shop_image/att...140fc60170.pdf mfg hendrik
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#28
22.08.2010, 17:26
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Tja Hendrik, wenn ich das mal wüsste. Habe die Gaskurve verändert auf 100 % und auch auf 50 oder 0 %.... Dann den Bremsweg das gleiche... Aber immer mit dem selben Resultat. (liegt vermutlich an mir) Klar könnte ich so testen aber irgendwie hätte ich das ganze schon so wie es sein soll.
Jetzt werde ich morgen mal mit MSX telefonieren und fragen was mit meiner Knüppelanlage ist.
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Gruß Gerd  Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#29
22.08.2010, 17:28
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Zitat:
Beim Bremsweg musst du garnicht bei... nur die gaskurve ab mitte des kreuzes aufwärts und in der mitte auf null... siehe zeichnung in der beschreibung...
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#30
22.08.2010, 17:28
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Zitat:
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#31
22.08.2010, 17:31
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Liegt sicherlich bei meiner (un)fähigkeit was dieses angeht :-(((
Habe mittlerweile schon nen steifen Hals *grins*
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#32
22.08.2010, 17:42
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Der Regler ist für ein Boot nicht optimal, da damit nur vorwärts gefahren werden kann, er hat keine Drehrichtungsumkehr.
Der Sender hingegen hat am Gaszug eine Neutralstellung in der Mitte des Bewegungsweges, um eine Rückwärtsfunktion zu ermöglichen. In der Kombination würde ich die Neutralsteuerungsfedern vom Sender entfernen, um eine Zwangsstellung in der Mitte zu verhindern. Der beste Weg wäre ein anderer Regler, der auch Drehrichtungsumkehr liefert, z.B. TEU 101/104.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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#33
22.08.2010, 17:45
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Ja das ist ja eine Pistolenfernbedienung da ist das mit der feder man schlecht...
deswegen habe ich gedacht erstmal püber die gaskurve von neutral bis pos. dann wäre die gaskurve zwar etwas steil aber man hätte fahren können... oder die gaskruve nur bis zur hälfte laufen lassen, dann büst man aber an leistung ein...
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#34
22.08.2010, 17:48
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Zitat:
Also ich gehe ins Menü und ändere dort die Einstellung für die Gaskurve in %... Ist das OK??? (Das hatte ich versucht..hat aber nicht geklappt).
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#35
22.08.2010, 17:54
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Auszug aus der beschreibung:
Einstellwerte Vorwärts: 0-100% Bremse: 0-100% Einstell-Tasten Die Werte können mit (+) und (-) verändert werden. EPA für Gasservo Einstellung der Gaskurve - Wählen Sie das Menü “ACC-FW“ 1. Vorwärts-Justierung Wählen Sie mit der (+) und (-) Taste den gewünschten Wert. - Bei 0% wird der Servoweg nicht verändert - Bei 100% geht das Servo auf ca. 50% des Stellweges 2. Brems-Justierung Wählen Sie mit der (+) und (-) Taste den gewünschten Wert. - Bei 0% wird der Servoweg nicht verändert - Bei 100% geht das Servo auf ca. 50% des Stellweges 3. Drücken Sie die Taste “ENT“ um in den Start-Screen zurückzukehren. Bei der Bremsjustierung (knüppel noch vorn) musst du glaube ich von Neutral bis anschlag jeweils 0% eingeben... somit macht der servo in dem bereich garkein ausschlag... Glaube ich ohne Gewähr, hätte ich das dingen vor mir könnt ich das einfach probieren, so schwer zu erklären... einfach ein wenig mit der gaskurve und dem servo probieren, bei welcher einstellung der servo welchen ausschlag fährt... bei der gasjustierung müsstest du demnach Neutral 0% anschlag 100% oder wenn möglich 150% um volle last zu haben... FW würde demnach für FORWARD vorwährts stehen... Geändert von icheben82 (22.08.2010 um 18:00 Uhr)
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#36
22.08.2010, 17:56
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Das Problem liegt ja darin, das es kein Servo ist... Es handelt sich ja um den elektronischen Regler. Oder stehe ich jetzt auf dem Schlauch?
Trotzdem danke für Deine Mühe !!!
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#37
22.08.2010, 18:09
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Zitat:
ja sorry mein fehler  aber egal, in dem menüpunkt FW also gaskurve vorwährts den wert 0 - 100% wenn möglich 150% eingeben... In dem menupunkt für die bremse 0 - 0% also garkein wert eingeben... versuchshalber kannst du aber an dem kanal nen servo drann stecken, dann siehtst du ja was der macht... Geändert von icheben82 (22.08.2010 um 18:14 Uhr)
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#38
22.08.2010, 18:14
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Habe ich versucht. Höchstwert war aber 100%. Keine Veränderung. Nun egal ich werde die Tage mal wieder umbauen bzw. warten was man mir morgen bei Multiplex sagt und dann entscheiden wie ich weiter vorgehe. Echt ärgerlich. Trotzdem besten dank für Deine Mühe. Auch den anderen spreche ich mein Dankeschön aus!!! Klasse Hilfe!!!
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#39
22.08.2010, 18:15
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Zitat:
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#40
22.08.2010, 18:17
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Zitat:
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#41
24.08.2010, 20:55
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Zitat:
 fahre zwar nur rc-car, aber da ist ja wohl nicht viel unterschied, Dein Problem ist der Regler ! hat der Regler ein Taster ? ich meine nicht den aus und an Schalter, Bild wär gut.gruss Andreas
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Willst du fliegen, einfach zu Boden werfen und ihn verfehlen. "ich hab was, was Du nicht hast..."
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#42
28.08.2010, 13:40
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Zitat:
Finde ich gut wenn sich Leute einmischen. Zu Deiner Frage... Der Regler hat keinen Schalter. Ist der gleiche wie dieser hier:http://www.rueil-modelisme.com/popup...a76527c4a4bb48 Will nachher mal versuchen ob ich die Fernsteuerung nicht doch übnerzeugen kann. *heul*
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#43
30.08.2010, 08:30
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Nur mal zur Kenntnis:
Alle Versuche den Regler zu überzeugen, seinen Dienst vernünftig aufzunehmen, sind fehl geschlagen. Auch das ändern der Gaskurve am Sender so wie alle anderen Einstellungen haben zu keinem Erefolg geführt. Habe nun doch nen neuen Regler bestellt. Habe mich für den: Graupner Genius 40 brushl. + b Graupner 2896 entschieden. Ich hoffe dann wird alles gut.
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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